沃奥航空
| 沃奥航空 WOW air | |||||||
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| 创立于 | 2011年11月 | ||||||
| 开始营运 | 2012年5月31日 | ||||||
| 终止运营 | 2019年3月28日[1] | ||||||
| 营运基地 | 雷克雅未克凯夫拉维克国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 11 | ||||||
| 通航城市 | 27 | ||||||
| 总部 | 冰岛雷克雅未克 | ||||||
| 重要人物 | Skúli Mogensen（首席执行官） | ||||||
| 网站 | www.wowair.com | ||||||
沃奥航空（英语：WOW air）是一家于2011年成立的冰岛廉价航空公司，由实业家斯库里·莫格森（Skúli Mogensen）创立，总部设于雷克雅未克[2]，枢纽机场设于雷克雅未克凯夫拉维克国际机场。目的地遍布欧洲及美国等36个目的地，并于2016年启航加拿大[3]。
历史[编辑]
沃奥航空发展迅速，2012年沃奥航空搭载了9万名乘客，翌年客运量已上升至45万人次，2014年估计客运量达72万人次[3]。员工数目约为170人。
2012年，沃奥航空接手冰岛快运航空航线后，继续提供前往欧洲及北美的航班服务，除了加密原有来往伦敦格域及哥本哈根航线，并新增飞往柏林、华沙等目的地。
沃奥航空同时经营旅行代理沃奥旅游，代办廉价酒店及相关旅游服务。
2018年11月5日冰岛航空集团已签订购买协议，收购其最大竞争对手WOW Air的每股权，WOW Air的现有股东将获得冰岛航空集团总股份的5.4％，集团表示将保留低成本航空公司的品牌标识。[4]
2018年11月29日，冰岛航空宣布放弃收购沃奥航空[5]，同一天，拥有多家低成本航空的Indigo Partners达成收购WOW Air的初步协议[6]。
2019年3月28日，沃奥航空停飞所有航线，宣布破产。[7][8]
航点[编辑]
| 沃奥航空航点 | |||
|---|---|---|---|
| 国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
 冰岛
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雷克雅未克 | 凯夫拉维克国际机场 | 枢纽机场 |
 丹麦
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哥本哈根 | 哥本哈根机场 | |
| 比隆 | 比隆机场 | 停办 | |
 瑞典
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斯德哥尔摩 | 斯德哥尔摩韦斯特罗斯机场 | |
 英国
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伦敦 | 伦敦格域机场 | |
| 伦敦 | 伦敦史坦斯特机场 | ||
| 爱丁堡 | 爱丁堡机场 | ||
| 布里斯托尔 | 布里斯托尔机场 | 停办 | |
 爱尔兰
|
都柏林 | 都柏林机场 | |
| 科克 | 科克机场 | 停办 | |
 法国
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巴黎 | 戴高乐机场 | |
| 里昂 | 里昂圣埃克絮佩里机场 | 夏季航班 | |
| 尼斯 | 尼斯蓝色海岸机场 | 停办 | |
 比利时
|
布鲁塞尔 | 布鲁塞尔机场 | |
 荷兰
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阿姆斯特丹 | 阿姆斯特丹史基浦机场 | |
 西班牙
|
巴塞罗纳 | 巴塞罗那－埃尔普拉特机场 | |
| 阿利坎特 | 阿利坎特机场 | ||
| 特内里费岛 | 特内里费南部机场 | ||
| 大加那利岛 | 大加那利机场 | 夏季航班 | |
 德国
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柏林 | 柏林-舍内费尔德机场 | |
| 法兰克福 | 法兰克福机场 | ||
| 杜塞尔多夫 | 杜塞尔多夫机场 | 夏季航班 | |
| 斯图加特 | 斯图加特机场 | 停办 | |
 奥地利
|
萨尔茨堡 | 萨尔茨堡沃尔夫冈·阿马多伊斯·莫扎特机场 | 冬季航班 |
 意大利
|
米兰 | 米兰马尔彭萨机场 | |
| 罗马 | 罗马法林明高国际机场 | 停办 | |
 波兰
|
华沙 | 弗雷德里克·肖邦机场 | 夏季航班 |
 立陶宛
|
维尔纽斯 | 维尔纽斯国际机场 | 停办 |
| 考纳斯 | 考纳斯机场 | 停办 | |
 美国
|
巴尔的摩/华盛顿 | 巴尔的摩/华盛顿瑟古德·马歇尔国际机场 | |
| 波士顿 | 波士顿爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场 | ||
| 洛杉矶 | 洛杉矶国际机场 | ||
| 旧金山 | 旧金山国际机场 | ||
| 迈阿密 | 迈阿密国际机场 | 停办 | |
| 芝加哥 | 欧海尔国际机场 | ||
| 辛辛那提 | 辛辛那堤/北肯塔基国际机场 | ||
| 底特律 | 底特律都会韦恩县机场 | ||
| 纽瓦克 | 纽华克自由国际机场 | ||
| 纽约 | 约翰·肯尼迪国际机场 | ||
| 匹兹堡 | 匹兹堡国际机场 | ||
| 圣路易 | 兰伯特-圣路易斯国际机场 | ||
| 克里夫兰 | 克里夫兰霍普金斯国际机场 | 季节性航班 | |
| 达拉斯 | 达拉斯/沃思堡国际机场 | 季节性航班 | |
 加拿大
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蒙特利尔 | 蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场 | |
| 多伦多 | 多伦多皮尔逊国际机场 | ||
 以色列
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特拉维夫 | 本-古里安国际机场 | 2018年10月26日停办 |
 印度
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德里 | 英迪拉·甘地国际机场 | 2018年12月6日开办 |
机队[编辑]
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以下为沃奥航空直至结业前机队统计[9]：
| 机型 | 服役中 | 订购 | 载客量 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| W | Y | 总计 | ||||
| 空中客车A321-200 | 5 | — | 8 | 192 | 200 | 1架湿租至阿鲁巴航空 |
| 3 | — | 8 | 202 | 210 | ||
| 空中客车A321neo | 2 | — | 8 | 192 | 200 | |
| 总计 | 11 | — | ||||
参考资料[编辑]
- ^ 存档副本. [2019-03-28]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ Get in touch - wowiceland.co.uk （页面存档备份，存于互联网档案馆） "WOW air Katrínartún 12, 105 Reykjavík"
- ^ 3.0 3.1 WOW air. anna.aero. 2014-02-02 [2014-02-02]. （原始内容存档于2014-02-04）.
- ^ Icelandair acquires WOW Air. 2018-11-05 [2018-11-06]. （原始内容存档于2018-11-05）.
- ^ David Kaminski-Morrow. Icelandair Group scraps Wow Air takeover. Flightglobal. 2018-11-29 [2019-12-15]. （原始内容存档于2019-04-15）.
- ^ Edward Russell. Indigo reaches tentative agreement to buy Wow Air. Flightglobal. 2018-11-29 [2019-12-15]. （原始内容存档于2019-09-25）.
- ^ 张子清. 冰島廉航WOW航空缺資金全面停飛 影響數千旅客. tw.news.yahoo.com. [2019-12-15]. （原始内容存档于2019-12-15） （中文（台湾））.
- ^ End of Operation of WOW AIR. Icelandic Transport Authority. [2019-12-15]. （原始内容存档于2019-03-28） （英语）.
- ^ Icelandic Aircraft Register. Icelandic Transport Authority. [2015-11-25]. （原始内容存档于2015-11-25）.