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荷兰皇家壳牌

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荷兰皇家壳牌集团
公司類型 上市公司(阿姆斯特丹伦敦纽约三地上市)
股票代號 LSERDSA, LSERDSB
EuronextRDSA, EuronextRDSB
NYSERDS.A, NYSERDS.B
成立 1907年 (1907)
總部  荷蘭海牙
標語口號 Made to Move
产业 石油天然气
產品 原油汽油天然气、各种化工产品太阳能板等
營業額 US$ 4211.05億(2014)[1]
息税前利润 US$ 0201.59億(2014)[1]
净利润 US$ 0150.52億(2014)[1]
資產 US$ 3532.94億(2014)[1]
資產淨值 US$ 172.964億(2014)[1]
員工人數 92,000(2014)[1]
主要子公司
网站 Shell.com

荷兰皇家壳牌英语:Royal Dutch Shell plc),又译蜆壳,是世界第二大石油公司,公司在英國註冊,总部位于荷兰海牙。由荷兰皇家石油英国壳牌两家公司合并组成。荷兰皇家石油于1890年创立,并获得荷兰女王特别授权,因此被命名为荷兰皇家石油公司。为了与当时最大的石油公司,美国标准石油竞争,1907年荷兰皇家石油与英国的壳牌运输贸易有限公司合并。是美国《财富》杂志2015年评选的全球最大500家公司的排行榜中的第3名。

壳牌是石油界的“七姊妹”之一,至今依然是石油、能源、化工太阳能领域的重要竞争者。壳牌拥有五大核心业务,包括勘探和生产、天然气及电力、煤气化、化工和可再生能源。壳牌在全球140多个国家和地区拥有分公司或业务。

简介[编辑]

壳牌的公司结构十分独特:世界各地的分公司是由总部设在荷兰的荷兰皇家石油公司和总部设在英国的壳牌运输和贸易公司共同管理的,其中荷兰皇家控股六成,英国的壳牌控股四成。还有一些公司则是壳牌和其他公司或政府的合资企业。荷兰皇家/壳牌集团最大的股东是荷兰王室的投资公司。

2000年,壳牌化工与中国海洋石油总公司合资的中海壳牌石油化工有限公司签署合营合同,这项总投资达41亿美元的合资项目是中国迄今为止最大的中外合资项目之一。该项目于2006年1月正式投产。壳牌目前于中国北京江苏天津河北广东四川重庆陕西山西建有加油站。

2004年1月9日,壳牌公司宣布调低公司已探明的石油和天然气储备,引起震惊。之后公司承认3年来共夸大了48.5亿桶的石油天然气储备,公司的3名高层人员离职。4月,标准普尔将壳牌公司的评级从AAA级调低到AA+,该公司之前拥有标准普尔穆迪两家国际评级机构AAA的评级,是欧洲两家得到双AAA评级的公司之一。4月28日,美国司法机构和英国当局都开始对事件展开调查。

皇家殼牌於2013年2月27日斥資67億美元(包含44億現金與23億的貸款),收購西班牙石油公司雷普索爾 YPF(Repsol)於北美地區以外的液化天然氣業務,拓展南美洲等市場[2]

2014年6月17日 - 荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell)將出售澳洲第二大石油及天然氣公司Woodside Petroleum約19%股權1.57億股,除稅後作價約50億美元。交易完成後,殼牌仍持有Woodside約4.5%股權。

2015年4月8日荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)英國第三大能源公司BG集團(BG Group plc)達成協議,斥資470億英鎊(約5,442億港元)(700億美元)收購BG集團(BG)。收購價較BG於4月7日收市市值310億英鎊有逾50%溢價,是業界自1996年以來第四大收購,亦是今年來最大,新公司將會是全球最大液化天然氣生產商。[3]

