天使站 (伦敦地铁)
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位于伊斯灵顿高街的车站入口 | |||||
位置 | 伊斯灵顿区 安吉尔 | ||||
地理坐标 | 51°31′55″N 0°06′22″W / 51.532°N 0.106°W(WGS84) | ||||
运营者 | 伦敦地铁 | ||||
站台 | 2 | ||||
2017年 | ▼ 19.20 百万[1] | ||||
2018年 | ▼ 17.02 百万[1] | ||||
2019年 | ▲ 17.71 百万[1] | ||||
重要事件 | |||||
1901年11月17日 | 城市及南伦敦铁路北延至天使 | ||||
服务 | |||||
收费区 | 1 | ||||
车站列表 | |||||
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天使站,也名安吉尔站[2](英语:Angel tube station)是伦敦地铁北线银行支线的车站,位于伊斯灵顿区。天使站位于伦敦轨道运输第1收费区[3]。
本站于1992年获扩建,以应付使用本站的大批乘客。在扩建工程中,原有的北行轨道被填充,成为南行站台的一部分。工程同时为北行轨道进行改道,并兴建新的北行站台。
位置
[编辑]本站位于伊斯灵顿高街,接近伦敦的非西区剧院,如老红狮剧院、萨德勒之井剧院、国王头剧院和阿尔梅达剧院。[4] 本站亦是最接近伦敦大学城市学院主校园和教堂市集的伦敦地铁站。
历史
[编辑]天使站于1901年11月17日随着城市及南伦敦铁路北延段通车而启用。 [5] 本站因为车站附近一间称为天使旅馆、至少于1638年已开业的英式酒吧而得名[6] 本站曾作为该铁路的北端总站,直至该铁路于1907年5月12日延伸至尤斯顿为止。[7]
像其他城市及南伦敦铁路车站一样,本站原本的设计只有一个非常狭窄的岛式站台(宽度仅 3.7 米),同一隧道同时设有站台及两条轨道[8]。这种布置在克拉珀姆北站和克拉珀姆公园站仍然可见。在车站重建之前,乘客需要通过三部电动电梯从街道层进入站台。 1920 年代初期,城市及南伦敦铁路因隧道扩阔工程(以容纳更大的列车)而关闭时,[5] 车站外墙重新铺上了瓷砖,电梯也被奥的斯的新电梯所取代。[9]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Angel_station_island_platforms%2C_1992_-_geograph.org.uk_-_3334009.jpg/220px-Angel_station_island_platforms%2C_1992_-_geograph.org.uk_-_3334009.jpg)
自启用以来多年,本站经常出现人满为患的问题,站内非常狭窄的岛式站台被认为是一个重大的安全问题,并在乘客中引起了合理的恐惧。[10] 因此,本站在 1990 年代初期进行了全面改造[11],并改设两座较宽的侧式站台。
前侧线
[编辑]本站启用时设有一条长长的储车侧线,从左侧汇合到车站以南的北行线。[11][12] 这侧线被保留了多年,但最终于 1959 年 1 月 23 日关闭(连同站台南端的信号箱)以简化通过时的列车操作。[11] 在1990年代的改造工程前,该侧线被废弃,并再未被使用。在改造工程中,该侧线部分成为了北行线改道隧道。北行线改道隧道由原北行线分岐后,连接该侧线,并于侧线左侧分岐到新建的北行站台。[11]
车站设施
[编辑]自动扶梯
[编辑]本站是14个只有自动扶梯通往站台层的伦敦地铁车站之一[13]。本站于1990年代重建完成后,站内的自动扶梯跨越的高度达27米,长度达61米,是伦敦地铁网络中最长的[14][15],亦是全英国第二长(仅次于希思罗机场5号航站楼)[16]及西欧地铁站中第四长[17][18][19]。
车站改善工程
[编辑]本站在 2007 年进行了翻新[20],并安装了额外的闭路电视摄录机和帮助点,使站内总共有 77 部摄录机数和 9 个帮助点,后者升级为新的感应回路,以更好地帮助有听力障碍的乘客。[20] 此外,本站还引入了新的通信设备,损坏的标志亦被更换为新的。[20]
接驳交通
[编辑]伦敦公交4、19、30、38、43、56、73、153、205、214、274、341、394、476号和通宵线路N19、N38、N41、N73、N205及N277号均服务本站一带[21]。
未来计划
[编辑]本站是规划中的2号横贯铁路(切尔西-哈克尼线)的中途站[22][23],使本站成为2号横贯铁路和北线的换乘站。根据规划,在2号横贯铁路上,本站将会位于国王十字圣潘克拉斯和达尔斯顿交汇 / 哈克尼中央之间。[22]
列车服务
[编辑]伦敦地铁北线于平峰时间在本站的班次(每小时)为[24]:
在高峰时段,各方向列车班次会增加至每小时22班。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Customer metrics: entries and exits. London Underground performance update. Transport for London. 2003–2010 [2011-05-08].
