K652/653、K654/651次列車

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K652/653、K654/651次旅客列車
概述
開行日期2007年4月18日
所屬鐵路局南寧鐵路局
擔當客運段南寧客運段
當前車次K652/653、K654/651次
列車等級快速列車
運行區間南充北站湛江站
主要停站重慶北站武隆站黔江站
酉陽站懷化站靖州站
融安站融水站柳州站
來賓站貴港站玉林站
廉江站
運行時間25小時49分(K652/653次)
25小時50分(K654/651次)
發車時間南充北站:16:05
湛江站:13:05
終到時間湛江站:次日17:54
南充北站:次日14:55
途經路線蘭渝鐵路渝懷鐵路焦柳鐵路
湘桂鐵路黎湛鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K652/653、K654/651次列車中國鐵路運行於四川南充廣東湛江之間的一對快速旅客列車,自2007年4月18日起開行,由南寧鐵路局南寧客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車,沿蘭渝鐵路渝懷鐵路焦柳鐵路湘桂鐵路黎湛鐵路運行,跨越四川重慶貴州湖南廣西廣東四省一市一區,全程1662公里。其中南充北站湛江站運行25小時49分,使用車次為K652/653次;湛江站至南充北站運行25小時50分,使用車次為K654/651次

歷史[編輯]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈京滬京廣滬昆隴海膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速,部分區段列車運行時速可達250公里,時速200公里提速線路延展里程一次達到6003公里,標誌着中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列。[1]在新的列車運行圖中,經過柳州鐵路局的旅客列車達到48對,其中跨局35對,管內13對,同時新增5對直通旅客列車,是歷次提速調圖增開列車最多的一次。其中新增的桂林北至成都的K651/654、K652/653次快速列車經湘桂焦柳渝懷遂渝達成線運行,使用非空調車體運行,進一步使廣西與成渝經濟圈及沿線的懷化、涪陵等城市達成一線。[2]

2009年7月1日,配合遂成鐵路開通,K652/653、K654/651次列車於遂寧至成都段改經遂成線運行。[3]

2011年5月8日,配合成都東站正式啟用,K652/653、K654/651次列車改為成都東站始發終到。[4]

2012年9月3日,K652/653、K654/651次列車更換為25G型車體,以替換原綠皮車體。[5]

2013年1月26日至3月7日,配合桂林站增加站台股道工程,K652/653次列車改為桂林站終到。[6]同年6月11日,桂林北站封站改造,[7]K652/653、K654/651次列車改為桂林站始發終到。

2014年12月10日,配合桂林北站改造完工,K652/653、K654/651次列車改為桂林北站始發終到。[8]

2017年12月28日,K652/653、K654/651次列車調整區間為南寧至成都東間運行。[9]

2018年7月1日,K652/653、K654/651次列車經蘭渝線延長至蘭州西,不再經由遂渝、遂成線前往成都東站。[10]

2019年1月5日,K652/653、K654/651次列車於柳州樞紐更改運行路徑,改停柳州站[11]

2023年7月1日,K652/653、K654/651次列車改為湛江至南充北之間運行。[12]

列車編組[編輯]

K652/653、K654/651次列車現使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的中國鐵路25G型客車,採取19節編組,其中硬臥車8輛、硬座車7輛、空調發電車、軟臥車、餐車及行李車各1輛。

車廂編號 1 2-9 10 11 12-18 19
車型 KD25G
空調發電車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車
XL25G
行李車

機車交路[編輯]

車站區段 南充北 ↔ 重慶北 重慶北 ↔ 懷化 懷化 ↔ 湛江
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車
成局重段
重慶司機
韶山7C型電力機車/和諧3C型電力機車
成局重段
重慶司機
和諧3C型電力機車
寧局邕段
柳州/玉林司機在柳州輪乘,柳州換司機

