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添田站

坐标33°34′3.68″N 130°51′23.18″E / 33.5676889°N 130.8564389°E / 33.5676889; 130.8564389
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添田站
車站入口(2023年9月)
車站入口(2023年9月)
日语名称
添田 – そえだ – Soeda
车站概览
位置 日本福岡縣田川郡添田町大字添田[1]1263番3號
地理坐标33°34′3.68″N 130°51′23.18″E / 33.5676889°N 130.8564389°E / 33.5676889; 130.8564389
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線[1]
其他信息
电报码ソエ←ソヱ
历史
启用日期1915年(大正4年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
西添田
1.2km
日田彥山線
距離城野39.5km
歡遊舍彥山
2.1km
位置
地图
备注
無人車站[2]
* 此站曾經改名兩次
- 1933年 上添田站→彥山口站
- 1942年 彥山口站→添田站[3]
添田
日语名称
添田 – そえだ – Soeda
车站概览
地理坐标33°34′4″N 130°51′23″E / 33.56778°N 130.85639°E / 33.56778; 130.85639
历史
启用日期1915年(大正4年)4月1日
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
伊原
1.7km
添田線
距離香春12.1km
起訖站
位置
地图
BRT候車室(2023年9月)
車站全景(2024年6月)
拆除車站標誌的原站房(2023年9月)

添田站(日语:添田駅そえだえき Soeda eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字添田,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站[1]

此站是添田町的中心車站。曾經可轉乘添田線[1]

歷史

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原本此站是小倉鐵道日语小倉鉄道(即添田線的前身)東小倉至上添田之間開通之際而啟用[3]。後來於1942年(昭和17年),日田彥山線的前身田川線延長至此站,長1.2公里,經西北方的西添田站之路線啟用[3]。由於添田站內已經設有添田線月台與貨物的編組線,因此添田站的日田彥山線月台距離車站大樓較遠[3]

  • 1915年(大正4年)4月1日 - 小倉鐵道上添田站啟用[4]
  • 1933年(昭和8年) - 改名為彥山口站[3]
  • 1942年(昭和17年)
    • 8月1日 - 小倉鐵道被收購,成為國鐵線。同時改名為添田站[3]
    • 8月25日 - 田川線西添田至彥山之間開通[3]
  • 1960年(昭和35年)4月1日 - 香春至大任至添田之間的添田線與日田線分離[4]
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 添田線全線廢止[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6][7]
  • 1988年(昭和63年)3月 - 現時的車站大樓竣工[1][4]
  • 2007年(平成19年)3月18日 - 時間表修正後,添田至小倉之間開設上行快速列車。
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 成為無人車站[2]
  • 2017年(平成29年)7月5日 - 發生2017年7月九州北部暴雨日语平成29年7月九州北部豪雨影響使此站至夜明站之間不能通行。

車站構造

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添田站車站大樓與月台之間相距100米

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。跨線橋已經撤走,車站大樓與月台之間設有站內平交道連接[1]。車站大樓東邊設有物產館[1]。此站設有簡易型自動售票機。曾經此站可轉乘添田線,舊車站大樓旁為添田線月台[3]。在添田線廢止後,舊車站大樓被拆毀,成為了道路用地。在添田線舊1號月台位置建造2層高的鋼筋混疑土建築物[3]。現時,日田彥山線月台與車站大樓之間相距約100米[1][3]。站內設有留置線,深夜有1抽列車夜間停泊。

月台

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月台 路線 上下行 方向
2、3 日田彥山線 上行 田川後藤寺小倉方向
  • 本來2、3號月台可向兩方向出發,下行列車主要使用2號月台,上行列車主要使用3號月台。
  • 日田方向的代行巴士站位於車站旁廣場的「添田站巴士站」。

車站周邊

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車站周邊為添田町中心。車站大樓對面設有許多住宅團地。

巴士路線

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  • 西鐵巴士筑豐日语西鉄バス筑豊 - 只有從田川市後藤寺巴士中心日语後藤寺バスセンター)方向經川崎町和添田站,至添田町北部伊原的巴士路線。曾經車站北邊約400米處設有添田巴士中心(西鐵巴士筑豐日语西鉄バス筑豊添田分社)。當時巴士路線於該巴士中心到發,現在町內大部分路線均已取消,在添田巴士中心和西鐵巴士筑豐添田分社廢止後,於添田站前新設巴士站。
    • 10:添田站 → 伊原 → Menbei添田町工場
    • 10:添田站 → 西添田站口 → 川崎 → 後藤寺
    • 10:添田站 → Oak hall → 川崎 → 後藤寺
  • 添田町巴士日语添田町バス(星期六、日與假日不經此站)
    • 添田站 → 歡遊舍彥山前 → 彥山站 → 銅之鳥居 → 神宮下 → 彥山酒店入口 → 豐前坊
    • 添田站 → 公所 → 巴士車廠

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
日田彥山線
快速(上行1班)
西添田添田
普通
西添田-添田歡遊舍彥山

※歡遊舍彥山方向的車站暫停服務中

曾經存在的路線

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日本國有鐵道
添田線
伊原添田

注腳

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 26 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房日语葦書房. 1999-01-16: 167–170. ISBN 4751207334 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房日语葦書房. 1993-10-15: 217–218. ISBN 4751205293 (日语). 
  5. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 
  6. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863

相關條目

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外部連結

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  • 添田站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)