猿田站
猿田 | |||||||||||
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 车站大楼（2021年8月29日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 猿田 – さるだ – Saruda | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千叶县铫子市猿田町676号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°44′49.56″N 140°44′15.00″E / 35.7471000°N 140.7375000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サル | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）1月25日[1]。 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日240人次（不含下车乘客） 2006 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 设有乘车站证明票发行机 | |||||||||||
猿田站（日语：猿田駅／さるだえき Saruda eki */?）是位于千叶县铫子市猿田町676号，东日本旅客铁道（JR东日本）的总武本线车站。
历史[编辑]
- 1898年（明治31年）1月25日：总武铁道（第一代）车站启用[1]。
- 1907年（明治40年）9月1日：总武铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：结束货物起卸业务。
- 1974年（昭和49年）3月15日：成为无人车站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）运营[1]。
- 2007年（平成19年）1月：车站大楼部分位置翻新。
- 2009年（平成21年）3月14日：此站开始使用IC卡“Suica”[3]。成为东京近郊区间范围内[3]。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有2面2线的相对式站台。站台没有提高高度。两站台靠近仓桥一方之间设有跨线桥连接。
此站是由铫子站管理的无人车站。车站大楼内设有乘车站证明票发行机和简易Suica闸机。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■总武本线 | 上行 | 旭、成东方向[4] |
| 2 | 下行 | 铫子方面[4] |
参考[5]
- 站台可容纳8卡车厢。
使用状况[编辑]
在2006年（平成18年）度1日平均乘车人次为240人，以下为乘车人次变化列表：
| 乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 285 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 290 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 275 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 266 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 271 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 296 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 306 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 309 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 310 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 287 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 265 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 256 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 281 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 280 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 277 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 247 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 240 | [* 17] |
车站周边[编辑]
站前设有回旋路，在中央设有花坛。站内设有指示前往猿田神社的资讯板。在东北约3公里设有椎柴站（成田线），在西方约1公里处是旭市的边界。
- 千叶县道71号铫子旭线
- 千叶县道211号饭冈猿田停车场线
- 猿田神社
- 铫子市立铫子高等学校野尻校舍（旧铫子市立铫子西高等学校）迹
- 防卫装备厅电子装备研究所饭冈分所
- 寿铫子体育场
- 白石水坝
- 高尔夫广场72
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 16-19 （日语）.
- ^ “日向など六駅を无人化” 读卖新闻 (读卖新闻社):p.千叶版 (1974年3月14日 朝刊)
- ^ 3.0 3.1 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2008-12-22 [2018-07-08]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-03） （日语）.
- ^ 4.0 4.1 時刻表 猿田駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-04]. （原始内容存档于2019-08-03） （日语）.
- ^ JR东日本:駅构内図（日语）
使用状况[编辑]
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴（平成3年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成4年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成5年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成6年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成7年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成8年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成9年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成10年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成11年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成12年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成13年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成14年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成15年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成16年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成17年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成18年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 千叶县统计年鉴（平成19年） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：猿田站 |
外部链接[编辑]
- 车站资讯（猿田站）：东日本旅客铁道（日语）
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