南18線
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| 道路信息 | |
| 道路總長 | Module:Math第181行Lua错误：attempt to perform arithmetic on a nil value |
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| 起點 | 臺南市將軍區馬沙溝 |
| 終點 | 臺南市將軍區苓子寮 |
| 地點 | |
| 主要城市 | 臺南市將軍區廣山、將軍 |
| 公路系統 | |
| 中華民國鄉道 | |
南18線，「馬沙溝～苓子寮」線[1]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第18號的區道等級公路，西起臺南市將軍區長沙、平沙里馬沙溝，經將軍區廣山及將軍，東至臺南市將軍區苓和里苓子寮，全長為 7.601 公里。
沿線路線概況
南18線[1]為連絡臺南市將軍區馬沙溝[2]、廣山[3]、將軍[4]及苓子寮[5]數個村落的東西向鄉內鄉道。
南18線西起馬沙溝漁村內的「李聖宮」廟前，往東行至村外時先交會南北向的南25-1線，由此公路可往南前往將軍新漁港及馬沙溝濱海風景區。本線繼續東行經過台61線橋下時，同交會其兩旁側車道，即為新編的市道173號甲線。穿越台61線的南18線，沿線由原有的漁塭，轉為農地及農村為主的景觀形態，在經過三塊厝後來到廣山里的主要聚落廣山，舊名「頂山仔腳」[3]，與南側玉山里舊地名「下山仔腳」[6]相對。離開廣山後本線在村外南側處的十字路口，連接通往往將軍新漁港的台61線將軍聯絡道路及南20線兩條公路，並由此點後轉為向東直行。
東行後的南18線在將軍[7]聚落西側交會台17線（西濱公路），跨越省道路口之後，進入將軍聚落範圍內。將軍沿南18線被劃分為將富、將貴兩里，而本聚落雖與區名同名，但本區實際的主市區及行政中心是位於更南側的忠興里「漚汪」[8]。離開將軍的南18線再交會連接溪墘寮與漚汪間的南21線，就跨入北埔與嘉昌里兩村的範圍內，再東行於仁和里巷口[9]南側連接南1線終點路口及苓和里苓子寮的南22線叉路口，最後止於不遠處的苓子寮村落內的南19線路口，結束約7.6 公里的路程。
南18線沿線兩側景觀為將軍區內的主要農業區域，故以農村聚落、農地及灌溉水池等農業景觀為主。本線路線在1966年公告以後路線幾未更動至今，但曾有兩條支線編號─南18-1線 [10]及南18-2線 [11]存在，後來成為南22線新編路線的規劃基礎，詳請可見本條目#歷史支線段落及南22線裡詳細資料解說。
南18線除連絡將軍區內多個重要聚落、公路的交通重要性之外，本線也是通往「雲嘉南濱海國家風景區」馬沙溝風景區的交通要道。經由馬沙溝漁村外連接南25-1線，往南一段路程後可前往馬沙溝濱海遊樂區、將軍漁港及七股鹽田，是臺南市沿海的重要漁港及海濱觀光遊樂區。
（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道：
台17線、
台61線；市道支線：
市道173號甲線[12]；鄉道：
南1線、南18線、
南19線、
南20線、
南21線、
南22線；區道支線：
南18-1線（已廢止）、
南18-2線（已廢止）、
南25-1線。）
行經行政區域
- 將軍區：起點 0.0k，長沙、平沙里馬沙溝；李聖宮廟前→長沙里（
南25-1線交叉路）→（
台61線橋下及
市道173號甲線[12]交叉路）→三塊厝→廣山里廣山（頂山仔腳）→（台61線將軍聯絡道路及
南20線叉路口）→將貴、將富里將軍（
台17線交叉路）→（
南21線交叉路）→仁和里（
南1線叉路）→苓和里苓子寮→（
南22線共線起點）→終點 7.601k（
南19線，忠興路叉路口；南22線共線終點）[13]
歷史沿革
| 南18線歷史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
| 1966年[14] | ||||
| 1976年[16] |
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| 2010年[17] | ||||
歷史支線
南18-2線 [11]
- 起訖點：北埔～莊內路
- 里程：0.545k（1970年）[18]
- 歷史沿革：
| 南18線支線歷史沿革[13] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年代 | 南18-1線沿革 | 南18-2線沿革 | ||
| 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | |
| 1966年[14] |
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| 1970年[18] |
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| 南22線「北埔～苓子寮」段─南18線及南22線「苓子寮」共線段─南22線「苓子寮～崁頭寮西側」段南18線；南19線。 |
南22線「北埔村路」段─「北埔村內道路」段南22線； |
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| 現況及備註 | ||||
| 地圖中公路標示及說明 | ||
|---|---|---|
| ● PHW17─台17線（西濱公路） |
● THWtn1─南1線 |
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| ● THWtn18─南18線 |
● THWtn19─南19線
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| ● THWtn21─南21線 |
● THWtn22─南22線（2010年路線） |
