西上田站

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西上田
车站大楼(2009年5月24日)
车站大楼(2009年5月24日)
日语名称
西上田 – にしうえだ – NISHI-UEDA
车站概览
位置 日本长野县上田市下盐尻[1]341番2号
地理坐标36°25′2.15″N 138°12′30.84″E / 36.4172639°N 138.2085667°E / 36.4172639; 138.2085667
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线[1]
其他信息
电报码ニシ[1]
キシ(改名前)
历史
启用日期1920年(大正9年)6月1日[1]
上车人次
统计年度
平均每日978人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 信浓铁道 下一站
上田
4.4km
信浓铁道线
距离轻井泽44.4km
科技坂城
3.5km
备注
整日职员当值车站[1]
海拔:421米[1]
此站同时为日本货物铁道车站。

西上田站(日语:西上田駅にしうえだえき Nishi-Ueda eki */?)是位于长野县上田市下盐尻,信浓铁道日本货物铁道车站[1]

此站是位于上田市中心上田站的西边车站,位于上田市的盐尻地区。

历史[编辑]

此站在1920年启用,在1956年前车站曾名为北盐尻站(日语:北塩尻駅きたしおじりえき[1],改名是为了避免与同县的盐尻站造成混淆。

  • 1920年(大正9年)6月1日 - 国铁信越本线北盐尻站启用[1]
  • 1956年(昭和31年)4月10日 - 车站改名为西上田站[1]
  • 1967年(昭和42年)10月1日 - 日本石油终端日语日本オイルターミナル上田营业所开始营业。
  • 1978年(昭和53年)9月22日 - 除了日本石油终端和专用线出发或到达的车载货物外,终止其他货物起卸业务。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 终止行李起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)和日本货物铁道(JR货物)营运[2]
  • 1994年(平成6年)10月9日 - 于站内的美孚石油(现时:ENEOS)油库发生爆炸事故。
  • 1997年(平成9年)10月1日 - 随著北陆新干线启用,JR东日本车站由信浓铁道接管。
  • 2003年(平成15年)3月18日 - 连接车站南北的闸外行人通道开始使用[1](同月27日,古屋敷平交道停用)。
  • 2011年(平成23年)3月31日 - 日本石油终端上田营业所结业[3]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线岛式月台[1]。月台之间设有跨线桥连接。

此站是信浓铁道职员配置车站,车站大楼设有自动售票机[1]

此站设有印章,印章是印有小县郡青木村大法寺日语大法寺国宝三重塔。该搭距离此站最近,同时为国宝文化财。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向
1 信浓铁道线 下行 长野方向
2 (后备月台)
3 上行 小诸轻井泽方向

截至2017年10月,没有定期列车使用2号月台。另外,该月台原本让货运列车使用。

货运设施[编辑]

在着发线内的罐车(2009年1月)

现时,JR货物车站作为临时车载货物的起卸车站[4],没有定期货物列车出发或到达。

曾经在车站东边邻接日本石油终端(OT)油库(石油的物流基地,正式名称为上田营业所)。旅客月台南边设有侧线分支前往油库的起卸线。当中,设有运送石油班次来往浮岛町站神奈川县东燃通用石油日语東燃ゼネラル石油(现时:ENEOS)川崎制油所与此处之间[5]。在川崎货物站(神奈川县)与此站之间也有每日1往返的专用货物列车日语専用貨物列車班次。此站设有季节性行走的临时列车。随著上田营业所结业,上述列车在2011年3月终止行驶。

在车站西边设有住友大阪水泥日语住友大阪セメント(旧:住友水泥)的水泥包装所日语セメント包装所水泥物流基地,正式名称:西上田服务站),此站曾设设有运送水泥的货运班次。该班次行走于青海站(新潟县)与此站之间,并在2001年3月终止行驶。在终止行驶后,起卸设备和建筑物仍然存在。在站内设有专用机车和其车厂[5]

在1970年和1983年专用线列表中,除了住友水泥外,三井物产石油(现时:JXTG能源)也设有专用线(美孚石油是第三方用户)。

站内的更换工作由JR货物集团委托JR货物·信州物流负责[5]

使用状况[编辑]

旅客[编辑]

以下为近年乘车人次变化[6]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
2001 1,140
2001 1,019
2002 1,030
2003 1,019
2004 1,025
2005 984
2006 962
2007 937
2008 973
2009 918
2010 879
2011 871
2012 861
2013 874
2014 874
2015 904
2016 951
2017 978

货物[编辑]

以下为于此站起卸的货运量[6]

  • 2000年度:装载 28,498公吨,卸载 288,487公吨
  • 2001年度:装载 25,289公吨,卸载 258,832公吨
  • 2002年度:装载 23,636公吨,卸载 240,956公吨
  • 2003年度:装载 22,356公吨,卸载 228,095公吨
  • 2004年度:装载 20,232公吨,卸载 211,071公吨
  • 2005年度:装载 19,092公吨,卸载 195,351公吨
  • 2006年度:装载 20,028公吨,卸载 204,785公吨
  • 2007年度:装载 19,468公吨,卸载 201,080公吨
  • 2008年度:装载 16,744公吨,卸载 171,109公吨
  • 2009年度:装载 15,236公吨,卸载 156,525公吨
  • 2010年度:装载 12,000公吨,卸载 123,625公吨

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

信浓铁道
信浓铁道线
快速
通过
普通
上田西上田科技坂城

注脚[编辑]

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 249. ISBN 9784784071647 (日语). 
  2. ^ 《交通年鉴 昭和63年版》交通协力会,1988年3月。
  3. ^ 日本石油终端株式会社 - 公司概况、沿革
  4. ^ 《2014 JR货物时刻表》铁道货物协会,2014年
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 ‘铁道迷’第50卷第7号
  6. ^ 6.0 6.1 “上田市之统计”

参考文献[编辑]

  • 昭和58年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 6 (Neko出版日语ネコ・パブリッシング). 1997 (日语). 
  • 昭和45年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 12 (Neko出版). 2003 (日语). 
  • 乡田恒雄. 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま・・・・ -その33-. 铁道迷 (交友社). 2010年7月, 50 (7) (日语). 
  • 《上田市の统计》平成17年度版PDF(日语)平成19年度版PDF(日语)

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]