跳转到内容

交通总部

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
交通总部
Traffic Branch Headquarters
于2008年开始,绝大部分交通部辖属警察车辆均转为使用巴腾堡格纹
成立时间1914年至今
国家/地区 香港
性质交通警察
驻地/总部交通总部:香港香港岛湾仔区湾仔军器厂街1号香港警察总部警政大楼32楼
交通部:
港岛总区:港岛区警察交通部
东九龙总区东九龙行动基地
西九龙总区大环山报案中心暨西九龙交通部基地
新界南总区新界南总区总部及行动基地
新界北总区新界北总区总部上水警署大兴行动基地
部门香港警务处
上级机构交通总部:行动处支援部
交通部:各警察总区
领导
现任主管区永梁 总警司
人员装备
规模交通总部:?名
交通部:1,842名人员和218名文职人员
警用标志
专用色巴腾堡格纹

交通总部(英语:Traffic Branch Headquarters缩写TBHQ)成立于1914年,隶属于香港警务处行动处支援部,主要责任为制订及发布各项交通执法政策审查核对相关的资源需求、处理交通违例传票和定额罚款通知书、监察交通法例的改变、发展和评估各项交通管理计划,及统筹道路交通安全警务;及管辖交通督导员队伍。交通总部辖下设有交通部,隶属于行动处各个警察总区,负责执行及管制交通,处理及调查交通意外[1][2],维持总长达2,000公里、世界上交通密度最高之一的香港道路网络的秩序及安全

组织

[编辑]
  • 交通总部:由一名总警司出任主管。
    • 行政科:由一名高级警司领导,下设一名警司
      • 法例检讨及策划:由一名警司领导,下设一名总督察和一名高级督察
      • 行政及支援:由一名总督察领导,下设一名高级督察。
      • 道路安全:由一名总督察领导,下设一名高级督察。
    • 交通管理及违例检控科(英文:'Traffic Management and Prosecutions Bureau):由一名高级警司领导。
      • 中央交通违例检控组(英文:Central Traffic Prosecutions Division):由一名警司领导。
        • 第一分组──行政:由一名高级督察领导。
        • 第二分组──交通违例检控(传票):由一名总督察领导,下设5名高级督察
        • 第三分组──定额罚款(刑事诉讼):由一名总督察领导,下设5名高级督察
        • 第四分组──定额罚款(交通违例):由一名总督察领导,下设5名高级督察
        • 中央交通摄影机调查:由一名总督察领导,下设6名高级督察督察
      • 交通管理组(英文:Traffic Management Division):由一名警司领导,下设两名总督察和两名高级督察
  • 交通部:由一名高级警司出任主管;各总区辖下的交通部编制均有异。

历任主管

[编辑]

历史

[编辑]

1907年,全香港只有6辆汽车香港警队已经制定了相关的汽车登记手续。随着汽车数量日渐增加,于1912年,香港政府发表了车辆及交通规则条例,交通总部亦于两年后成立。当时,交通总部除了负责执行相关法例,亦负责签发驾驶执照及汽车牌照。

1925年,港岛区交通总部单位由一名督察和两名警长组成,九龙区及新界区则由一名警长负责。当时,差役只有两辆汽车和一辆小货车,专门用作押解犯人来往监狱。时移至今,交通总部车队拥有警察车辆逾2,300辆。

2012年,为了配合警务处的支援前线组别策略行动计划,交通总部于同年3月15日成立交通训练组,为警务处使用的交通执法设备提供标准化的训练,以提高人员的专业水平。

2013年,两名交通总部人员远赴美国加利福尼亚州参与一项药物辨识训练课程,获国际处长级警察协会认证为药物辨识专家[3]。与此同时,交通总部在所有陆上总区的警署安装举证呼气测试仪、在一部经过特别设计及改装的警察车辆上安装德尔格9510酒精测试仪,作为流动呼气测试中心,以减少及缩短收集司机呼气样本的流程及时间至约10分钟,藉以提升交通部打击酒后驾驶的效率[4][5]。流动呼气测试中心于同年12月14日首次出动[6],即成功协助拘捕3名涉嫌醉酒驾驶司机[7]

训练

[编辑]

投考加入交通部的人员须达至少3年年资,及曾经驻守于警察机动部队[8],人员通过遴选以后,需要接受一系列的长时间专业训练。人员首先须于香港警察学院警察驾驶及交通训练科完成为期5星期的高级驾驶课程,然后接受包括熟读所有交通相关的法例和条文、学习使用各款酒精测试机、检验车辆知识和技术、激光枪使用、跟踪录影等的课程,并须经过15小时马路实习始可出勤。完成全部考核,须时3至4年[9][10]

