臺鐵35SP32850型鋼體客車
外觀
臺鐵35SP32850型鋼體客車 | |
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概覽 | |
製造 | 日本車輛、日立製作所 |
產量 | 27輛 |
製造年份 | 1970 |
投入服務 | 1970 |
主要用戶 | 台灣鐵路管理局 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體闊度 | 2980mm |
車體高度 | 3,800mm |
車輛重量 | 35t |
軌距 | 1,067mm |
轉向架 | TR-33型 |
車體材質 | 鋼製 |
車輛載客量 | 48位 |
營運速度 | 100km/h |
制動方式 | AV型 |
台鐵35SP32850型鋼體客車,是臺灣鐵路管理局最早引進的莒光號客車,於1970年由日本車輛、日立製作所共同製造,原有27輛。但隨着十年購車計劃執行以及淘汰摺疊門客車的政策,已於2022年6月29日退役。
除本型車外,台鐵另有車型為35TP(K)32850型的通勤客車,兩者容易混淆。
現存車輛
[編輯]- 國家鐵道博物館籌備處:35SP32865
- 國立台灣博物館鐵道部:35SP32852(僅部分區域保留)
圖片集
[編輯]-
極具時代意義的35SP32851號
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35SP32853T攝於新竹站,2010年2月
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35SP32870T攝於新竹站,2010年2月
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35SP32850型的最後一輛35SP32877號