筑前山手站

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筑前山手
外观,后方的建筑物设有楼梯,连接地面与高架月台
外观,后方的建筑物设有楼梯,连接地面与高架月台
日语名称
筑前山手 – ささぐり – Sasaguri
车站概览
位置 日本福冈县糟屋郡篠栗町大字篠栗2279番
地理坐标33°37′20″N 130°33′26″E / 33.62222°N 130.55722°E / 33.62222; 130.55722
车站构造
站体类型高架车站
月台1面1线
其他信息
电报码ヤテ
历史
启用日期1968年(昭和43年)5月25日
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
城户南藏院前
JC  08 
1.5km
福北丰线
JC  07 
距离桂川11.7km
篠栗
JC  06 
3.1km
备注

筑前山手站(日语:筑前山手駅ちくぜんやまてえき Chikuzen-Yamate eki */?)是位于福冈县糟屋郡篠栗町大字篠栗2279番,九州旅客铁道(JR九州)的篠栗线福北丰线车站。车站编号为JC07

历史[编辑]

车站构造[编辑]

车站是一座高架车站,设有1面1线的单式月台。在篠栗线电气化后,此站为虽一一个不可列车交会的篠栗线车站。车站位于山中的高架桥上。由于车站位于高架桥上,因此设有楼梯塔连接地面与月台之间,该塔内设有约80级楼梯。此站没有电梯或升降机。

此站是无人车站。此站可使用SUGOCA。此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[5]。在楼梯下方设有自动售票机(有一度门于机前)。曾经在月台旁设有候车室,但由于售票机曾经被破坏,因此迁移至现时的场地。此站虽然是无人车站,但是2、3、4卡编成的一人控制列车中,所有车门都会打开。

快速、特急列车中,由于车站前后设有缓和曲线,因此可高速通过此站。

车站周边[编辑]

从月台可看见八木山绕道日语八木山バイパス。于车站下的道路为国道201号日语国道201号,国道与篠栗线并行。由于车站位于山中,因此周边没有大规模设施,只有篠栗新四国八十八个所灵场日语篠栗四国八十八箇所的朝圣者为对象的土产店与旅馆。

  • 鸣渊坝日语鳴淵ダム
  • 山手公民馆
  • 港屋(土产物屋)
  • 篠栗四国第十一号札所
  • 篠栗四国第五十二号札所

巴士路线[编辑]

在站前设有西铁巴士日语西鉄バス西铁巴士筑丰日语西鉄バス筑豊)“山手”巴士站,以及Oasis篠栗巡回巴士“山手”巴士站。

西铁巴士[编辑]

平日每日只有1班巴士前往天神方向。于星期六、日及假日暂停。没有二濑川方向的路线。

Oasis篠栗巡回巴士[编辑]

篠栗町的社区巴士,每日设有2班。免费乘坐。在町内巴士路线中,社区巴士较西铁巴士方便。

  • 城户路线 : Oasis篠栗-大势门-山手-内住-乡之原

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道(JR九州)
福北丰线(篠栗线)
快速
通过
普通
城户南藏院前(JC08)-筑前山手(JC07)篠栗(JC08)

注脚[编辑]

  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  2. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  3. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  4. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语). 
  5. ^ SUGOCA 利用可能エリア页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]