門司車站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
門司車站
原名 門司駅
平假名 もじえき
羅馬拼音 Moji-Eki
基本資訊
所在地 福岡縣北九州市門司區
所屬公司 九州旅客鐵道
所屬路線 鹿兒島本線
山陽本線
車站構造 平面
月台數 3面
乘車線數 6線
啟用日期 1891年4月1日

門司車站門司駅)是一位於日本福岡縣北九州市門司區中町、九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站。門司車站是JR九州主幹線鹿兒島本線山陽本線的交會車站,也是山陽本線的西邊終點車站。

門司車站基本上是一平面車站,但有2004年改築的站房設置於跨線天橋之上,其中檢票口也位於天橋上。

昭和時期連接日本本土與中國及韓國之各特別急行列車均以本站作為終點,例如第一、二列車(暱稱「富士」)。

使用路線[编辑]

歴史[编辑]

  • 1891年4月1日 - 以九州鐵道(初代)大里車站的啟用。
  • 1907年7月1日 - 九州鐵道被収規國有。
  • 1942年4月1日 - 改名為門司車站
  • 1942年7月1日 - 關門隧道正式開通,併且成為山陽本線終點。同時直流電化。
  • 1961年6月1日 - 随着自門司港久留米間的交流電化,構内交流電化除去院内内側線。
  • 1987年4月1日 - 日本國鐵分割民營化,門司車站的營運轉由JR九州繼承。

鄰接車站[编辑]

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
快速,準快速,普通
小森江 - 門司 - 小倉
山陽本線
普通
下關 - 門司 - 小倉(門司 - 小倉間是鹿兒島本線)

外部連結[编辑]