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2023年7月1日。
K652/653次 停靠站 K654/651次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K652 0 當天 16:05 南充北 14:55 第二天 1662 K651
K652 109 當天 17:15 17:30 合川 第二天 K651
K653 165 當天 18:45 19:12 重慶北 12:40 13:11 第二天 1497 K651
K653 當天 涪陵 11:02 11:07 第二天 1397 K654
K653 332 當天 21:13 21:17 武隆 09:46 09:50 第二天 1330 K654
K653 當天 彭水 09:08 09:10 第二天 1281 K654
K653 445 當天 22:47 22:51 黔江 08:03 08:09 第二天 1217 K654
K653 527 當天 23:45 23:57 酉陽 06:56 07:11 第二天 1135 K654
K653 第二天 秀山 06:14 06:18 第二天 1091 K654
K653 767 第二天 03:15 03:35 懷化 02:49 03:24 第二天 895 K654
K653 897 第二天 06:04 06:09 靖州 00:22 00:27 第二天 765 K654
K653 1070 第二天 09:23 09:31 融安 21:28 21:36 當天 592 K654
K653 1095 第二天 09:51 09:57 融水 21:03 21:08 當天 567 K654
K653 1125 第二天 10:21 10:25 羅城 20:35 20:39 當天 537 K654
K653 1209 第二天 11:43 11:51 柳州 19:10 19:20 當天 453 K654
K653 1279 第二天 12:44 12:48 來賓 18:15 18:19 當天 383 K654
K653 1398 第二天 14:18 14:22 貴港 16:46 16:50 當天 264 K654
K653 第二天 興業 16:05 16:08 當天 208 K654
K653 1487 第二天 15:26 15:32 玉林 15:33 15:41 當天 175 K654
K653 第二天 陸川 14:59 15:02 當天 139 K654
K653 第二天 文地 14:24 14:28 當天 96 K654
K653 1601 第二天 16:50 16:53 河唇 當天 K654
K653 1610 第二天 17:03 17:06 廉江 13:48 13:52 當天 52 K654
K653 1635 第二天 17:27 17:31 遂溪 13:26 13:29 當天 27 K654
K653 1662 第二天 17:54 湛江 13:05 當天 0 K654

歷史時刻[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 第六次铁路提速后铁路在既有线上将不再提速. 中國新聞網. 2007-04-12 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2019-10-15). 
  2. ^ 中国铁路第六次大提速 牵出广西“四大变化”. 廣西新聞網-南國早報. 2007-04-14 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2019-04-14). 
  3. ^ 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新聞網(成都). 2009-06-27 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2017-09-29). 
  4. ^ 成都东站运营首日 1万旅客出行5万市民进站观光. 四川新聞網-成都商報. 2011-05-09 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2011-09-20). 
  5. ^ 广西铁路即将全面告别“绿皮车”时代. 人民網. 2012-08-29 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2019-02-16). 
  6. ^ 桂林火车站变更部分始发终到列车到开站. 桂林日報. 2013-01-08 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2018-10-22). 
  7. ^ 桂林北站改造即将收官 桂林铁路枢纽“呼之欲出”. 人民網(北京). 2014-10-13 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2018-10-22). 
  8. ^ 最新贵广高铁时刻表出炉 柳州到贵州约4个小时. 柳州新聞網. 2014-11-27 [2018-10-22]. (原始內容存檔於2018-10-22). 
  9. ^ 桂林直达川渝有新线路 去南京还能坐上“复兴号” 年末铁路调图 元旦坐动车“去哪浪”?. 桂林晚報. 2017-12-12 [2018-10-22]. [永久失效連結]
  10. ^ 7月1日起—— 兰铁集团调整列车运行图. 中國甘肅網-甘肅經濟日報. 2018-06-05 [2018-10-22]. 
  11. ^ 这些火车由柳江站改回柳州火车站上车 别走错啦!. 柳州發佈. 2018-12-29 [2019-04-28]. (原始內容存檔於2019-10-17). 
  12. ^ 7月1日调图后,广西去这些地方更方便了!. 荊楚網. 2023-06-27 [2023-07-05].