- ^ 存档副本. [2017-11-05]. (原始内容存档于2019-01-01).
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. (原始内容存档 (PDF)于8 January 2022).
- ^ Angel Tube Station. Google Maps. [31 March 2015].
- ^ 5.0 5.1 Feather, Clive. Northern line. Clive's Underground Line Guides. [31 March 2015]. (原始内容存档于6 May 2015).
- ^ Chapter XVII: The Angel and Islington High Street. Survey of London. [3 April 2015]. (原始内容存档于3 April 2015).
- ^ Rose 1999.
- ^ Why Are the Platforms at Angel So Wide?. 29 February 2016 [2023-02-23]. (原始内容存档于2021-03-13).
- ^ Connor 2006,第124页.
- ^ Molly Dineen (producer-director). Heart of the Angel. Forty Minutes. 23 November 1989. BBC2.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 Ragga, John. Angel. London Underground Technical - Northern Line Disused Features. [31 March 2015]. (原始内容存档于14 February 2014).
- ^ Feather, Clive. Angel tube station. Railway Photographs. [3 April 2015]. (原始内容存档于6 May 2015)."View of the disused northbound running tunnel and reversing siding"
- ^ Tube Stations that only have escalators. Tube Facts and Figures. Geofftech. [3 April 2015]. (原始内容存档于1 May 2015).
- ^ Day & Reed 2010,第197页.
- ^ London Underground: 150 fascinating Tube facts. Telegraph. 9 January 2013 [10 April 2015]. (原始内容存档于2015年4月10日).
- ^ EXCLUSIVE: a first-look at Heathrow Terminal 2's hi-tech £2.5 billion. Evening Standard. [2017-09-24]. (原始内容存档于2017-09-24) (英国英语).
- ^ Náměstí Míru. Prague Metro. [6 April 2015]. (原始内容存档于2015年5月6日).
- ^ Jörgen, Städje. Rulltrappor – så funkar de. IDG News Service. 18 October 2009 [31 March 2015]. (原始内容存档于2015年5月6日) (瑞典语).
- ^ Kamppi metro station. HKL. 14 December 2009 [21 June 2011]. (原始内容存档于2015年5月6日).
- ^ 20.0 20.1 20.2 Station Refurbishment Summary (PDF). London Underground Railway Society. July 2007 [31 March 2015]. (原始内容存档 (PDF)于6 May 2015).
- ^ Night buses from Islington Angel (PDF). Transport for London. 31 March 2014 [31 March 2015]. (原始内容存档 (PDF)于6 May 2015).
- ^ 22.0 22.1 The Route. Crossrail 2. [20 July 2014]. (原始内容存档于15 March 2015).
- ^ Chelsea Hackney line. Crossrail. [20 July 2014]. (原始内容存档于19 March 2015).
- ^ Northern Line Timetable. Transport for London. [18 October 2022]. (原始内容存档于2022-10-21).
参考书籍
[编辑]- Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History 7th. Douglas Rose/Capital Transport. 1999 [1980]. ISBN 1-85414-219-4.
- Connor, J.E. London's Disused Underground Stations 2nd. Capital Transport. 2006 [1999]. ISBN 1-85414-250-X.
- Dwyer, Rachel. Bollywood's India: Hindi Cinema as a Guide to Contemporary India. Reaktion Books, London. 2014 [2016-02-29]. ISBN 978-1-78023-304-8. (原始内容存档于2020-06-20).
- Day, John R; Reed, John. The Story of London's Underground 11th. Capital Transport. 2010 [1963]. ISBN 978-1-85414-341-9.
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