青沙管制区
外观
青沙管制区(英语:Tsing Sha Control Area)是香港一个道路交通管制区,按香港法例第594章《青沙管制区条例》(英语:Tsing Sha Control Area Ordinance)设立,管理范围覆盖南湾隧道、昂船洲大桥、荔枝角高架道路、尖山隧道及沙田岭隧道、大围隧道等来往青衣至沙田的重要道路,以作全面的交通控制及监察。
管制区范围
[编辑]管制区范围包括8号干线,大致是青沙公路起点至大埔公路近美林邨的一段,包括:
青沙管制区设有一个收费广场,位于尖山隧道及沙田岭隧道之间的引道,以收取尖山隧道及沙田岭隧道的通行费用,惟该隧道已于2023年5月7日起改用易通行缴费系统,因此收费广场被拆除。
于2008年1月22日,运输及房屋局(现为运输及物流局)宣布,青沙管制区的使用费,建议划一收费HK$8;根据新收费建议,估计需要80年才达到目标回报率,回本期约56年。
管理
[编辑]青沙管制区的设立是为确保8号干线青衣至沙田段的道路网络交通畅顺及安全,而管制区本身实为公众道路。青沙管制区由交通基建负责管理、营运和维修。
管制区装设了全面及高度自动化的交通管制及监察系统,用以管制交通流量、协助处理事故,并向驾车人士提供资讯。管理公司亦可以根据《青沙管制区条例》在青沙管制区执行相关道路法例,例如有权拖走故障车辆到指定地方,亦会代政府收取尖山隧道及沙田岭隧道使用费、管理及巡逻,以及检查和维修公路等。
参见
[编辑]参考
[编辑]
青沙管制区 | ||
青衣西北交汇处 - 长青公路 - 青沙公路(包括西青衣高架道路、南湾隧道、东青衣高架道路、昂船洲大桥、昂船洲高架道路、荔枝角高架道路、尖山隧道、青沙公路转车站、沙田岭隧道及大围隧道) |