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用户:Bobwang/TestPage/台66线

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台湾省道快速公路台66线
大潭复兴线
台湾省道快速公路台66线的路线图
道路信息
道路总长37.3公里(23.2英里)
启用时间20○○年○月○日(最近一次通车)
限制车速限制:90公里每小时
  • 起点
  • 终点
起点桃园市观音区
终点桃园市复兴区
公路系统
台湾省道

台66线台湾的省道,属于东西向快速道路系统“东西向快速公路-观音复兴线”。西起桃园市观音区(接大潭发电厂),东迄桃园市复兴区(接台7线)。

简介

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最初桃园市东西方向交通仅靠市道112号市道114号等市道。因其道路标准不高,加上东南侧国道3号通车后的衍生车流,政府兴建此快速道路,连接台61线国道1号国道3号,总预算约1412.2万元(当年币值)[1]

台66线自台61线分出,全线采双向四车道设计,在复兴端可往南接台7线或往复兴区拉拉山宜兰县等地。

交流道

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  • 除18.0公里平镇系统交流道出口以及28.0公里大溪系统交流道出口匝道外,全线开放汽缸总排气量逾250c.c.之大型重型机车行驶[2]
台66线路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
↑主线成为电厂路
0 大潭端 0.0 大潭端 快速公路起点 快速公路终点 直接式 20○○年○月○日 电厂路
观音区大潭大潭发电厂
0 大潭系統 0.1 大潭系统 省道大园、永安
省道大园、小饭坜
(已在小饭坜交流道合并) 四叶型 2003年10月23日 西部滨海快速公路
1 小飯壢 1.0 小饭坜 (已在大潭系统交流道合并) 省道永安、大园
省道小饭坜、大园
钻石型 2003年10月23日 台15线
观音区新屋区
5 新觀 5.6 新观 观音、新屋 新屋、观音 钻石型 2003年10月23日 市道115号
观音区新屋区
10 新屋一 10.8 新屋一 中坜、新屋 新屋、中坜 钻石型 2002年2月6日 市道114号
新屋区中坜区
13 新屋二 13.0 新屋二 高铁桃园站、新屋 新屋、高铁桃园站 钻石型 2002年2月6日 台31线
新屋区高铁桃园站
15 中楊 15.2 中杨 中坜、杨梅 杨梅、中坜 钻石型 2006年1月23日 桃102线
杨梅区高山顶中坜区
18 平鎮系統 18.0 平镇系统 省道平镇、宋屋
中华民国国道台北、新竹
(已在宋屋交流道合并) 四叶型 2001年1月20日 中山高速公路
19 宋屋 19.0 宋屋 (已在平镇系统交流道合并) 中华民国国道新竹、台北
省道宋屋、平镇
钻石型 2001年1月20日 台1线
平镇区
20 中豐 20.7 中丰 平镇、龙潭 龙潭、平镇 钻石型 2001年1月20日 市道113号
平镇区龙潭区
23 金陵 23.2 金陵 平镇、龙潭 龙潭、平镇 钻石型 2001年1月20日 市道113甲线
平镇区龙潭区
28 大溪系統 28.0 大溪系统 省道大溪、员树林
中华民国国道台北、新竹
(已在员林交流道合并) 四叶型 2022年 福尔摩沙高速公路
29 員林 29.0 员林 (已在大溪系统交流道合并) 中华民国国道新竹、台北
省道员树林、大溪
钻石型 20○○年○月○日 台3线
大溪区
37 復興端 37.3 复兴端 快速公路终点 快速公路起点 直接式 20○○年○月○日 台7线
复兴区

参考资料

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  1. ^ 桃园县政府. 桃园县政府 , 编. 桃園縣誌 交通誌 (PDF). 台湾: 桃园县政府. : 91 [2016-06-28]. 
  2. ^ 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表. [2010-10-06]. 

外部链接

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