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湾流G550

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Gulfstream G500/G550
C-37B
2010-07-21 G550 NetJets CS-DKE EDDF 01.jpg
一架隶属于奈特杰航空英语NetJets的G550公务机正在进场
类型 商务喷射机
制造商 湾流航太
服役 2004年
状态 服役中
主要用户 美国空军
美国海军
以色列空军
奈特杰航空英语NetJets
制造数量 550架以上(2017年8月统计)[1]
单位成本 G500: 4,825万美元 (2012年)[2]
G550: 6,150万美元 (2017年)[3]
前型 湾流V型

湾流G550G500英语:Gulfstream G550)是由湾流航太公司制造的双发动商务喷射机,是继承湾流V型英语Gulfstream V商务喷射机市场定位的后继机种。截至2016年1月,已有450架湾流G550系列投入营运。[4]

发展[编辑]

湾流G500[编辑]

湾流G500是湾流G550的衍生机种,在2003年取得美国联邦航空管理局颁发的飞行许可证[5] ,2004年正式对外发布。G500其实就是G550的短航程版本,从外观上看没有区别,但是G550上的视觉辅助系统不再是标准配备。由于油箱较小,其最大航程约为10,700公里。G500公务机主要针对的是那些想要G550的可靠性,却对航程和内装配备没有高要求的客户。[5]

湾流G550[编辑]

G550驾驶舱

湾流G550公务机由湾流 V型公务机演变而来,所以一开始被命名为湾流V-SP[6]。该机型于2003年推出,在原有的性能上做出的了改善。例如减少了空气阻力,使航程增加到了12,500公里,在该级别的飞机中航程是最远的。G550的驾驶舱配备了四块Honeywell DU-1310 EFIS显示屏,湾流航太自己设计的导航控制系统和红外成像视觉辅助系统(EVS),可以使飞机在能见度差的情况下着陆更安全。和湾流 V型相比,该型号多了第七对窗户,右侧的流通阀从圆形改成方形。到2008年,湾流G550飞机已经生产了182架。[7]

湾流G550的主要竞争对手是空中客车波音商务机庞巴迪全球快车

设计[编辑]

普通的飞机的客舱增压系统能让舱内的气压保持在海拔2,400米的水平,而湾流G550公务机可以保持在海拔1,800米的水平,因此旅行会更舒适。[8]

变种机型[编辑]

以色列空军的G550空中预警机
  • 湾流G500: 小油箱,短航程版本。
  • C-37B: 美国空军使用的G550飞机。
  • G550空中预警: 以色列空军使用的预警机版本。

所有/运营者[编辑]

民用[编辑]

由于其优异的性能,G550有许多公司,私人或者包机的用户。

政府使用[编辑]

 阿塞拜疆
阿塞拜疆政府有一架湾流G550 4K-A106飞机用来接送重要人物。
 德国
德国航空航天中心的一架G550专门执行特殊任务,用来探测大气层。德国选择G550因为其最高飞行高度为15,000米,而且载重超过三顿。[9]
 以色列
以色列空军配备G550来执行军事侦查任务。
 科威特
科威特有一架G550[10] 专门接送皇室成员。
 摩洛哥
摩洛哥空军有一架湾流G550飞机用来接送重要人物。
 新加坡
新加坡空军(RSAF)同以色列空军一样,改装G550来执行空中预警机任务,配备EL/W-2085主动电子扫描阵列雷达。新加坡采购的4架改装机在2008年交付,2010年正式服役。
新加坡空军的G550预警机
 瑞典
瑞典空军的G550于2011年交付使用,用来接送皇室成员和首相。[11]
坦桑尼亚政府的G550在苏黎世机场降落
 坦桑尼亚
坦桑尼亚政府有一架湾流G550用来接送重要人物。[12]
 土耳其
土耳其有两架G550用来接送总理。
土耳其空军还有两架用来执行空中指挥任务。[13]
 乌干达
乌干达政府2009年2月耗资4,800万美元用来替代2000年开始使用的湾流 IV公务机。原飞机于同年12月以1,000万美元的价格售出。[14]
 美国
一架美军使用的C-37B在位于日本横田空军基地
美国空军 – C-37B
一架G550用来接送VIP客户,或者在特殊情况下接送总统。[15]
美国海军 – C-37B
拥有3架G550接送VIP客户。[16]
美国陆军 – C-37B
于2005交付使用了一架G550。[9]