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| ● Oldtn18-1─南18-1線（本線廢止路段，推測路線） |
● Oldtn18-2─南18-2線（本線廢止路段，推測路線） | |
| ● Oldtn20─南20線（「將貴～將富」廢止路段，推測路線） |
● Oldtn22─南22線（「虎安寮～中甲」廢止路段，推測路線）
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沿線景點及寺廟
南18線沿線：
連接道路
- 南18線沿線可連接以下公路：
參見
參考資料
- 交通部公路總局統計資料及公告訊息，（交通部公路總局全球資訊網）。
- 中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃，（臺灣地區地名查詢系統）。
- 中華民國內政部地理資訊應用系統，（內政部地理資訊應用系統）。
- 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖，（Google 地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）、Google 地球 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
- 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖，（UrMap你的地圖網 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
地名注釋（外部連結）
以下為本條目內相關聯地名之注釋[19]：
- 村里：長沙里[永久失效連結]、平沙里[永久失效連結]、廣山里[永久失效連結]、玉山里[永久失效連結]、將富里[永久失效連結]（由將富、將榮兩村整併而來）、將貴里[永久失效連結]（由將富、將榮兩村整併而來）、北埔里[永久失效連結]、嘉昌里[永久失效連結]（由北嘉、昌平兩村合併而來）、仁和里[永久失效連結]（由仁巷、和巷兩村合併而來）、苓和里[永久失效連結]（由苓和、忠寮兩村合併而來）、忠興里[永久失效連結]、保源里[永久失效連結]（由苓保、源頭兩村合併而來）
- 聚落：馬沙溝[永久失效連結]（「長沙里」內）、馬沙溝[永久失效連結]（「平沙里」內）、將軍[永久失效連結]（「將富里」內）、將軍[永久失效連結]（「將貴里」內）、巷口[永久失效連結]、苓子寮[永久失效連結]、北埔[永久失效連結]、崁頭寮[永久失效連結]、過港子[永久失效連結]（「嘉昌里」內）、漚汪[永久失效連結]（中甲[永久失效連結]，「忠興里」內）、漚汪[永久失效連結]（「長榮里」內）、頂山仔腳[永久失效連結]（廣山）、下山仔腳[永久失效連結]（玉山）、虎尾寮[永久失效連結]（福安寮、虎仔寮、虎安寮）
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 Google Map上南18線路線定位：南18線鄉道。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區馬沙溝[永久失效連結]（「長沙里」內）、將軍區馬沙溝[永久失效連結]（「平沙里」內）」。
- ^ 3.0 3.1 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區頂山仔腳[永久失效連結]（廣山）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區將軍[永久失效連結]（「將富里」內）、將軍區將軍[永久失效連結]（「將貴里」內）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區苓子寮[永久失效連結]」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區下山仔腳[永久失效連結]（玉山）」。
- ^ 將富、將貴兩村所在的將軍聚落雖與本區同名，但本區實際的市區及行政中心是在本區東南側的「漚汪」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區漚汪[永久失效連結]（中甲[永久失效連結]，「忠興里」內）、將軍區漚汪[永久失效連結]（「長榮里」內）」。
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區巷口[永久失效連結]」。
- ^ 10.0 10.1 Google Map上南18-1線1970年推測路線定位：南18-1線鄉道支線。
- ^ 11.0 11.1 Google Map上南18-2線無確知路線定位。
- ^ 12.0 12.1 12.2 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部全球資訊網. 中華民國交通部. 2010-03-31 [2010-08-14].
- ^ 13.0 13.1 13.2 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市將軍區公路地圖」。
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 當時的省、縣及鄉道是以重要性，而不是以編號來區別；而「145號丙線」道路雖為「縣道145號」支線，但在公告中列在與南18線相同的鄉道列表中，所以應稱為「鄉道」。本鄉道後於1976年正式改編為南19線鄉道，詳見「南19線」條目內詳細資料介紹。
- ^ 16.0 16.1 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-07-30.）。
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。
