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国家运输安全调查委员会

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国家运输安全调查委员会
Taiwan Transportation Safety Board（英语）
中华民国 中华民国政府机构
基本信息
机关类型相当中央三级独立机关
所属部门行政院
员额93人[1]
年度预算额约新台币2.53亿元（111年度）[2]
授权法源行政院组织法
国家运输安全调查委员会组织法
主要官员
主任委员林信得
副主任委员叶名山
执行长林沛达
主任秘书姚辰安
任命者行政院院长
任期四年，任满得连任
组织编制
内部单位6组[注 1]、
4室[注 2]
成立沿革
成立日期1998年5月25日（26年213天）
前身机关中华民国飞航安全调查委员会
联络信息
地址新北市新店区北新路三段200号11楼（大坪林联合开发大楼）
电话+886 2 8912-7388
网站www.ttsb.gov.tw

国家运输安全调查委员会，简称运安会，系中华民国政府专责调查航空、海运、铁路、公路、运输建筑安全事件之最高主管机关，行政位阶相当于中央三级的独立机关。国家运安会负责交通运输安全意外事故调查，事故奖惩处分申诫则另由交通部、以及海洋委员会负责，若本人请愿、陈情、诉愿案件与当事人相符属实给予奖励金，当事人随同被告、被害、受害、加害与假释人列席说明可选择提告与否。

历史沿革

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  • 1998年2月，发生中华航空676号班机空难后，国内未有独立的航空安全专责机构，为避免无谓政治干扰[3]，遂决议成立专责中华民国境内所有航空器失事及重大意外事件之认定、调查及原因鉴定；3月23日行政院发布《航空器飞航安全委员会组织规程》，5月25日成立“航空器飞航安全委员会”[3]。
  • 2001年5月23日，依行政院发布之《行政院飞航安全委员会组织规程》，航空器飞航安全委员会改名为“行政院飞航安全委员会”，接手以往由交通部民用航空局掌管的飞航安全方面业务。[4][5][6]
  • 2004年6月2日，总统令，制定公布《飞航事故调查法》，赋予飞安会组织及独立作业之法源。
  • 2011年11月14日，总统令，制定公布《飞航安全调查委员会组织法》。
  • 2012年5月20日，飞安会改制更名为“飞航安全调查委员会”；6月5日正式挂牌运作。[7]
  • 2016年，行政院会议决议将飞安会扩大为“国家运输安全调查委员会”[8]。
  • 2017年1月3日，飞航安全调查委员会将《国家运输安全调查委员会组织法》、《运输事故调查法》等相关法律草案合并送至行政院。
  • 2018年10月21日，发生2018年普悠玛号列车出轨事故后，时任行政院院长赖清德要求加速修法。[9][10][11]11月15日，行政院会议通过将《飞航事故调查法》改为《运输事故调查法》，与《飞航安全调查委员会组织法》改为《国家运输安全调查委员会组织法》，合并送立法院审议；未来调查范围将扩大为公路与轨道事故伤亡达15人以上、水路与航空1人死亡或运输器受损，即启动调查。[12][13]
  • 2019年4月2日，立法院三读通过《国家运输安全调查委员会组织法》及《运输事故调查法》修正案[14]。8月1日，飞航安全调查委员会改制为“国家运输安全调查委员会”（简称运安会）[15]，于大坪林联合开发大楼15楼举行揭牌典礼[16]；2020年2月21日公告重大铁道事故调查作业处理规则[17]。

历任主委

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航空器飞航安全委员会时期
任别 姓名 就职时间 卸任时间
1 翁政义 1998年5月25日 2000年5月19日
代理 王石生 2000年5月20日 2000年8月23日
2 刘维琪 2000年8月24日 2001年5月22日
行政院飞航安全委员会时期
任别 姓名 就职时间 卸任时间
1 刘维琪 2001年5月23日 2003年5月23日
2 戎凯 2003年5月24日 2005年3月30日
代理 翁政义 2005年4月1日 2005年8月11日
3 吴静雄 2005年8月12日 2010年5月24日
4 张有恒 2010年5月25日 2012年5月19日
飞航安全调查委员会时期
任别 姓名 就职时间 卸任时间
1 张有恒 2012年5月20日 2015年7月31日
2 沈启 2015年8月19日 2015年10月22日
代理 刘佩玲 2015年10月23日 2015年12月28日
3 黄煌煇 2015年12月29日 2018年4月27日
代理 纪佳芬 2018年4月28日 2018年7月3日
4 杨宏智 2018年7月4日 2019年7月31日
国家运输安全调查委员会时期
任别 姓名 就职时间 卸任时间
1 杨宏智 2019年8月1日 2023年2月11日
代理 许悦玲 2023年2月12日 2023年5月30日
2 林信得 2023年5月31日 现任

