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本津幡站

坐标36°40′35.79″N 136°43′55.51″E / 36.6766083°N 136.7320861°E / 36.6766083; 136.7320861
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本津幡站
車站大樓與拱廊(2020年7月)
車站大樓與拱廊(2020年7月)
日语名称
本津幡 – ほんつばた – Hon-Tsubata
车站概览
位置 日本石川縣河北郡津幡町字清水千(チ)7番
地理坐标36°40′35.79″N 136°43′55.51″E / 36.6766083°N 136.7320861°E / 36.6766083; 136.7320861
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線[1]
其他信息
电报码ホン
历史
启用日期1902年(明治35年)6月25日*
上車人次
統計年度
平均每日384人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
中津幡
1.1km
七尾線
距離津幡2.9km
能瀨
2.2km
位置
地图
备注
簡易委託車站
設有POS終端日语駅収入管理システム
* 為本津幡車站啟用日。在1898年至1900年之間,曾經設有此站前身津幡臨時停車站(後來為津幡口臨時停車站)。

本津幡站(日语:本津幡駅ほんつばたえき Hon-Tsubata eki */?)是位於石川縣河北郡津幡町字清水千(チ)7番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]

歷史

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  • 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道車站啟用,當初車站名為津幡臨時停車站(日语:津幡仮停車場つばたかりていしゃじょう[1]
  • 1900年(明治33年)
    • 6月16日 - 七尾鐵道連接北陸本線津幡站之前,車站改名為津幡口臨時停車站(日语:津幡口仮停車場つばたぐちかりていしゃじょう)。
    • 8月2日 - 七尾鐵道津幡站至津幡口臨時停車站之間開通,開始駛入北陸本線津幡站。津幡口臨時停車站廢止。
  • 1902年(明治35年)6月25日 - 本津幡站再次啟用。
  • 1907年(明治40年)9月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法日语鉄道国有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
  • 1975年(昭和50年)4月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。車站大樓為一座古老木造建築物[1],位於下行月台側,兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由七尾鐵道部日语七尾鉄道部管理的簡易委託車站(委托自治體負責窗口業務)。此站設有櫃臺和POS終端日语駅収入管理システム,也可以購買指定席票。

月台

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月台 路線 上下行 方向
近車站大樓 七尾線 下行 羽咋七尾方向
車站大樓對面 七尾線 上行 津幡金澤方向
  • 在資訊沒有編排月台編號。
  • 下行線為一線通過日语一線スルー結構。在不用列車交會和列車通過此站時,所有列車都會使用下行線。

使用狀況

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在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為384人[2]

根據「石川縣統計書」和「津幡町統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次:

年度 1日平均
乘車人次
1997年 740
1998年 721
1999年 696
2000年 691
2001年 666
2002年 644
2003年 612
2004年 575
2005年 520
2006年 504
2007年 503
2008年 507
2009年 504
2010年 488
2011年 464
2012年 475
2013年 487
2014年 445
2015年 453
2016年 408
2017年 387
2018年 384

車站周邊

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此站、津幡站中津幡站三站圍繞津幡町中心。

巴士路線

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相鄰車站

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西日本旅客鐵道
七尾線
中津幡本津幡能瀨

註腳

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-06-16: 25 (日语). 
  2. ^ 平成30年石川県統計書 (PDF). 石川県: 106. [2020-04-10]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-17) (日语). 

相關條目

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外部連結

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