计吕地站
计吕地 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
計呂地 – けろち – Kerochi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道纹别郡涌别町字计吕地 | ||||||||||
地理坐标 | 44°6′10.6″N 143°43′43″E / 44.102944°N 143.72861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ケロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)10月20日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月20日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着涌网线废线而废站。 |
计吕地站(日语:計呂地駅/けろちえき Kerochi eki */?)是位于北海道纹别郡涌别町字计吕地,日本国有铁道(国铁)的涌网线车站(废站)。随着涌网线废线,车站在1987年(昭和62年)3月20日废除。
历史
[编辑]- 1935年(昭和10年)10月20日 - 铁道省涌网西线中涌别站至此站之间开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1936年(昭和11年)10月17日 - 此站至中佐吕间站(后来为佐吕间站)之间开通,成为中途车站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
- 1953年(昭和28年)10月22日 - 中涌别站至网走站之间全线开通,线路名称改为涌网线。
- 1958年(昭和33年)11月30日 - 车站大楼翻新。
- 1972年(昭和47年)2月8日 - 结束处理货物和行李[3]。
- 1987年(昭和62年)3月20日 - 涌网线全线废除,此站也废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。当时可进行列车会让[4]。车站大楼一方(东边)是下行线,外侧(西边)是上行线(没有站台编号)。在上行线外侧设有1条侧线(副本线)[4]。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内东南方,邻接站内铁路道口,连接站台南边[4]。站台由碎石敷成[4]。
此站设有售卖手造的扇贝入场票[5]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自当地地名。地名源自阿伊努语的“ケイ・ラツ”(使用三文鱼皮古制作鞋与被遗忘的地方)或“ケレオチ”(十分削弱场所)[6]。
使用状况
[编辑]- 截至1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为32人[4]。
车站周边
[编辑]- 国道238号(鄂霍次克国道)[7]
- 北海道道685号计吕地若佐线[7]
- 计吕地邮局
- 计吕地川[7]
- 佐吕间湖 - 车站北边约0.8公里[4][7]。车站与湖泊之间间隔森林[4]。
- 樱冈 - 车站西北方约1.3公里[4]。
- 涌别町营巴士“计吕地市街”巴士站
现况
[编辑]旧站内在1989年(平成元年)5月建设了涌别町的“涌别町计吕地交通公园”[8]。车站大楼、路轨和站台还存在,站台旁边设置了C58形蒸气机车C58 139号机[9],以及连结该机车的日本国铁旧型客车,包括了SuHa45形SuHa45 6、OHa62形客车OHa62 91[10]。车辆截至1999年(平成11年)放置在户外[10],截至2010年(平成22年),部分车辆设有屋顶覆盖[11]。车辆保存状态较好[12]。OHa45的车内敷上了地毯,并且变成元宿泊设施设[8]。
车站大楼还存在[8],该处变成铁路资料室和管理公园办公室。大楼内保留了站名牌、方向牌、闭塞器、标记、用品、车票和时间表等涌网线相关资料[8]。车站大楼旁边建立的纪录涌网线开通的历程之“铁道纪念碑”[12]。另外,站内还保留了跨线桥[8]。
以上东西截至2010年(平成22年)还存在[11],截至2011年(平成23年)也是相同[12]。
截至2011年(平成23年),车站遗址靠近滨床丹临时乘降场一方,于计吕地川前的路轨遗址旁还有路堤,使用了枕木建成[12]。
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C58 139
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OHa45 17(文献指出是SuHa45 6)
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OHa62 91
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全景
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 915. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 1948年撮影航空写真(日语)(国土地理院 地图、航空相子参阅服务)
- ^ 日本國有鐵道公示第570號. 官报. 1972-02-08 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 宫胁俊三 (编). 国鉄全線各駅停車1 北海道690駅. 原田胜正. 小学馆. 1983-07: 160. ISBN 978-4093951012 (日语).
- ^ 工藤裕之. 北海道廃止ローカル線写真集 追憶の鉄路. 北海道新闻社. 2011-12: 163. ISBN 978-4894536197 (日语).
- ^ 太田幸夫. 北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究. 富士Comtem. 2004-02: 168. ISBN 978-4893915498 (日语).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-03: 19 (日语).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 白川淳 (编). 全国保存鉄道III 東日本編. JTB Can Books. JTB出版. 1998-10: 56. ISBN 978-4533030963 (日语).
- ^ 日比政昭. 蒸気機関車完全名鑑. 广济堂Best Book 166 ビジュアル改订版. 广济堂出版. 2011-01: 42. ISBN 978-4331801697 (日语).
- ^ 10.0 10.1 宫胁俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVI. JTB Can Books. JTB出版. 1999-03: 31–32. ISBN 978-4533031502 (日语).
- ^ 11.0 11.1 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-03: 52–53. ISBN 978-4533078583 (日语).
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-09: 100. ISBN 978-4894536128 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 计吕地交通公园|设施信息|涌别町 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 涌别町官方网站
- 计吕地交通公园|涌别町观光协会 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 涌别町观光协会官方网站