组织

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运安会置委员9至11人，其中1人为主委，职务比照简任第14职等；1人为副主委，比照简任第13职等；其余专任委员3人，比照简任第12职等；兼任委员4至6人。正、副主委及专任委员由行政院长任命，其余委员由行政院长就有关机关人员或学者、专家分别聘（派）兼之，任期4年，任满得连任。

委员9－11人（任期4年得连任）
  • 主任委员（简任第14职等）
    • 副主任委员（简任第13职等）
      • 专任委员3人（简任第12职等）
      • 兼任委员4－6人
        • 主任秘书（简任第11职等）
业务和内部单位
  • 运输安全组
  • 运输工程组
  • 航空调查组
  • 铁道调查组
  • 公路调查组
  • 水路调查组
  • 人事室
  • 秘书室
  • 政风室
  • 主计室

现任委员

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  • 陈天赐
  • 李延年
  • 张文环
  • 纪佳芬
  • 锺志成
  • 吴昆峯
  • 阮祥运
  • 邓巧羚


注：粗体为专任

相关条目

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注释

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  1. ^ 运输工程组、运输安全组
  2. ^ 人事室、秘书室

参考资料

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您可以在维基文库中查找此百科条目的相关原始文献：
  1. ^ 国家运输安全调查委员会. 國家運輸安全調查委員會中華民國111年度工作報告 (PDF). 国家运输安全调查委员会. : 1 [2023-02-11]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-15）. 
  2. ^ 國家運輸安全調查委員會：政府資訊公開專區. 国家运输安全调查委员会. [2021-10-18]. （原始内容存档于2022-03-02）. 
  3. ^ 3.0 3.1 张沛森. 華航大園空難黑盒子　檢察官親送澳洲判讀. 桃园: 台湾苹果日报. 2015-02-05 [2019-07-29]. （原始内容存档于2016-10-04） （中文）. （繁体中文）
  4. ^ 飛安會成立一週年新聞稿. [2019-07-29]. （原始内容存档于2011-01-13）. 
  5. ^ 飛安會 - 91年鑑. [2019-07-29]. （原始内容存档于2007-08-06）. 
  6. ^ 立法院法律系統 - 法條沿革 - 民用航空法. [2019-07-29]. （原始内容存档于2015-05-11）. 
  7. ^ 飞航安全调查委员会揭牌暨布达典礼 （页面存档备份，存于互联网档案馆），飞安会，2012（繁体中文）
  8. ^ 運安會遲不成立 立委批：官僚本位主義的抵抗. 联合新闻网. 2018-10-22 [2018-10-23]. （原始内容存档于2018-10-23） （中文（台湾））. 
  9. ^ 普悠瑪事故後痛定思痛 賴揆承諾「國家運輸安全調查委員會」下月送案. 自由时报电子报. 2018-10-23 [2018-10-23]. （原始内容存档于2018-10-24） （中文（台湾））. 
  10. ^ 賴清德宣示：成立國家運輸安全委員會　全面監督陸海空運輸. 苹果日报. 2018-10-23 [2018-10-23]. （原始内容存档于2019-02-15） （中文（台湾））. 
  11. ^ 賴揆宣示 成立國家運輸安全委員會. Yahoo奇摩新闻. 2018-10-23 [2018-10-23]. （原始内容存档于2018-10-24） （中文（台湾））. 
  12. ^ 飞安会转型运安会 最快2年全面启动 （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-11-16
  13. ^ 陆海空都管 “运安会”拟明年成立 （页面存档备份，存于互联网档案馆），联合报，2018-11-8
  14. ^ 关键评论网. 等了14年，全台第一個獨立調查陸海空事故的「運安會」年底成立. （原始内容存档于2019-06-03）. 
  15. ^ 國家運輸安全調查委員會108年8月1日成立. 行政院人事行政总处. 2019-08-01 [2019-08-09]. （原始内容存档于2020-08-11）. 鉴于107年10月21日台铁普悠玛6432号车次发生重大行车事故，为强化我国运输安全调查机制，行政院以原飞航安全调查委员会为基础，纳入铁道、水路、公路等运输事故调查，将机关改制为国家运输安全调查委员会，为其所属相当中央三级独立机关。 
  16. ^ 新闻稿. 國家運輸安全調查委員會「運輸安全 人民安心」揭牌典禮. 国家运输安全调查委员会. 2019-08-01 [2023-05-21]. （原始内容存档于2023-05-21）. 
  17. ^ 法規名稱：重大鐵道事故調查作業處理規則. 全国法规数据库. [2024-01-22]. （原始内容存档于2024-01-22）. 

外部链接

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