南34线
中华民国乡道tn34线 | |
---|---|
道路信息 | |
道路总长 | 8.049公里(5.001英里) 1条支线 |
| |
起点 | 台南市七股区三合寮 |
终点 | 台南市西港区西港市区 |
总长 | 3.265公里(2.029英里) |
地点 | |
主要城市 | 台南市西港区刘厝 |
公路系统 | |
中华民国乡道 |
南34线,“三合寮[1]~西港”线[2],是台南市(简略代号:“南”)境内编号第34号的区道等级公路,西起台南市七股区大埕里三合仔[1]西侧,经佳里区龙安里外渡头[3]、西港区刘厝里,东至台南市西港区庆安、西港里交界处(西港市区),全长为 8.049 公里。
沿线路线概况
[编辑]南34线[2]为连络七股区、佳里区及西港区三区间的重要东西向区道。
南34线起于七股区大埕里[4]三合仔(亦称为三合寮)西侧处的台17线路口,穿越大片农地后东行至大埕村内的七股区市区(菜市仔[5])交会市道176号;过路口后南转经盐埕地[6]村庄内道路,跨过七股溪上的“大埕桥”到达看坪里境内。在桥南侧田地里的T字型路口处,往南为通往“顶看坪”[7]村落的南33线,本线则在此转向东行,并随即跨入佳里区境内。转向东行的南34线,进入佳里区蚶寮里的范围,该段路途两侧几乎都农田,偶有几处小农寮或工厂出现。在田地里中央会先交会通往蚶寮的短程南35线公路后,再于龙安里交会南北向的南37线。南34线继续东行跨过外渡头桥,经过本线在佳里区境内路段所经最大聚落─“外渡头”后,也代表将跨入西港区境内。
跨入西港区境内的南34线会先经过刘厝里的最大聚落“刘厝[8]”,该地因出土两座清代时古墓─“刘厝古墓[9]”而出名,就位于本线路旁。南34线离开刘厝到西港市区北侧止于台19线路口前,还会再交会南41线、南43线及南43-1线三条公路,这路段两侧仍是大片的农地分布区域,偶有几户农寮、住家散居道路两旁。总计南34线共连接两条省道、一条县道及六条区道及支线,并直接通达七股区及西港区的主要市区中心,是交通上的重要干道公路。
南34线在路线沿革历史上曾一度向西通达七股区的中寮处,里程长达11余公里。但在之后的改编之中,起点东移、缩减至台17线的交会路口处,成为现今的路线概况。旧有台17线以西的旧路线,部分经整编、拓宽后与新建的路段改编为现今的南34-1线[10],为连络七股区中寮[11]与笃加里[12]间的短程公路。
(本段叙述内提及公路之交通识别路牌─省道:台17线、台19线;市道:市道176号;区道:南33线、南34线、南35线、南37线、南41线、南43线;区道支线:南34-1线、南43-1线。)
行经行政区域
[编辑]- 七股区:起点 0.0k,玉成里(台17线叉路)→大埕里三合仔[1]→七股市区,菜市仔(市道176号交叉路)→盐埕地→大埕里、看坪里交界处(大埕桥,跨七股溪/刘厝排水[13])→看坪里(南33线叉路)→区界[14]
- 佳里区:区界,蚶寮里→(南35线交叉路)→龙安里(南37线交叉路)→(外渡头桥)→外渡头→区界[14]
- 西港区:区界,刘厝里→中社仔→刘厝(南41线交叉路)→刘厝里、竹林里交界处(南43线交叉路)→竹林里(南43-1线交叉路)→竹林里、庆安里交界处(竹林北桥,跨竹林排水[13])→终点 8.049k,庆安里西港市区北侧(台19线叉路)
历史沿革
[编辑]南34线历史沿革[14] | ||||
---|---|---|---|---|
年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
1966年[15]、1970年[16] | ||||
1976年[21] |
|
|||
1983年[24] |
|
|||
2010年[25] | 起于七股乡大埕村三合仔西侧,连接台17线;止于西港乡庆安村(主市区北侧),连接台19线;里程 8.049 公里。 |
支线
[编辑]南34-1线历史沿革[14] | ||||
---|---|---|---|---|
年代 | 本编号沿革 | 本路线沿革 | ||
本编号旧日路线 | 对应现今地名及公路名称 | 本区道现今路线 | 对应旧日地名及公路名称 | |
1966年[15] |
|
|||
1970年[16] |
|
|||
1976年[21] |
|
|
||
1983年[24] |
|
|||
2010年[25] | 起于七股乡中寮村中寮西侧,连接县道176号;止于七股乡笃加村笃加南侧,连接台17线;里程 3.265 公里。 |
地图中公路标示及说明 | ||
---|---|---|
● PHW17─台17线 | ● CHW176─市道176号 | |
● THWtn25─南25线 | ● THWtn29─南29线 | |
● THWtn29-1─南29-1线 | ● THWtn31─南31线 | |
● THWtn31-1─南31-1线 | ● THWtn33─南33线 | |
● THWtn34─南34线 | ● THWtn34-1─南34-1线 | |
● THWtn35─南35线 | ● THWtn36─南36线 | |
● THWtn36-1─南36-1线 | ● THWtn37─南37线 | |
● Oldtn34─南34线1976年旧路线 | ● Oldtn34-1─南34-1线1970年旧路线 | |
沿线景点及寺庙
[编辑]连接道路
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- 交通部公路总局统计资料及公告讯息,(交通部公路总局万维网)。
- 中华民国内政部,台湾地区地名查询系统建置计划,(台湾地区地名查询系统)。
- 中华民国内政部地理资讯应用系统,(内政部地理资讯应用系统)。
- 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心─台湾历史百年地图,(台湾历史百年地图(页面存档备份,存于互联网档案馆))。
