太空船2号

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太空船2号
SS2 and VMS Eve.jpg
类型 太空飞机
生产公司 缩尺复合体公司英语Scaled Composites
使用状态 已完成(于2010年10月10日首次载人飞行测试)
生产数量 2
发展自 太空船1号

缩尺复合体公司型号339 太空船2号SpaceShipTwo)是一部亚轨道飞机,以携带太空游客。这飞机是由民间的太空船公司英语The Spaceship Company,一家由缩尺复合体公司英语Scaled Composites维珍集团共同的合资企业开发,是Tier 1b计划英语The Spaceship Company Tier 1b的一部分。飞机于2009年9月7日于加洲Mojave Air and Space Port正式向公众宣布。维珍银河太空线计划于2011年经营共五架次飞机队的载客私人太空飞行服务,票费需20万美元。

起飞由太空船载机白色骑士2号搭载,在18千米高空将太空船2号抛下,然后火箭助推器点火,舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后,火箭发动机关闭,太空船2号依靠惯性爬升至110千米处,然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。

维珍银河准备建造五部太空船2号。[1]在2007年10月,命名了其中的两部。

  1. VSS Enterprise(企业号)[2](2009)
  2. VSS Voyager(航海家号)[3]
  3. 暂未命名(1)
  4. 暂未命名(2)
  5. 暂未命名(3)

开发[编辑]

在2006年9月28日,维珍集团创始人理查德·布兰森爵士在纽约Jacob K. Javits会展中心英语Jacob K. Javits Convention Center的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。[4]2009年12月7日,太空船的正式揭牌,并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。[5]

试飞[编辑]

SpaceShipTwo in a captive flight configuration underneath White Knight Two, during the runway dedication of Spaceport America(美国太空港)in October 2010. VMS Eve is shown carrying VSS Enterprise.

2014年10月前,太空船2号已经进行了54次试飞。[6]在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。[6][7][8]

2014年10月的意外[编辑]

美国国家运输安全委员会(NTSB)Go-Team在检查VSS企业号英语VSS Enterprise的尾部部分。

2014年10月31日上午10时左右太空船2号就在脱离母船,准备继续升空没多久发生爆炸,随即整架太空船断成两半快速坠落,坠毁在加州莫哈韦沙漠当中。[9]从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡,是自2003年哥伦比亚号以来最严重的航天飞机意外,也是第一次有人生还的航天飞机事故。[10]

美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为,副驾驶缺乏训练,过快打开制动系统的锁紧装置,导致飞船发生结构性破坏,使飞船在空气动力过载的情况下解体[11]

VSS企业号损失后[编辑]

第二个太空船2号英语VSS Voyager的试飞预计将在2015年的夏天被恢复,在太空船的建设完成时候。[12]

成本[编辑]

太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元,比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。[13]

规格[编辑]

来源:[14][15]

基本信息

  • 飞行员:2人
  • 载客量:6人
  • 长度:18.29 m(60 ft)
  • 翼展:8.23 m(27 ft)
  • 高度:4.57 m(15 ft)
  • 翼面积:
  • 空重:
  • 载重:9,740 kg(21,428 lb)
  • 发动机:RocketMotorTwo英语RocketMotorTwo 液态/固态混合火箭发动机,每个

性能

  • 最高速度:4,000 km/h (2,500 mph)
  • 实用升限:110,000 m(361,000 ft)

参看[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. 
  2. ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. 
  3. ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. 
  4. ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007]. 
  5. ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
  6. ^ 6.0 6.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. 
  7. ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. 
  8. ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  9. ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. (原始内容存档于2015-10-23). 
  10. ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014. 
  11. ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. 
  12. ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014. 
  13. ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. 
  14. ^ Overview – Spaceships 互联网档案馆存档,存档日期2011-07-22.. Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
  15. ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. 

参考书目[编辑]

  1. 赵洋,黄永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技导报. 2008, 26 (3): 8. 

外部链接[编辑]