渡岛鹤冈站

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渡岛鹤冈
车站大楼(2008年9月)
车站大楼(2008年9月)
日语名称
渡島鶴岡 – おしまつるおか – Oshima-tsuruoka
车站概览
位置 日本北海道上矶郡木古内町鹤冈铁道用地[1]
地理坐标41°40′16.68″N 140°24′40.68″E / 41.6713000°N 140.4113000°E / 41.6713000; 140.4113000
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码ツル
历史
启用日期1964年(昭和39年)12月30日[1]
关闭日期2014年(平成26年)5月12日
上下车人次
统计年度
平均每日6人次
2013
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
木古内
2.3km
江差线
里程五棱郭40.1km
吉堀
3.1km
备注
随着江差线部分区间废线而废站
1976年的渡岛鹤冈站与方圆约500米范围。左边是江差方向。当时设有简易型1面1线单式站台。靠近木古内一方铁路道口旁设有候车室。

渡岛鹤冈站(日语:渡島鶴岡駅おしまつるおかえき Oshima-tsuruoka eki */?)是位于北海道上矶郡木古内町鹤冈,北海道旅客铁道江差线车站废站)。随着江差线木古内站至江差站废除,车站在2014年(平成26年)5月12日废除。在海峡线吉冈海底站知内站废除后至此站废站之间约2个月期间,此站是北海道最南车站(现时道内最南车站是木古内站,如只计算无人车站则为札苅站。)。

在废站后,车站变成运输体验设施“道南矿车铁道”鹤冈公园站[2]

历史[编辑]

车站构造[编辑]

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。

在车站启用当初已经是无人车站,由木古内站管理[1]。此站没有车站大楼,在站台旁设有候车室。

使用状况[编辑]

乘车人次变化
年度 一日平均乘车人次
2011 8
2012 7
2013 6

车站周边[编辑]

站名取自当地入植者来自庄内藩的鹤冈(现时:山形县鹤冈市[1]

车站附近设有函馆巴士日语函館バス江差线代行巴士“鹤冈禅灯寺前”巴士站[2]

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道(JR北海道)
江差线
木古内渡岛鹤冈吉堀

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 さよなら江差线编集委员会(编集) (编). さよなら江差線. 北海道新闻社. 2014: 160. ISBN 978-4-89453-743-9 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 道南トロッコ铁道ホームページ页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)(2021年6月26日参阅)
  3. ^ 駅の営業終了について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2013-09-13 [2014-06-18]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-27) (日语). 
  4. ^ 江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2013-04-26 [2013-04-26]. (原始内容 (PDF)存档于2013-05-13) (日语). 

相关条目[编辑]