熊崎站
熊崎站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2006年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 熊崎 – くまさき – Kumasaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大分县臼杵市大字井村字盐入1983番2号[1][2] | ||||
| 地理坐标 | 33°8′10″N 131°47′16″E / 33.13611°N 131.78778°E | ||||
| 管辖机构 | .svg){kind=logo} 九州旅客铁道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | クキ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年8月15日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日326人次（不含下车乘客） 2020 | ||||
| 服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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| 备注 | |||||
熊崎站（日语：熊崎駅／くまさきえき Kumasaki eki */?）是位于大分县臼杵市，属九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。原为直营站，但由于为了削减铁道事业赤字，在2015年3月14日随时间表改正中而变成无人车站[3][4]。
车站构造[编辑]
站房[编辑]
设有木建单层站房一座，采用当时国铁时代的典型站房设计，玄关位设于中间，进站后，左侧为候车大厅，设有多张独立座椅式候车长凳、书台及书柜，而在近中间验票口附近，装设了一部简易式自动售票机；右侧为原售票窗口、站务室及职员留宿处。现时全作为储物室之用。通过开放式闸口后，左转沿人行天桥到达站台。
站房外的左边设有男、女独立卫生间一座；右侧则建有1座单层水泥建筑物，为控制信号的通信配线室。
站台[编辑]
设有岛式站台1个。站台的有效长度为160米，但站台上除了只有一个长约6米的有盖候车亭及一张候车长凳外，便没有其他的配套。
两端出站后均设有安全侧线。
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■日丰本线 | 下行 | 臼杵、佐伯方向 |
| 2 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津方向 |
历史[编辑]
使用状况[编辑]
在2020年度，1日平均乘车人次为326人[5]。
| 乘车人员变迁 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000 | 357 |
| 2001 | 358 |
| 2002 | 368 |
| 2003 | 353 |
| 2004 | 341 |
| 2005 | 343 |
| 2006 | 351 |
| 2007 | 344 |
| 2008 | 334 |
| 2009 | 317 |
| 2010 | 303 |
| 2011 | 321 |
| 2012 | 318 |
| 2013 | 352 |
| 2014 | 360 |
| 2015 | 380 |
| 2016 | 399 |
| 2017 | 389 |
| 2018 | 381 |
| 2019 | 363 |
| 2020 | 326 |
车站周边[编辑]
车站位于臼杵市北边，在车站西边设有与路轨并行的熊崎川[1]。
相邻车站[编辑]
注释[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 大分支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-09-06]. （原始内容存档于2014年11月13日）.
- ^ 3.0 3.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ JR九州の駅半数無人化、新たに8路線20駅. 读卖新闻. 2015-03-07 [2015-03-07]. （原始内容存档于2015-04-17）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-04-11]. （原始内容 (PDF)存档于2022-02-27）.
外部链接[编辑]
- JR九州熊崎站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 国土地理院地图参阅服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 熊崎站周边1/25000地势图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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