宮舞線：修订间差异
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{{Infobox 鐵道路線 |
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|日文原名 = 宮舞線 |
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|平假名 = みやまいせん |
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|羅馬拼音 = Miyamai sen |
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|路線名稱 = 宮舞線 |
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|路線顏色 = #ea4f6f |
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|路線記號 = {{Color|#ea4f6f|■}}'''M''' |
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|圖片 = Kyoto Tango Railway Yuragawa Bridge.JPG |
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|圖片大小 = |
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|圖片說明 = 跨過由良川橋樑的宮舞線列車 |
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|國家 = {{JPN}} |
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|所在地 = [[京都府]] |
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|起點 = [[西舞鶴站]] |
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|站數 = 7個 |
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|通車 = 1924年4月12日 |
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|項目1 = [[國鐵分割民營化]] |
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|日期1 = 1987年4月1日 |
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|項目2 = 轉移至第三部門鐵道 |
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|日期2 = 1990年4月1日 |
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|項目3 = {{link-ja|上下分離方式|上下分離方式|上下分離}} |
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|日期3 = 2015年4月1日 |
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|擁有者 = [[File:National Railway Symbol of Japan.png|15px]] [[鐵道省]]→<br />[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]→[[運輸省]]→<br />[[File:Japanese National Railway logo.svg|40px]] [[日本國有鐵道]]（國鐵）→<br />[[File:JR logo (west).svg|25px]] [[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）→<br />[[File:KTR logo.png|25px]] [[北近畿丹後鐵道]]（KTR）<br />（[[鐵路公司#第一種鐵道事業|第一種鐵道事業者]]<br />→[[鐵路公司#第三種鐵道事業|第三種鐵道事業者]]） |
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|營運者 = [[WILLER TRAINS]]（京都丹後鐵道）<br />（[[鐵路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業者]]） |
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|使用車輛 = 參見[[#車輛|車輛]]一節 |
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|路線距離 = 24.7公里 |
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'''宮舞線'''（{{jpn|j=宮舞線|hg=みやまいせん|rm=Miyamai sen|f=y}}）是介於[[京都府]][[舞鶴市]]的[[西舞鶴站]]至同府[[宮津市]]的[[宮津站]]，[[WILLER TRAINS]]（京都丹後鐵道）鐵路線的愛稱。[[車站編號#京都丹後鐵道|路線記號]]是「'''M'''」<ref name="三角運賃表">{{Cite web|url=http://trains.willer.co.jp/pdf/faretable.pdf|format=PDF|title=三角運賃表|publisher=WILLER TRAINS|date=2015-04-01|accessdate=2015-04-01|archiveurl= |archivedate= }}</ref>。 |
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== 參考資料 == |
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== 延伸閱讀 == |
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* {{Cite book|和書|editor= |author=蒲田文雄|title=昭和二年北丹後地震 家屋の倒壊と火災の連鎖|date=2006-03-20|publisher=[[古今書院]]（シリーズ日本の歴史災害 第1巻）|edition= |pages= |language=日本語|id=ISBN 4-7722-4060-8|isbn=978-4-7722-4060-4|ref=昭和二年北丹後地震}} |
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* {{Cite journal|和書|author=鉄道ジャーナル社|year=1990|month=07|title= |journal=[[鉄道ジャーナル]]|issue=285|pages=36|publisher=[[成美堂出版]]|issn=0288-2337|ref=RJ285-36}} |
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== 參見 == |
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* [[日本鐵路線列表]] |
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== 外部連結 == |
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* [http://trains.willer.co.jp/index.html 京都丹後鐵道] - 官方網站 |
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** [http://trains.willer.co.jp/station/miyamai.html <nowiki>宮舞線</nowiki>] |
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** [http://trains.willer.co.jp/station/miyatoyo.html <nowiki>宮豊線</nowiki>] |
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* [http://ktr-tetsudo.jp/corporate/index.html 北近畿丹後鐵道] - 官方網站 |
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{{宮津線}} |
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{{DEFAULTSORT:Miyamai}} |
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[[Category:近畿地方鐵路路線]] |
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[[Category:北近畿丹後鐵道]] |
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[[Category:京都府交通]] |
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2018年6月9日 (六) 09:53的版本
| 宮舞線 | |
|---|---|
 跨過由良川橋樑的宮舞線列車 | |
| 日語原名 | 宮舞線 |
| 假名 | みやまいせん |
| 羅馬字 | Miyamai sen |
| 概覽 | |
| 运营範圍 | 京都府 |
| 起點站 | 西舞鶴站 |
| 終點站 | 宮津站 |
| 路線代號 | ■M |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 24.7公里 |
| 最高速度 | 最高85公里/小時 |
| 正線數目 | 單線 |
| 車站數目 | 7個 |
| 軌距 | 1,067毫米 |
| 最小曲线半径 | 300公尺 |
| 最大坡度 | 25 ‰（1 ° 25 ′） |
| 電氣化方式 | 非電氣化 |
| 使用车型 | 參見車輛一節 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1924年4月12日 |
| 擁有者 |  鐵道省→運輸通信省→運輸省→  日本國有鐵道（國鐵）→.svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本）→ 北近畿丹後鐵道（KTR）（第一種鐵道事業者 →第三種鐵道事業者） |
| 运营者 | WILLER TRAINS（京都丹後鐵道） （第二種鐵道事業者） |
宮舞線（日语：宮舞線／みやまいせん Miyamai sen */?）是介於京都府舞鶴市的西舞鶴站至同府宮津市的宮津站，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）鐵路線的愛稱。路線記號是「M」[1]。
參考資料
延伸閱讀
- 日本鉄道建設公団高速化研究会 (编). 三セク新線高速化の軌跡 初版. 交通新聞社. 1998-10-20: 76–79. ISBN 978-4-87513-077-2. ISBN 4-87513-077-5 （日本語）. 已忽略文本“和書” (帮助)
- 蒲田文雄. 昭和二年北丹後地震 家屋の倒壊と火災の連鎖. 古今書院（シリーズ日本の歴史災害 第1巻）. 2006-03-20. ISBN 978-4-7722-4060-4. ISBN 4-7722-4060-8 （日本語）. 已忽略文本“和書” (帮助)
- 鉄道ジャーナル社. 鉄道ジャーナル (成美堂出版). 1990, (285): 36. ISSN 0288-2337. 已忽略文本“和書” (帮助); 已忽略未知参数
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