锦江站

锦江站
车站全景（2013年5月）
日语名称
錦江站 – きんこう – Kinkō
车站概览
位置	日本鹿儿岛县姶良市加治木町新生町83番地
地理坐标	31°44′12.86″N 130°39′12.11″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线
距离	443.3公里（起点站：小仓）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	キコ
历史
启用日期	1986年3月3日
上车人次 统计年度	平均每日467人次（不含下车乘客） 2023
服务
■日丰本线 ◄加治木 （1.7公里） 帖佐► （2.2公里）
位置
备注
无人车站

锦江站（日语：錦江駅／きんこうえき ^{Kinkō eki */?}）是位于鹿儿岛县姶良市加治木町，属于'九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站。本站是与姶良站同时期设置的车站，主要让通勤上学的乘客使用。

车站附近用地被鹿儿岛县住宅供给公社开发为新团地，后来更愿意以全数支付建设费来换取建站，是为请愿站。此站在开业时为乘降所，民营化后变成由JR九州铁道营业负责车站业务的业务委托车站。后来JR九州为了减少铁道事业的赤字，在2015年春季大规模地把车站改为无人车站，而此站则在2015年3月14日转为全日无人车站。

车站构造

站房

本站为采用简易车站模式的车站。出入口位于站台正中央位置，只设有楼梯上落，但左侧有一座以木板组合屋式的简易站房，为以前的售票窗口及便利店，无人化后两者均没有再营业。右侧建有一座男、女独立卫生间，卫生间前端为自行车停泊场。

站房外设有一部简易式近里程自动售票机以及显示行车信息的LED显示器，此站可以使用“SUGOCA”IC卡，以及可以与SUGOCA互相使用的交通系IC卡。出入口设有一对出入站专用的SUGOCA闸机，站外亦放置了一部可供增值的SUGOCA增值机。

站台

站台（2013年5月）

相比当时大部分通勤车站的站台，只是采用最简易的钢架及铁板所搭建，本站站台采用全水泥灌注及采用水泥砖所建成，有效长度为6辆，而在站房后方及附近范围，更装有塑胶板上盖及背板，并设有两张候车长凳，配置比一般的简易车站为佳。

列车进站时，往鹿儿岛方向为右侧上落；往国分方向为左侧上落。

线路	上下行	方向
■日丰本线	上行	隼人、国分、都城、宫崎方向
	下行	鹿儿岛中央、经■鹿儿岛本线往伊集院、川内方向

历史

• 1986年3月3日：日本国有铁道开设此站。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。
• 1993年：

• 8月6日：受平成5年8月豪雨影响，西都城站至鹿儿岛站一段停驶。
• 9月19日：随国分站～鹿儿岛站之间重新开通而重开。

• 2012年12月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”。
• 2015年3月14日：改为无人车站。

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表：

年度	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次
2004		1,215
2005		1,162
2006		1,152
2007	559	1,101
2008	566	1,118
2009	531	1,051
2010	553	1,091
2011	564	1,117
2012	595	1,178
2013	633	1,254
2014	592	1,171
2015	564	1,107
2016	523	1,037
2017	523	1,046
2018	513	没有纪录
2019	503
2020	409
2021	432
2022	451
2023	467

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

■特急“雾岛”

通过

■普通

加治木－锦江－帖佐

外部链接

• JR九州锦江站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）