伊野站
外观
(重定向自伊野站前站)
伊野站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野 – いの – Ino | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知縣吾川郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國,詳細資料) 土佐電交通(詳細資料) | ||||
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伊野站(日语:伊野駅/いのえき Ino eki */?)是一位於日本高知縣高岡郡伊野町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為K07,所有等級的列車均停靠。另外約四分一由高知開出的普通列車以本站為終站。
車站外是土佐電交通伊野線的終站伊野站前停留場,兩站間的步行時間約為3分鐘。伊野線同時亦有一個伊野停留場,但是卻位於本站以南約200米外。
車站結構
[编辑]JR四國 伊野站
[编辑]JR四國 伊野站 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野 – いの – Ino | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知縣高岡郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′51.00″N 133°25′48.36″E / 33.5475000°N 133.4301000°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | イノ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年11月15日 | ||||
服务 | |||||
■土讚線 | |||||
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备注 | |||||
2024年3月16日起降為無人化[1] |
車站結構
[编辑]站舍為單層建築,設有站員室兼售票處、自動售票機及小賣店。旁邊向高知方向有一較小的站舍,是洗手間,不論站外或站內均有入口,但兩邊並不能互通。
月台配置
[编辑]本車站設有側式月台(1號月台)及島式月台(2,3號月台)各一個。月台及站舍之間的連接需依靠向須崎方向的月台末段斜面,再橫越路軌往返。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■土讚線 | 上行 | 高知、高松、岡山方向 | 一部分普通列車在3號月台 |
2、3 | 下行 | 須崎、窪川、中村方向 | 特急全部停靠2號月台 |
土佐電交通 伊野站前停留場
[编辑]土佐電交通 伊野站前停留場 | |||||
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日语名称 | |||||
伊野駅前 – いのえきまえ – Inoeki mae | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知縣吾川郡伊野町 | ||||
地理坐标 | 33°32′54.39″N 133°25′47.24″E / 33.5484417°N 133.4297889°E | ||||
拥有者 | 土佐電交通 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面1線 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1958年2月13日* | ||||
服务 | |||||
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备注 | |||||
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月台有2面,向東西方向延伸的單線軌道夾着的配置。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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南側 | 伊野線 | 下行 | 往伊野 | |
北側 | 上行 | 播磨屋橋方向 | 包括直通後免線、棧橋線 |
歷史
[编辑]相鄰車站
[编辑]※停靠此站的特急「南風」「四萬十」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。
注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 駅業務体制の見直しについて (PDF) (新闻稿). 四国旅客鉄道. 2023-10-23 [2023-10-23]. (原始内容 (PDF)存档于2023-10-23).
- ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 四国旅客鉄道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15).