山谷道邨(Valley Road Estate)是香港一個已拆卸的公共屋邨,原址位於九龍老龍坑山谷道,共有17座,於2002年完成拆卸。2010年,香港政府落實興建港鐵觀塘綫延綫及沙中綫,在原本山谷道邨的地底設立何文田站[1]。2010年,山谷道邨北部(第1座至第5座範圍)被出售予地產商興建私人屋苑天鑄[2],另有部分地皮則用於興建香港理工大學學生宿舍。
歷史
山谷道邨所在的老龍坑前身為山谷道木屋區,於1961年發生大火,政府收回土地,交由工務局興建屋邨。全邨合共有16座舊型政府廉租屋大廈,於1964年落成,當時稱為山谷道政府廉租屋邨(Valley Road Government Low Cost Housing Estate),由屋宇建設委員會管理。1973年屋邨由新成立的香港房屋委員會管理並改名為山谷道邨[3]。而山谷道則因位於老龍坑山谷而得名。山谷道邨在2001年至2002年清拆。
單位類型 |
住宅數量 |
1970年租金
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4人單位
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1368
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$39
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5人單位
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1465
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$45
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6人單位
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94
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$53
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8人單位
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81
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$78
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9人單位
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21
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$75
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10人單位
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83
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$80
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單位總數
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3112個
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可容納人口
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15028人
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樓宇列表
樓宇名稱 |
樓宇類型 |
落成年份 |
拆卸年份 |
重建後原地所屬的樓宇 |
安置屋邨
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第1座
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舊型廉租大廈
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1964
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2002
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天鑄
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何文田邨
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第2座
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第3座
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第4座
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單塔型廉租大廈
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第5座
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舊型廉租大廈
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第6座
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2001
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何文田站
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第7座
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第8座
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第9座
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第10座
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單塔型廉租大廈
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第11座
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舊型廉租大廈
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第12座
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2002
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第14座
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第15座
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第16座
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第17座
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香港理工大學何文田學生宿舍
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社區設施
屋邨設計預留了28個舖位、2所幼稚園(在第八座地下,培真幼稚園及麗麗幼稚園)和14個街市檔位。
清拆後發展
2000年,香港房屋委員會宣布將山谷道邨的舊址興建5幢樓高48層居者有其屋,並採用非標準間隔,被稱為「超級居屋」,並預計2005年落成,同時亦已委任周余石(香港)有限公司負責樓宇設計。但隨後政府於2002年決定停建居屋,房委會把地皮交還政府作私人住宅發展,期間土地一直空置,並以短期租約出租地皮作停車場。政府隨後於山谷道邨第一期及三期土地,落實興建港鐵觀塘綫及屯馬綫何文田站,亦撥出土地供香港理工大學興建第二座學生宿舍,已於2012年底落成。[4]第二期土地則在2010年6月8日公開拍賣,結果由新鴻基地產以109億港元投得,興建住宅物業天鑄,為當時全港歷來成交金額第二高的地皮。[5]
著名居民
注釋
相關影片片段
參考資料
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| 香港島 | |
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| 九龍 | |
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| 新界 | |
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| 註:1 原址全部用地獲重建為資助出售屋苑、2 原址全部用地獲重建為多個不同的公共屋邨及資助出售屋苑、3 原址部分用地仍作公營房屋用途
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