- “Google Map”、“Google Earth”及卫星空照图,(Google 地图(页面存档备份,存于互联网档案馆)、Google 地球(页面存档备份,存于互联网档案馆))。
- “UrMap你的地图网”及卫星空照图,(UrMap你的地图网(页面存档备份,存于互联网档案馆))。
地名注释(外部链接)
[编辑]以下为本条目内相关联地名之注释[26]:
- 村里:玉成里[永久失效链接]、大埕里[永久失效链接]、看坪里[永久失效链接](旧名“破坪村”)、笃加里[永久失效链接]
- 聚落:三合仔[永久失效链接](三合寮)、菜市仔[永久失效链接]、盐埕地[永久失效链接]、顶看坪[永久失效链接](旧名“顶破坪”)、中寮[永久失效链接]、笃加[永久失效链接]
- 寺庙:三合仔佛龙宫[永久失效链接]、七股南千宫[永久失效链接]、盐埕地永兴宫[永久失效链接]
- 学校:昭明国中[永久失效链接]、七股国小[永久失效链接]
注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 “三合仔”与“三合寮”都是指七股区大埕里内的同样一处地名,但在地图上,“三合仔”的名称比较常被使用。
- ^ 2.0 2.1 2.2 Google Map上南34线路线定位:南34线乡道。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“佳里区外渡头[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区三合仔[永久失效链接](三合寮)”。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区菜市仔[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区盐埕地[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区顶看坪[永久失效链接]”(旧称“顶破坪”)。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“西港区刘厝[永久失效链接]”。
- ^ 珍藏我们的西港,(体验西港之美─刘厝古墓)。
- ^ 10.0 10.1 Google Map上南34-1线路线定位:南34-1线乡道支线。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区中寮[永久失效链接]”。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名地名检索系统─“七股区笃加里[永久失效链接]”。
- ^ 13.0 13.1 根据中华民国内政部,台湾地区地名查询系统建置计划,(台湾地区地名查询系统 互联网档案馆的存档,存档日期2010-08-15.)地图资料。
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 详细路线图请参见本条目段落“#台南市佳里区、七股区及西港区公路地图”。
- ^ 15.0 15.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- ^ 16.0 16.1 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- ^ 17.0 17.1 17.2 17.3 17.4 17.5 “破坪”为今日七股区看坪里,而顶破坪即为现今看坪村内之“顶看坪”,另一处下破坪/下厝坪则为“下看坪”。破坪改为“看坪”,根据地图资料约是在1999年前后的事,本表格内的“顶破坪/顶看坪”及“破坪/看坪”所标示的为同一处“顶看坪”聚落范围的不同别称。
- ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 18.5 18.6 18.7 18.8 “三合仔”与“三合寮”都是指七股区大埕里内的同样一处地名,而“顶玉成”约在三合仔以西处。
- ^ 19.0 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 “顶玉成”所指的的大致位置就在现今南34线与台17线交叉路口的西南侧。南31线 1966年及1970年时终点则在现今南34线与市道176号交叉路口;对应于当时的情况来说,应在顶玉成以东、三合仔以南或盐埕地以北的位置处。
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 当时的省、县及乡道是以重要性,而不是以编号来区别;而“169号”道路在公告中列在与南34线相同的乡道列表中,所以应称为“乡道”,其他类似情况的还有数条公路。
- ^ 21.0 21.1 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」(續). 政府公报资讯网. 台湾省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- ^ 22.0 22.1 交通部于1976年及2010年全省乡道统计资料中作“下山”,但完整地名应称作“下山仔寮”。
- ^ “树仔脚”位于今日七股区树林里内,本表格内的“树仔脚”及“树林”所标示的为同一处聚落的不别称。
- ^ 24.0 24.1 公路总局六十年专刊 互联网档案馆的存档,存档日期2014-03-09.
- ^ 25.0 25.1 25.2 公路总局全台乡道路线表,(猫砂行控中心 互联网档案馆的存档,存档日期2010-07-30.)。
- ^ 根据中华民国内政部,台湾地区地名查询系统建置计划─,(地名检索系统,台南县地名清单[永久失效链接])资料得知。