黑田站 (奈良縣)
黑田 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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,_ekisha.jpg) 車站大樓 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 黒田 – くろだ – Kuroda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣磯城郡田原本町大字黑田277番2345號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′6.50″N 135°46′38.94″E / 34.5684722°N 135.7774833°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1面1線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | クロタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1918年（大正7年）4月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日414人次（不含下車乘客） 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 無人車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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黑田站（日语：黒田駅／くろだえき Kuroda eki */?）是位於奈良縣磯城郡田原本町大字黑田，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I37。
歷史[编辑]
- 1918年（大正7年）4月26日 - 大和鐵道新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用[1]。
- 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化[1]。
- 1961年（昭和36年）10月1日 - 公司合併成為信貴生駒電鐵車站[1]。
- 1964年（昭和39年）10月1日 - 公司合併成為近畿日本鐵道田原本線車站[1]。
- 1992年（平成4年）3月19日 - 成為有人車站，此站設有職員當值。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。
車站構造[编辑]
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。在北邊設有貨物引込線和月台遺蹟，現時只遺留了混凝土牆。
此站是由王寺站管理的無人車站。車站沒有自動閘機，但是設有可支援PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機。
使用狀況[编辑]
- 以下會列出黑田站的使用狀況變遷[3][4]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度使用狀況（黑田站） | |||||||
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| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 626 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 603 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 521 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 388 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 647 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 529 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 529 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 526 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 565 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 718 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 797 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | 90,330 | ←←←← | 40,346 | 130,676 | |||
| 2002年（平成14年） | 87,210 | ←←←← | 38,021 | 125,231 | |||
| 2003年（平成15年） | 90,300 | ←←←← | 36,819 | 127,119 | |||
| 2004年（平成16年） | 107,400 | ←←←← | 40,506 | 147,906 | |||
| 2005年（平成17年） | 109,650 | ←←←← | 37,905 | 147,555 | 11月8日 | 777 | |
| 2006年（平成18年） | 109,170 | ←←←← | 37,018 | 146,188 | |||
| 2007年（平成19年） | 105,510 | ←←←← | 37,375 | 142,885 | |||
| 2008年（平成20年） | 107,790 | ←←←← | 38,489 | 146,279 | 11月18日 | 692 | |
| 2009年（平成21年） | 108,300 | ←←←← | 38,471 | 146,771 | |||
| 2010年（平成22年） | 102,120 | ←←←← | 38,286 | 140,406 | 11月9日 | 664 | |
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 600 | ||||
| 2013年（平成25年） | ←←←← | ||||||
| 2014年（平成26年） | ←←←← | ||||||
| 2015年（平成27年） | ←←←← | 11月10日 | 654 | ||||
| 2016年（平成28年） | ←←←← | ||||||
| 2017年（平成29年） | ←←←← | ||||||
| 2018年（平成30年） | ←←←← | 11月13日 | 766 | ||||
車站周邊[编辑]
車站東邊為田園地帶，西邊為住宅區。
相鄰車站[编辑]
注腳[编辑]
相關條目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：黑田站 |
外部連結[编辑]
- 黑田站 - 近畿日本鐵道（日語）
