勝木站
外观
勝木站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
勝木 – がつぎ – Gatsugi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣村上市勝木 | ||||||||||
地理坐标 | 38°29′25.1″N 139°31′2.9″E / 38.490306°N 139.517472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)7月31日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機 |
勝木站(日语:勝木駅/がつぎえき Gatsugi eki */?)是位於新潟縣村上市勝木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。
歷史
[编辑]- 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。
- 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。
- 1967年(昭和42年)4月:運送貨物用的吊臂起重機停止使用。
- 1967年(昭和42年)12月:運送貨物用的吊臂起重機撤走。
- 1969年(昭和44年)10月1日:終止行李運送業務。
- 1972年(昭和47年)9月1日:終止貨物和行李起卸業務,成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月:現時車站大樓重建。
- 2004年(平成16年)4月1日:不再成為簡易委託車站(實際上售票櫃臺在2003年12月後停止)。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台之間設有跨線橋連接。
此站是由村上站管理的無人車站。原本車站大樓與入口位於靠山的東出口,在大樓內設有自動售票機和廁所。另外,車站西方(靠海的一方)也設有西出口。在昭和60年代前,此站為簡易委託車站,當時可販賣近距離硬式車票。
在勝木至府屋之間,為了建設雙線鐵路,建設了的構造物。但是現時還未切換新路軌。舊線遺址是行走於海邊,為一個著名的攝影地點(國道7號的舊道)。
月台
[编辑]月台[1] | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本線 | 上行 | 村上、新津方向 |
2 | 下行 | 鶴岡、酒田方向 |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]在車站前設有新潟交通觀光巴士「勝木站前」巴士站。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(勝木站):東日本旅客鐵道(日語)