竪堀站

竪堀站（日语：竪堀駅／たてぼりえき^{Tatebori eki */?}）是位於靜岡縣富士市中島3號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC02。

歷史[编辑]

1926年（大正15年）3月8日：富士身延鐵道開設竪堀停留場，為旅客車站^[1]。
1927年（昭和2年）11月5日：升級至車站，名為竪堀站^[1]。當時，此站開設貨運業務^[1]。
1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線^[2]。同時，竪堀的讀法改為「たてぼり」^[1]。
1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化^[2]。
1969年（昭和44年）9月28日：富士至入山瀨（竪堀）之間走線變更，同時成為雙線鐵路，車站遷移至西方約400米，並成為高架車站。同時，結束貨物起卸業務，行李起卸業務只限發送^[1]。
- 在遷移前，竪堀站設有1面2線的島式月台，為一座地面車站。舊車站遺址變為富士綠道（行人道）和公園。
1974年（昭和49年）9月27日：竪堀至入山瀨之間成為雙線鐵路^[3]。
1984年（昭和59年）2月1日：結束所有行李起卸業務^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[1]。
2010年（平成22年）3月13日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」^[4]。

車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。車站東邊設有1號月台（上行月台），西邊設有2號月台（下行月台）。

車站大樓位於車站東邊（1號月台側）地面，兩月台與車站大樓之間設有樓梯連接。大樓內設有自動售票機和JR全線售票處。此站沒有Kiosk，但是在1990年代前，設檢票口處設有商店售賣新聞、雜誌、飲品和糖果。

此站是由富士宮站管理的業務委託車站^[5]，委托了東海交通事業負責車站業務。在夜間時段沒有職員當值，成為無人車站^[5]。

月台	路線	上下行	方向
1	身延線	上行	富士方向^[6]
2	身延線	下行	身延、甲府方向^[6]

以下為近年1日乘車人次列表^[7]：

車站位於富士市富士北地區

巴士站	系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
竪堀站入口	小梅（日语：富士市コミュニティバス）（綠路線）		富士站	富士市	只於平日和星期六服務
竪堀站入口	小梅（日语：富士市コミュニティバス）（綠路線）	松岡、松本、岩本山團地	岩本山公園	富士市	只於平日和星期六服務
宮崎診所入口	向日葵巴士（日语：富士市コミュニティバス）富士站循環（藍路線）	中島、米之宮公園東	富士站	富士市	只於平日和星期六服務
宮崎診所入口	向日葵巴士（日语：富士市コミュニティバス）富士站循環（紅路線）	磯江腦神經外科診所、柚木站入口	富士站	富士市	只於平日和星期六服務

東海旅客鐵道（JR東海）

身延線

柚木（CC01）－竪堀（CC02）－入山瀨（CC03）

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 『停車場変遷大事典国鉄・JR編 2』 JTB、1998年、88頁
^ ^2.0 ^2.1 『停車場変遷大事典国鉄・JR編 1』 JTB、1998年、155頁
^ 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 23 （日语）.
^ 平成22年3月 TOICAがますます便利になります!! (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2009-12-21 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2020-12-19）（日语）.
^ ^5.0 ^5.1 東海旅客鐵道編『東海旅客鉄道20年史』東海旅客鐵道、2007年
^ ^6.0 ^6.1 用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表（页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
^ 「靜岡縣統計年鑑」