香料航空

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香料航空
स्पाइस्जेट
ஸ்பைஸ் ஜெட்
SpiceJet
IATA
SG
ICAO
SEJ
呼号
SPICEJET
創立於 2004年
開始運營 2005年5月24日
枢纽机场
机队数量 39架 (+42架 訂購中)
通航城市 41
公司口号 Red. Hot. Spicy.
总部  印度 金奈[1]
网站 SpiceJet.com
香料航空飞机

香料航空英语:SpiceJet印地语स्पाइस्जेट泰米尔语ஸ்பைஸ் ஜெட்)是一家印度低成本航空公司,总部位于古尔冈,目前是印度第四大航空公司。截止2015年11月,香料航空的市场份额达到了13.1%[2]。截至2016年3月,香料航空拥有34个国内航点和7个国际航点[3],主要枢纽机场包括金奈国际机场德里英迪拉·甘地国际机场海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场,机队主要由波音737庞巴迪Dash 8组成。

香料航空的前身是莫迪汉莎航空英语ModiLuft。2004年,印度企业家阿杰·辛格英语Ajay Singh (entrepreneur)收购了莫迪汉莎航空,将之更名为香料航空,于2005年5月开始运营。媒体大亨卡兰尼迪·马兰英语Kalanidhi Maran于2010年6月控股香料航空,后于2015年1月将股权回售。

历史[编辑]

1984–1996:莫迪航空[编辑]

香料航空的成立可追溯至1984年3月莫迪集团英语Modi Group出资设立的一家提供私人空中的士服务的公司[4]。1993年,公司改名为莫迪快运(英语:MG Express)並与汉莎航空达成技术合作,并于次年起以莫迪航空的品牌运营,主要经营印度国内定期航线,期间达成了与多家航空公司的中转协议,并成为国际航空运输协会成员。1996年,莫迪航空結束运营[4]

2005–2013:初创与扩张[编辑]

2004年,印度企业家阿杰·辛格英语Ajay Singh (entrepreneur)收购了莫迪航空并改名为香料航空,计划以低成本航空公司模式重新开始运营[4]。2005年,香料航空租用了两架波音737-800,并計劃订购10架新飞机以用于扩张[5]。2005年5月,香料航空开放订票,首航航班为5月24日往返德里孟买[6]。截至2008年7月,香料航空已成为印度的第三大低成本航空公司(按市場佔有率計算),仅次于德干航空英语Air Deccan靛蓝航空[7]。2010年6月,印度媒体大亨卡兰尼迪·马兰英语Kalanidhi Maran收购了香料航空37.7%股权[8][9]。2010年12月,香料航空订购了30架波音737-800和15架庞巴迪Dash 8 Q400型短程飞机[10]

2012年,受到全球原油价格高涨的影响,香料航空亏损超过580万美元[11]孟买证券交易所的报告显示香料航空从2011年6月起一直处于亏损状态[12]印度民航总局英语Directorate General of Civil Aviation (India)称,包括香料航空在内的多家航空公司受到财政问题影响,违反了强制收集关键飞行安全数据的要求[13]。2012年,卡兰尼迪·马兰追加1500万美元投资[14]。同年年底,香料航空恢复盈利[15]。2013年,香料航空与欣丰虎航签订了三年联运协议[16],但是2015年初即告提前终止[17]

2014至今:危机与恢复[编辑]

2014年7月,香料航空宣布以高达50%的折扣出售机票,以应对日益激烈的竞争[18]。8月,香料航空在印度的市场份额首次超过捷特航空,成为印度第二大承运公司,仅次于靛蓝航空[19]。然而,规模迅速扩张的同时也带来了财政压力以及无法按期偿还的债务,2014年12月问题爆发,大量航班被迫取消[20]。印度民航总局要求香料航空在未来一个月的时间内不得出售机票,许多机场也因为香料航空之前债务尚未还清,要求其预付机场相关费用[21]。2014年12月17日,由于香料航空无力支付航油费用,数小时内其全部航班被取消[22]。通过卡兰尼迪·马兰的个人担保,香料航空获得部分贷款,支付了航油费用,当晚逐步恢复了部分航班的运营[23]。2015年1月,卡兰尼迪·马兰向阿杰·辛格回售了全部香料航空股权[24]

