西袋站
外观
西袋站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西袋 – にしぶくろ – Nishibukuro | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形县东田川郡庄内町西袋字站前 | ||||||||||
地理坐标 | 38°48′41.5″N 139°54′27.9″E / 38.811528°N 139.907750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1950年(昭和25年)3月15日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日86人次(不含下车乘客) 2004 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有乘车站证明书发行机 |
西袋站(日语:西袋駅/にしぶくろえき Nishibukuro eki */?)是位于山形县东田川郡庄内町西袋字站前,东日本旅客铁道(JR东日本)的羽越本线车站。
历史
[编辑]- 1944年(昭和19年)6月1日:开设南余目信号站。
- 1950年(昭和25年)3月15日:升级至车站,名为西袋站[1]。
- 1972年(昭和47年)9月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。
此站是由酒田站管理的无人车站。简易车站大楼位于1号月台侧,在大楼内设有男女共用厕所。在2号月台侧设有木造候车室(于1950年3月竣工)和车站出入口。此站没有自动售票机,但是1、2号月台均设有乘车站证明发行机。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■羽越本线 | 上行 | 鹤冈、新津方向 |
2 | 下行 | 酒田、秋田方向 |
参考[2]
使用状况
[编辑]在2004年度,1日平均乘车人次为86人[3]。
年度 | 1日平均人数 |
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2000 | 126 |
2001 | 123 |
2002 | 107 |
2003 | 104 |
2004 | 86 |
车站周边
[编辑]在车站周边设有数间庄内金鱼的养鱼场,也可同时购买庄内金鱼。
- 西袋简易邮局
- 县道342号
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “日本国有铁道公示第36号”‘官报’1950年3月9日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ ‘山形県の铁道输送’平成26年度版 - 山形県 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(西袋站):东日本旅客铁道(日语)