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九龍區專線小巴2號線

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九龍區專線小巴2號線
概覽
營運公司金匙
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站黃埔花園
途經紅磡、馬頭圍道、太子道西、界限街、大坑東道
終點站又一村（又一城）
起點站服務時間06:00-22:30
终点站运营时间06:30-23:10
班次頻率15-20分
票价$8.8
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
競爭交通九龍巴士12A線
九龍區專線小巴2A線
概覽
營運公司金匙
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站黃埔花園
途經海逸豪園、紅磡道工業區、太子道西、界限街、大坑東道
終點站又一村（又一城）
起點站服務時間06:10-22:10
终点站运营时间06:40-22:55
班次頻率15-20分
票价$8.8
下行分段收费站点見下面
上行分段收费站点見下面
相关路線
競爭交通九龍巴士12A線
走線圖

2路線及2A線的走線圖

九龍專線小巴2號和2A線都是一系列往返黃埔花園和又一村（又一城）的小巴路線，由金匙有限公司營運。

當中，2號線會途經黃埔新邨和家維邨，而2A線來回程則途經海逸豪園及紅磡道工業區，往黃埔花園方向亦不經南山邨和大坑東邨而駛經又一村達之路一帶，可謂2號線的「直通車」。

本線亦曾設立區間線2M線，循環來往黃埔站及九龍城（福佬村道），途經黃埔新邨、土瓜灣（馬頭圍道）及馬頭圍邨，惟已於2018年取消。

歷史

1981年10月16日，運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線，此線與1M編為同一組。[1]

1982年8月1日，此線投入服務，當時來往黃埔新邨及南山邨。[2]1987年12月：配合黃埔花園首期入伙延長至該處。1992年，此線總站延長至達之路（位置與目前又一城（達之路）總站相同）。

大約於1993年，因達之路總站原址興建又一城，總站臨時遷至香港城市大學外一段達之路。1998年，配合又一城公共運輸交匯處啟用而遷入；捷輝汽車接辦此線。

2003年8月24日，2A線投入服務，往返黃埔花園（吉之島）及又一城（達之路）。2007年6月10日，調整收費，全程車費由$6.0加至$6.3，分段收費由$4／$2加至$4.3／$2.2。優惠收費仍為$4.0/$3.5/$2.0。[3]

2009年8月16日，調整收費，全程車費由$6.3加至$6.5，分段收費由$4.3／$2.2加至$4.5／$2.4。[4]2011年3月27日，調整收費，全程車費由$6.5加至$6.7，分段收費由$4.5／$2.4加至$4.7／$2.5。[5]

2011年5月23日，增設短程班次「2短線」服務，於繁忙時間來往又一城（達之路）及盛德街／馬頭圍邨，於馬頭角道的馬頭角道政府合署對面折返。

2011年12月28日至2013年10月，受港鐵觀塘綫延綫黃埔站興建工程影響，德民街分站臨時停用，並於民泰街臨時總站增設分站。

2012年7月22日，調整收費，全程車費由$6.7($4.0)加至$7.2($4.5)，分段收費由$4.7($3.5)／$2.5($2.0)加至$5.2($4.0)／$2.8($2.4)。(括號為優惠收費)[6]

2013年，調整收費，全程車費由$7.2($5.0)加至$7.6($6.0)，分段收費由$5.2($4.5)加至$5.6($5.0)，$2.8($2.4)加至$3.2($3.0)。(括號為優惠收費)

2014年10月19日，調整收費，全程車費由$7.6($6.0)加至$8.0($7.5/$6.0)，分段收費由$5.6($5.0)加至$6.2($5.8/$5.0)，$3.2($3.0)加至$3.6($3.5/$3.0)。(括號為學生/長者收費)[7]

2016年10月23日，2M線配合觀塘綫延綫通車而投入服務。[8]2017年7月16日，2M線提升至每天全日服務，且公告所有班次於露明道後直接右轉太子道西東行，不經太子道西西行、窩打老道及界限街，唯上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。[9][10]

2017年8月30日，當日17:00起，配合觀塘線延線相關工程，往九龍塘方向在紅磡道後改為右轉德民街返回原有路線。

新營運商金匙接辦路線初期未能趕及為旗下的第五/六代豐田Coaster製作2號線牌布，牌布只顯示「特別車」，輔以在車頭顯示2號線紙牌

隨著捷輝汽車有限公司宣布遣散所有車長及站務員工，此路線一度宣佈於2020年4月10日終止服務[11]，但經立法會議員黃碧雲和運輸及房屋局局長陳帆介入後，2號線繼續服務至4月11日，2A線則按原定計劃於4月10日取消[12]。最後金匙有限公司承諾暫時承辦兩路線，2A線於4月12日重投服務，而2號線亦於同日由金匙接辦[13]。

服務時間及班次

2路
黃埔花園開 又一村（又一城）開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
每日 06:00-22:30 15-20 每日 06:30-23:10 15-20
2A
黃埔花園開 又一村（又一城）開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
每日 06:10-22:10 15-20 每日 06:40-22:55 15-20

收費

2路
  • 全程收費：$8.8（$8.0）
  • 山西街往又一城（達之路）：$7.0（$6.3）
  • 基堤道往又一城（達之路）：$4.4（$4.0）
  • 明愛賓館往黃埔花園（吉之島）：$7.0（$6.3）
  • 土瓜灣道往黃埔花園（吉之島）：$4.4（$4.0）
2A
  • 全程收費：$8.8（$8.0）
  • 山西街往又一城（達之路）：$7.0（$6.3）
  • 基堤道往又一城（達之路）：$4.4（$4.0）
  • 明愛賓館往黃埔花園（吉之島）：$7.0（$6.3）
  • 土瓜灣道往黃埔花園（吉之島）：$4.4（$4.0）

括弧內的車費為學生/優惠車費(只適用2路線及2A線)，學生優惠則只適用於星期一至五（公眾假期除外）06:15-18:00 時段，但學生必須為穿着校服者，方可繳付優惠車費。唯獨暑假期間學生優惠會暫停，直至另行通知。此線所有小巴均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。

用車列表

Template:九龍2／26系用車列表

行走路線

2路
2A
  • 往又一城（達之路）方向，途經：途經：德康街、環海街、戴亞街、大環道東、紅磡道、庇利街、機利士北路、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街及達之路
  • 往黃埔花園（吉之島）方向，途經：達之路、大坑東道、界限街、太子道西、迴旋處、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、庇利街、紅磡道、德安街及德定街

參考資料

  1. ^ 憲示第3106號，香港政府憲報第123卷第42期，1981年10月16日。
  2. ^ 《紅磡至南山邨間 今有專線小巴》，大公報，1982-08-01
  3. ^ 運輸署交通通告：《九龍專線小巴第2/2A收費調整通知》
  4. ^ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費》
  5. ^ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》，2011-03-24
  6. ^ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》，2012-07-20
  7. ^ 運輸署交通通告：《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》
  8. ^ http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4773/gmb%20feeder%20services%20chi.pdf 運輸署：觀塘線延線
  9. ^ 2017-07-17起提升至全日服務，捷運管理有限公司Facebook專頁，2017年7月15日。
  10. ^ 實際運作上於2017年3月13日左右已實行有關改道措施，是次只是官方正規化而已。
  11. ^ 捷輝汽車有限公司，〈結束營運九龍專線小巴第2、2A、6及6X號線[永久失效連結]〉，2020年4月9日。
  12. ^ 立法會議員黃碧雲Facebook專頁
  13. ^ 黃埔專線小巴2及2A線將由新營辦商繼續營運，881903.com，2020年4月10日。

外部連結


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