鴨方站
鴨方 | |||||||||||
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 月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鴨方 – かもがた – Kamogata | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岡山縣淺口市鴨方町六條院中3214號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°31′38.80″N 133°35′15.80″E / 34.5274444°N 133.5877222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | モタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1891年（明治24年）7月14日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,116人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
鴨方站（日语：鴨方駅／かもがたえき Kamogata eki */?）是位於岡山縣淺口市鴨方町六條院中，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。
此站為淺口市的中心車站。近年淺口市與JR西日本在此站發展成為跨站式站房和站前廣場[1][2]。
歷史[编辑]
在1891年（明治24年），「鴨方站」啟用[3]。當時車站位於淺口郡六條院村，與同郡鴨方村（後來為鴨方町）是在不同位置。六條院村來往改名為六條院町，再在1955年（昭和30年）改名為鴨方町。在啟用初期，「鴨方站」名稱的由來，是源自路線本來預定建設在鴨方村王寺權現附近。但是，六條院村與鴨方村雙方都希望路線經過該地方，而由於鴨方水上運輸衰退危機使部分鴨方村民反對建設在六條院，根據當地居民的聯簽和請願，車站最後建設在六條院村，但是車站使用當名比較多人認識的「鴨方」[4]。
年表[编辑]
- 1891年（明治24年）7月14日：山陽鐵道倉敷站至笠岡站之間開通，此站啟用[3]。為旅客、貨運車站。
- 當時車站位於岡山縣淺口郡六條院村六條院中。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站[3]。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱。成為山陽本線車站。
- 1923年（大正12年）
- 1934年（昭和9年）7月15日：六條院村實施町制六條院町，車站位於岡山縣淺口郡六條院町六條院中。
- 1949年（昭和24年）：公共企業團體「日本國有鐵道」成立[5]。
- 1955年（昭和30年）4月1日：淺口郡六條院町與同郡鴨方町（第一次）合併，成為鴨方町（第二次），車站位於岡山縣淺口郡鴨方町六條院中。
- 1959年（昭和34年）3月：車站鄰近的山精著麥專用線竣工[5]。
- 1961年（昭和36年）10月：倉敷站至三原站之間電氣化[5]。
- 1962年（昭和37年）10月24日：昭和天皇與香淳皇后前往竹林寺天文台（國立天文台岡山天體物理觀測所）行幸，特別列車（御召列車）到達此站[6]。
- 1971年（昭和46年）
- 1986年（昭和61年）：綠色窗口開始營業。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2006年（平成18年）3月21日：隨著淺口市成立，車站位於岡山縣淺口市鴨方町六條院中。
- 2007年（平成19年）
- 2011年（平成23年）3月26日：跨站式站房落成並開始使用。
- 2013年（平成25年）12月21日：鴨方站南方行人天橋（全長60米）開通。舉行了開通典禮[7]。
- 2016年（平成28年）4月8日：隨著引入CTC[8][9]，閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 2019年（平成31年）3月16日：早上上行2班快速「太陽快車」變為普通列車並停站[10]。
- 2020年（令和2年）
車站構造[编辑]
車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有1面2線的島式月台，在跨站式站房設有1處閘口。
從前是設有單式、島式月台的混合式月台結構。隨後島式月台的只中一邊月台停用，變成2面2線的月台。中線（舊2號月台）的部分路軌已經撒走，剩餘部分現時停泊了維護車輛。隨後，隨著開始建設跨站式站房，舊2號月台向1號月台擴展，成為新1號月台，單式月台（舊1號月台）停止使用（同時舊3號月台改為2號月台）。成為現現1面2線的月台結構。在跨站式站房完成後，繼續設有場內、出發信號機，成為閉塞系統的其中一個區間。
此站是由新倉敷站管理的直營車站。車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。隨著跨站式站房開始使用，閘口中新設1台IC卡專用的閘機。
此站從前的進站音樂與岡山站一樣，但後來改為只有廣播和播放電子鈴。在2012年2月，進站廣播改用JR西日本標準的廣播。在2016年5月12日，隨著運行管理系統改變，車站自動廣播再次更新。
月台[编辑]
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  山陽本線
|
上行 | 倉敷、岡山方向 | |
| 2 | 下行 | 福山、尾道、廣島方向 | 廣島方向的列車需在糸崎轉乘 |
使用狀況[编辑]
以下為近年1日平均乘車人次[14]：
| 乘車人次轉變 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
| 1999 | 3,195 |
| 2000 | 3,112 |
| 2001 | 3,094 |
| 2002 | 2,974 |
| 2003 | 2,938 |
| 2004 | 2,778 |
| 2005 | 2,803 |
| 2006 | 2,728 |
| 2007 | 2,787 |
| 2008 | 2,748 |
| 2009 | 2,681 |
| 2010 | 2,665 |
| 2011 | 2,694 |
| 2012 | 2,817 |
| 2013 | 3,033 |
| 2014 | 2,988 |
| 2015 | 3,158 |
| 2016 | 3,161 |
| 2017 | 3,116 |
車站周邊[编辑]
- 道路
- 政府機關
- 淺口市政廳（本廳）
- 學校
- 商業機構
- 天滿屋Happy Town鴨方店
- Marunaka鴨方店
- NANBA鴨方店
- EDION鴨方店
- 金融機關
- 名勝、古蹟
- 明王院
巴士路線[编辑]
- 淺口連繫號（北出口、南出口）
相鄰車站[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 都市再生整備計画（鴨方駅周辺整備事業）. 淺口市政廳. 2009-04-30 [2016-10-08]. （原始内容存档于2010-09-17）.
- ^ 新鴨方駅（自由通路）のデザイン決まる. 淺口市政廳. 2009-08-25 [2016-10-08]. （原始内容存档于2009-12-15）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 教育學部社會科教室內地域研究會 1987，第173頁.
- ^ 教育學部社會科教室內地域研究會 1987，第175頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 教育學部社會科教室內地域研究會 1987，第174頁.
- ^ 太田健一 2014，第30, 64頁.
- ^ 鴨方駅南横断歩道橋開通式！ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 淺口市議會 佐藤正人 2013年12月21日發布，2020年3月24日參閱
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ^ 存档副本. [2020-03-24]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- ^ 2019年春ダイヤ改正について (PDF). 西日本旅客鉄道株式会社 岡山支社. 2018-12-14 [2018-12-15]. （原始内容存档 (PDF)于2018-12-14）.PDF
- ^ 鴨方駅 駅情報：JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. [2020-01-31]. （原始内容存档于2020-01-31）.
- ^ 「人ならではのサービス」の充実に向けた駅の体制変更エリア拡大のお知らせ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鐵道岡山分社. 2020-01-30 [2020-02-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-02） （日语）.
- ^ 13.0 13.1 岡山県内3駅 みどりの窓口廃止へ JR西阿知、鴨方、早島. 山陽新聞. 2020-02-25 [2020-02-29]. （原始内容存档于2020-02-29）.
- ^ 岡山県統計年報. 岡山縣. [2019年3月24日]. （原始内容存档于2019年3月24日）.
參考文獻[编辑]
- 太田健一, 井原・笠岡・浅口今昔写真集, 樹林舍, 2014-11-17, ISBN 978-4-902731-73-6
- 教育學部社會科教室內地域研究會. 歴史的町鴨方の変貌 - 陣屋町から近郊住宅地へ. 歷史研究 第29集. 岡山大學. 1987-02-01.
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]
- 鴨方站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