2017年3月10日加拿大自然資源公司斥資54億美元現金,及以接近9,800萬股份,合共85億美元(約111億加元)收購荷兰皇家壳牌旗下加拿大Carmon Creek等油砂項目,及Athabasco油砂項目60%權益;另外,與加拿大自然資源公司組成合資公司,斥資25億美元現金,向馬拉松石油購入其持有Athabasca項目的20%權益;而蜆殼則可藉此保留Athabasca項目的10%權益。

2017年4月5日英國DCC Energy以1.503億美元(11.93億港元),有條件收購荷蘭皇家蜆殼旗下香港和澳門液化石油氣(LPG)業務

產品[编辑]

润滑油技术[编辑]

壳拥有领先的润滑油技术,是最早掌握PAO基础润滑油制造技术的炼油厂之一。随后壳牌于1979年正式量产了一种由矿物油高度精炼的全加氢极高黏度基础油,由于其性能极为接近PAO而成本低很多,被壳牌称为XHVI全合成润滑油,并将黏度指數(Viscosity Index)稍低的VHVI基础油卖予另外一个独立机油制造商嘉实多。并导致后者被迫与美孚石油公司对簿公堂,称为著名的 “Who's Full-synthetic”论战,最后双方和解,但由于XHVI最终被认定为是和PAO一样的一种合成配方,因此被普遍认为壳牌在嘉实多与美孚的争端中获利。目前壳牌已经停产了所有PAO基础油的汽车商用润滑油,其最高等级的Helix Ultra润滑油亦只采用XHVI基础油配方。

殼牌喜力(Helix)系列汽車機油

分為3種系列,分別為全合成潤滑油、半合成潤滑油和礦物潤滑油,最高等級為Helix Ultra全合成潤滑油,採用殼牌獨家 PurePlus 技術。

殼牌愛德王子(Advance)系列 4T 機車機油

分為4種系列,分別為愛德王子Ultra、愛德王子AX7、愛德王子AX5、愛德王子AX3。最高等級為愛德王子Ultra,全系列4T機車潤滑油均具備 RCE 技術。

壳牌多宝(Turbo)系列涡轮机油

分為3種系列,分别为壳牌重负荷燃气轮机和涡轮机机油系列、带齿轮箱的燃气轮机、蒸汽轮机和重负荷联合循环涡轮机机油系列、工业蒸汽和轻负荷燃气轮机及涡轮机机油系列。适用于从高温燃气轮机系统到联合循环轮机系统的涡轮机。多宝的使用寿命长,空气释放性能及过滤性能优良,能使涡轮机的操作潜能得到充分的发挥。壳牌工业润滑油有多个系列产品,多宝只为其中一个系列。

壳牌大雅纳(Diala)系列电气绝缘油

由2大系列产品组成,分别是标准应用场合系列和特殊应用场合系列。壳牌工业润滑油有多个系列产品,大雅纳只是其中的电气绝缘油系列。大雅纳的倾点可点至-40℃,有低温性能,抗氧化性稳定,特别适用于发电机变压器和超高压直流输电变电站等。而且传热迅速,低粘度油在系统内容易循环,提供有效的冷却性能和热传递性能。在电气绝缘系统中此性能很重要。

环保及人權争议[编辑]

许多环境保护和人权团体多次指责壳牌的一些行为。壳牌曾与尼日利亚的军政府进行过石油开采合作,并导致8名异议分子于1995年被合法处决,包括卡山偉華;壳牌还曾经试图将旧的石油开采设备遗弃在英国北海,但在遭到环境保护主义者抗议后被迫将其拖上岸销毁。但相对于其他石油公司,壳牌在环保方面的貢献也比其他石油公司为多。[來源請求]

2006年2月24日,尼日利亚南部哈科特港的一家法院判定,壳牌石油公司須賠償該國南部伊角族居民15亿美元,以补偿石油开采活动对当地环境造成的破坏。

尼日利亚被处决者家属在美国联邦地方法院提起对壳牌的诉讼。2006年,壳牌决定向家属支付1550万美元,了结诉讼案。

相关图片[编辑]

參考文獻[编辑]


相關主題[编辑]

外部链接[编辑]