藻琴車站
外观
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藻琴車站 | |||||
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藻琴車站站房 | |||||
日语名称 | |||||
藻琴 – もこと – Mokoto | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道網走市字藻琴38番地之1 | ||||
地理坐标 | 43°58′5.96″N 144°19′12.86″E / 43.9683222°N 144.3202389°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | モコ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年(大正13年)11月15日 | ||||
服务 | |||||
■釧網本線 | |||||
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备注 | |||||
無人車站 |
藻琴車站(日语:藻琴駅/もことえき Mokoto eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道網走市境內,是釧網本線沿線的一個無人車站。藻琴車站隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,由知床斜里車站管理。
藻琴車站的站名源自阿伊努語的「mo-kor-to」(睡眠的湖)、「po-kor-to」(有小孩的湖)或「muk-to」(阻塞的湖)。
簡介
雖然在1992年廢除簡易委託化之後,就成為無人車站,但藻琴車站內設有一家咖啡店「輕食與咖啡 小火車」(軽食&喫茶 トロッコ)。
與許多北海道道北或道東地區的車站同樣,藻琴車站在過去也曾是輕便軌道鐵路線與日本國鐵路線的銜接車站。1935年時殖民軌道東藻琴線通車,連結藻琴車站與位於舊東藻琴村(今大空町一部份)的東藻琴車站。之後殖民軌道東藻琴線更名為東藻琴村營軌道(今網走交通巴士前身),並於1961年時廢線,改以一般公路客運代替,藻琴車站也不再具有鐵路轉運車站的地位。
歷史
在2007年至2008年期間,曾經在藻琴及濱小清水之間進行雙模式車輛的試營運,但2009年之後就已停辦。
- 1924年(大正13年)11月15日 - 以國有鐵道車站的身份開始營業,屬一般車站等級。
- 1935年(昭和年)10月11日 - 連往舊東藻琴村的殖民軌道路線正式通車。
- 1961年(昭和年)10月5日 - 東藻琴村營軌道藻琴~東藻琴間路段廢線。
- 1982年(昭和年)9月10日 - 停辦貨運服務。
- 1984年(昭和年)2月1日 - 停辦行李托運服務。
- 1986年(昭和年)11月1日 - 車站簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。
- 1992年(平成4年)4月1日 - 車站完全無人化。
車站周邊
- 咖啡館「輕食與咖啡 小火車」- 一家使用車站舊辦公室改裝而成的咖啡店
- 國道244號
- 北海道道102號網走川湯線
- 網走警察署藻琴派出所
- 藻琴郵政局
- 網走市立第四中學
- 網走市立東小學
- 日本食品包裝道東工廠(日本火腿關係企業)
- 東北海道日野汽車網走辦公室
- 藻琴湖
- 網走巴士、網走觀光交通「藻琴車站前」車站
相鄰車站
參考文獻
- 本久公洋. 《北海道鉄道駅大図鑑》. 北海道新聞社. 2008 (日语).
- (日語)《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。
- 藻琴線(東藻琴村營軌道). 簡易軌道歷史館. [2009-11-07] (日语).
參見
外部連結
- (日語)JR北海道 – 藻琴車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- (日語)全驛參觀之旅