京汉大道
外观
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命名日期 | 1997 | ||||||
类型 | 城市主干道 | ||||||
道路长度 | 8.107千米(5.037英里) | ||||||
车速限制 | 60公里每小时 | ||||||
车道数 | 2-6 | ||||||
地点 | 中华人民共和国湖北省武汉市 | ||||||
附近主要建筑物 | 大智门火车站 武汉恒隆广场 | ||||||
起点 | 黄埔大街 | ||||||
终点 | 沿河大道 |
京汉大道东起黄浦大街,西止于沿河大道,全长8107米,贯穿汉口市区、与长江的走向大致平行,东侧有中山大道、沿江大道,西侧则有解放大道、发展大道。京汉大道原为清朝湖广总督张之洞主持修建的京汉铁路,当时处于汉口市区的边界以外,区分“城里人”和“乡下人”,老武昌有“城墙内外”之说,老汉口则有“铁路内外”之说,住在京汉大道以外的人被称为“外码”。[1]
1991年10月1日,新的汉口火车站建成后,京广铁路汉口段改线,大智门火车站停止使用。1996年7月,铁路部门将京广铁路汉口段移交给武汉市政府。1997年1月,武汉市政府决定在此基础上修建一条大道,同年4月定名为京汉大道,1997年7月开工,1999年底竣工通车,成为汉口地区与长江平行的第六条干道。
2000年12月23日,武汉轨道交通1号线一期工程(黄浦路站至宗关站)沿京汉大道开工建设,2004年7月28日开始运营。
相册
[编辑]-
大智门火车站
参考文献
[编辑]- ^ 搜狐. 京漢大道:一條鐵路,兩個江湖. [2023-01-30]. (原始内容存档于2023-01-30).