参数与性能[编辑]

Gulfstream G500[编辑]

Gulfstream G500

基本规格

  • 乘 员: 2员机师;0~2员 空服员
  • 载客量: 14–19员 乘客
  • 长 度: 96 英尺 5 英寸(29.4 米)
  • 翼 展: 93 英尺 6 英寸(28.5 米)
  • 高 度: 25 英尺 10 英寸(7.9 米)
  • 空载重量: 48,000 英磅(21,800 公斤)
  • 满载重量:54,500 英磅(24,700 公斤)
  • 负载重量:6,500 英磅(2,950 公斤)
  • 最大起飞重量:85,100 英磅(38,600 公斤)
  • 发动机:2 × 劳斯莱斯 BR710 涡轮发动机(Rolls-Royce BR710),15,385 lbf (68.44 kN) each
  • Maximum Ramp Weight: 85,500 英磅 (38,800 公斤)
  • 最大着陆重量:75,300 英磅 (34,200 公斤)
  • 最大燃料重量:35,200 英磅 (16,000 公斤)
  • Cabin dimensions: volume: 1,669 ft³ (47.3 m³), height: 6 ft 2 in (1.88 m), width: 7 ft 4 in (2.24 m)
  • Baggage compartment volume: 226 ft³ (6.4 m³)

性能

  • 最高速度: 0.885 马赫 (585 英里,941 公里/时)
  • 巡航速度: 0.85 马赫(488 节, 562 英里, 904 公里/时)
  • 航 程: 5,800海里(6,648 英里, 10,700 公里)
  • 实用升限: 51,000 英尺(15,500 米)
  • 起飞距离:5,150 英尺 (1,570 米)
  • 降落距离:2,770 英尺 (880 米)

Gulfstream G550[编辑]

基本规格

  • 乘 员: 2员机师;0~2员 空服员
  • 载客量: 14–19员 乘客
  • 长 度: 96 英尺 5 英寸(29.4 米)
  • 翼 展: 93 英尺 6 英寸(28.5 米)
  • 高 度: 25 英尺 10 英寸(7.9 米)
  • 空载重量: G550:48,300 英磅(21,900 公斤)
  • 满载重量:54,500 英磅(24,700 公斤)
  • 负载重量:G550:6,200 英磅(2,800 公斤)
  • 最大起飞重量:91,000 英磅(41,300 公斤)
  • 发动机:2 × 劳斯莱斯 BR710 涡轮发动机(Rolls-Royce BR710),15,385 lbf (68.44 kN) each
  • Maximum Ramp Weight: 91,400 英磅 (41,500 公斤)
  • 最大着陆重量:75,300 英磅 (34,200 公斤)
  • 最大燃料重量:41,300 英磅 (18,700 公斤)
  • Cabin dimensions: volume: 1,669 ft³ (47.3 m³), height: 6 ft 2 in (1.88 m), width: 7 ft 4 in (2.24 m)
  • Baggage compartment volume: 226 ft³ (6.4 m³)

性能

  • 最高速度: 0.885 马赫 (585 英里,941 公里/时)
  • 巡航速度: 0.85 马赫(488 节, 562 英里, 904 公里/时)
  • 航 程: 6,750海里(7,768 英里, 12,500 公里)
  • 实用升限: 51,000 英尺(15,500 米)
  • 起飞距离:5,910 英尺 (1,800 米)
  • 降落距离:2,770 英尺 (880 米)

参考资料[编辑]