臺鐵35SP32850型鋼體客車
外观
台铁35SP32850型钢体客车 | |
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概览 | |
制造 | 日本车辆、日立制作所 |
产量 | 27辆 |
制造年份 | 1970 |
投入运营 | 1970 |
主要用户 | 台湾铁路管理局 |
技术数据 | |
车辆长度 | 20,000mm |
车体宽度 | 2980mm |
车体高度 | 3,800mm |
车辆重量 | 35t |
轨距 | 1,067mm |
转向架 | TR-33型 |
车体材质 | 钢制 |
车辆定员 | 48位 |
营运速度 | 100km/h |
制动方式 | AV型 |
台铁35SP32850型钢体客车,是台湾铁路管理局最早引进的莒光号客车,于1970年由日本车辆、日立制作所共同制造,原有27辆。但随着十年购车计划执行以及淘汰折叠门客车的政策,已于2022年6月29日退役。
除本型车外,台铁另有车型为35TP(K)32850型的通勤客车,两者容易混淆。
现存车辆
[编辑]- 国家铁道博物馆筹备处:35SP32865
- 国立台湾博物馆铁道部:35SP32852(仅部分区域保留)
图片集
[编辑]-
极具时代意义的35SP32851号
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35SP32853T摄于新竹站,2010年2月
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35SP32870T摄于新竹站,2010年2月
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35SP32850型的最后一辆35SP32877号