西上田站
西上田 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站站房（2021年10月23日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西上田 – にしうえだ – NISHI-UEDA | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县上田市下盐尻[1]341番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°25′2.15″N 138°12′30.84″E / 36.4172639°N 138.2085667°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ニシ[1] キシ（改名前） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年（大正9年）6月1日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日978人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
西上田站（日语：西上田駅／にしうえだえき Nishi-Ueda eki */?）是位于长野县上田市下盐尻，信浓铁道和日本货物铁道的车站[1]。
此站是位于上田市中心上田站的西边车站，位于上田市的盐尻地区。
历史
[编辑]此站在1920年启用，在1956年前车站曾名为北盐尻站（日语：北塩尻駅／きたしおじりえき）[1]，改名是为了避免与同县的盐尻站造成混淆。
- 1920年（大正9年）6月1日 - 国铁信越本线北盐尻站启用[1]。
- 1956年（昭和31年）4月10日 - 车站改名为西上田站[1]。
- 1967年（昭和42年）10月1日 - 日本石油终端上田营业所开始营业。
- 1978年（昭和53年）9月22日 - 除了日本石油终端和专用线出发或到达的车载货物外，终止其他货物起卸业务。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 终止行李起卸业务。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）营运[2]。
- 1994年（平成6年）10月9日 - 于站内的美孚石油（现时：ENEOS）油库发生爆炸事故。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 随着北陆新干线启用，JR东日本车站由信浓铁道接管。
- 2003年（平成15年）3月18日 - 连接车站南北的闸外行人通道开始使用[1]（同月27日，古屋敷平交道停用）。
- 2011年（平成23年）3月31日 - 日本石油终端上田营业所结业[3]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线岛式月台[1]。月台之间设有跨线桥连接。
此站是信浓铁道职员配置车站，车站大楼设有自动售票机[1]。
此站设有印章，印章是印有小县郡青木村的大法寺国宝三重塔。该搭距离此站最近，同时为国宝文化财。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■信浓铁道线 | 下行 | 长野方向 |
| 2 | （后备月台） | ||
| 3 | 上行 | 小诸、轻井泽方向 | |
截至2017年10月，没有定期列车使用2号月台。另外，该月台原本让货运列车使用。
货运设施
[编辑]
现时，JR货物车站作为临时车载货物的起卸车站[4]，没有定期货物列车出发或到达。
曾经在车站东边邻接日本石油终端（OT）油库（石油的物流基地，正式名称为上田营业所）。旅客月台南边设有侧线分支前往油库的起卸线。当中，设有运送石油班次来往浮岛町站（神奈川县）东燃通用石油（现时：ENEOS）川崎制油所与此处之间[5]。在川崎货物站（神奈川县）与此站之间也有每日1往返的专用货物列车班次。此站设有季节性行走的临时列车。随着上田营业所结业，上述列车在2011年3月终止行驶。
在车站西边设有住友大阪水泥（旧：住友水泥）的水泥包装所（水泥物流基地，正式名称：西上田服务站），此站曾设设有运送水泥的货运班次。该班次行走于青海站（新潟县）与此站之间，并在2001年3月终止行驶。在终止行驶后，起卸设备和建筑物仍然存在。在站内设有专用机车和其车厂[5]。
在1970年和1983年专用线列表中，除了住友水泥外，三井物产石油（现时：JXTG能源）也设有专用线（美孚石油是第三方用户）。
站内的更换工作由JR货物集团委托JR货物·信州物流负责[5]。
使用状况
[编辑]旅客
[编辑]以下为近年乘车人次变化[6]：
| 乘车人次变化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 | |
| 2001 | 1,140 | |
| 2001 | 1,019 | |
| 2002 | 1,030 | |
| 2003 | 1,019 | |
| 2004 | 1,025 | |
| 2005 | 984 | |
| 2006 | 962 | |
| 2007 | 937 | |
| 2008 | 973 | |
| 2009 | 918 | |
| 2010 | 879 | |
| 2011 | 871 | |
| 2012 | 861 | |
| 2013 | 874 | |
| 2014 | 874 | |
| 2015 | 904 | |
| 2016 | 951 | |
| 2017 | 978 | |
货物
[编辑]以下为于此站起卸的货运量[6]。
- 2000年度：装载 28,498公吨，卸载 288,487公吨
- 2001年度：装载 25,289公吨，卸载 258,832公吨
- 2002年度：装载 23,636公吨，卸载 240,956公吨
- 2003年度：装载 22,356公吨，卸载 228,095公吨
- 2004年度：装载 20,232公吨，卸载 211,071公吨
- 2005年度：装载 19,092公吨，卸载 195,351公吨
- 2006年度：装载 20,028公吨，卸载 204,785公吨
- 2007年度：装载 19,468公吨，卸载 201,080公吨
- 2008年度：装载 16,744公吨，卸载 171,109公吨
- 2009年度：装载 15,236公吨，卸载 156,525公吨
- 2010年度：装载 12,000公吨，卸载 123,625公吨
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 昭和58年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 6 (Neko出版). 1997 （日语）.
- 昭和45年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 12 (Neko出版). 2003 （日语）.
- 乡田恒雄. 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま・・・・ -その33-. 铁道迷 (交友社). 2010年7月, 50 (7) （日语）.
- 《上田市の统计》平成17年度版PDF（日语）、平成19年度版PDF（日语）
相关条目
[编辑]
外部链接
[编辑]- 西上田站（信浓铁道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