2015年阿杰·辛格回归后[25],香料航空的运营状况大为好转。根据经济学人当年12月的报道,2015年前三个季度香料航空載客率为93%,仅有0.13%航班取消,同时结束了2013年第四季度以来的亏损,实现了连续三个季度盈利[26]。截至2015年11月,香料航空是印度第四大承运公司,市场份额为13.1%[2]

航点[编辑]

截至2016年3月,香料航空拥有41个航点,其中国内航点34个,国际航点7个[3]

香料航空开始运营五年后,印度民航总局于2010年9月7日允许香料航空开通国际航班。10月7日,首班国际航班从德里起飞,前往加德满都。同时开通的还有金奈至科伦坡航线[27]。2011年4月,香料航空宣布海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场将成为其庞巴迪Dash 8 Q400机队的运营基地[28]

机队[编辑]

截至2016年3月,香料航空运营以下机队[29][30]

香料航空波音737-800
香料航空波音737-900ER
香料航空机队
机型 数量 已订购 载客量
(经济舱)
备注
波音737-800 19 189
波音737-900ER 4 212
波音737 MAX 8 42 2017年投入服务[31]
庞巴迪Dash 8 Q400 16 78
总数 39 42

2005年,香料航空以两架租用的波音737-800开始运营,并订购了20架波音737-800,在2010年前交付完畢[5]。2010年11月,波音再次宣布香料航空订购了30架波音737-800[32]

2010年9月,庞巴迪宇航宣布香料航空订购了15架庞巴迪Dash 8 Q400,同时拥有15架选择权[33]。香料航空计划使用庞巴迪Dash 8 Q400运营其短途航线[34]

2014年3月,香料航空同波音签署了一份价值44亿美元的采购合同,包括42架波音737 MAX 8[35]。2015年,香料航空与空中客车和波音开展谈判,表达了采购100余架单通道飞机的意向[36][37]

服务[编辑]

旅客服务[编辑]

作为低成本航空公司,香料航空只提供经济舱座位,每架波音737-800飞机设189座[30]。为了保持低票价,香料航空不提供免费餐饮,乘客可以付费购买餐食,同时不提供飞行常客奖励计划机上娱乐[38]。乘客可以支付费用选择香料航空的Spice Add-ons服务,包括预选座位、优先行李处理、优先登机等服务[39]

标志和涂装[编辑]

香料航空的标志由红色背景上排成三行的15个圆点组成[40]。2015年6月,香料航空发布了新的标语“Red. Hot. Spicy.”,意为红,热,辣。大部分香料航空的飞机均以印度香料命名[41][30]

参考文献[编辑]

  1. ^ SpiceJet Contact Information, SpiceJet Airlines. Spicejet. [2010-09-14]. 
  2. ^ 2.0 2.1 Malyaban Ghosh. SpiceJet raises market share to 13.1%. The Financial Express. 2016-01-19 [2016-05-02] (英文). 
  3. ^ 3.0 3.1 Spicejet to add 3 new flights, 6 additional frequencies in summer. The Economic Times. 2016-03-23 [2016-05-02] (英文). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 Company History – SpiceJet. moneycontrol.com. [2016-05-02] (英文). 
  5. ^ 5.0 5.1 India's Spicejet takes 10 Boeings. BBC news. 2006-02-21 [2016-03-24] (英文). 
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  7. ^ Shukla, Tarun. SpiceJet, Modi call truce; to sell 11.5 mn shares. Live Mint. 2008-06-25 [2016-03-24] (英文). 
  8. ^ Kalanithi Maran to buy 37% stake in SpiceJet. The Economic Times. 2010-06-11 [2010-08-30] (英文). 
  9. ^ Kalanidhi Maran buys 37.7 p.c. stake in SpiceJet. The Hindu. 2010-06-13 [2010-08-08] (英文). 
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外部链接[编辑]