意外调查鉴证及重组课程

[编辑]

意外调查鉴证及重组课程英文Forensic Accident Investigation and Reconstruction Course)为期5日,由交通总部交通意外调查工作小组与政府化验所合作举办,内容包括由政府化验师教授各项课题,包括接触证据检验、軚痕和车痕及运用物理定律显示车辆如何发生碰撞。人员于课程结束时需要通过笔试,通过者才能够获得颁授证书[11]

行动驾驶课程

[编辑]

行动驾驶课程英文Operation Driving Course,缩写ODC)为期7日,由交通部为“隐形战车”司机提供,内容包括练习在交通锥阵里往还、紧急倒后、急煞、甩尾飘移等。

ProVida

[编辑]

ProVida Course为期7日,由交通部为“隐形战车”领航员提供[12]

装备

[编辑]

个人

[编辑]

通讯器材

[编辑]

武器

[编辑]
枪械
[编辑]

交通部警员于1960年取消携带枪械[16];其后在1966年4月7日起重新配带枪械,以便在必要时执行其他职务。[17]

其他

[编辑]

仪器

[编辑]

其他

[编辑]

车队

[编辑]
  • 数码流动测速雷达,以数码影像拍摄超速车辆,以用作检控佐证。
  • 警察车辆内置数码视像系统,包括了摄影机及显示屏,用以侦测车速,其测验准确度极高[41]

相集

[编辑]

以交通总部或者交通部为题材的作品

[编辑]
电影
电视剧

参考文献

[编辑]
  1. ^ 交通總部 (PDF). [2011-06-30]. (原始内容 (PDF)存档于2013-10-19). 
  2. ^ 總區交通部 (PDF). [2010-07-01]. (原始内容存档 (PDF)于2010-10-11). 
  3. ^ 《香港警察年報》2013. [2014-10-30]. (原始内容存档于2020-06-25). 
  4. ^ 《香港警察年報》2013. [2014-10-30]. (原始内容存档于2014-10-30). 
  5. ^ 警车装大机 醉驾“酒”唔甩页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年12月4日
  6. ^ 当局拟改装警车测醉驾页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年10月24日
  7. ^ 流动呼气测试中心“首航”建功页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年12月15日
  8. ^ 傷亡最多部門 交警現逃亡潮. [2010-08-18]. (原始内容存档于2010-08-21). 
  9. ^ 交警“皮包铁”易意外伤亡页面存档备份,存于互联网档案馆) 《星岛日报》 2009年12月5日
  10. ^ 炒车11次 交警照冲为民卖命 伤亡多 培训长 升迁难 后继无人[永久失效链接]
  11. ^ 人员接受交通意外调查训练页面存档备份,存于互联网档案馆) 《警声》第967期
  12. ^ 警方车手需特训甩尾飘移页面存档备份,存于互联网档案馆) 《苹果日报》 2013年10月5日
  13. ^ 警队改善交通人员装备页面存档备份,存于互联网档案馆) 《警声》第679期
  14. ^ 新警棍套开始试用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《新闻公报》 2001年5月23日
  15. ^ 新警棍套开始试用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《警声》第703期
  16. ^ 交警專理交通上班不再配槍. 工商晚报. 1960-04-16. 
  17. ^ 交通警察亦特別配槍防變. 工商日报. 1966-04-08. 
  18. ^ 警队将更换警枪枪柄页面存档备份,存于互联网档案馆) 《警声》第699期
  19. ^ 旺角沙展橫巷中伏被奪警槍疑屬大圈仔所為 相信兩匪是受僱來港犯案奪槍作「工具」警方今年檢獲槍械卅四去較去年同期多. 华侨日报. 1987-11-07. 
  20. ^ 為更新裝備展開九個月訓練計劃 警槍及子彈增強殺傷力. 华侨日报. 1993-03-25. 
  21. ^ 較舊槍穩定及威力強 警加方開始逐步換新槍. 大公报. 1993-03-25. 
  22. ^ 直拔式槍袋防搶槍. [2012-09-10]. (原始内容存档于2011-03-11). 
  23. ^ 警500万购“三眼枪”捉快车页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年9月28日
  24. ^ 打击醉驾 警车随地“吹波波”页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年10月28日
  25. ^ 新界北试行流动“吹波仔”页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年12月13日
  26. ^ 流动呼气中心测酒驾今起试用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《太阳报》 2013年12月13日
  27. ^ “三眼仔”周日开工 影快相兼拍片页面存档备份,存于互联网档案馆) 《明报》 2013年12月13日
  28. ^ 警引入车牌识别系统页面存档备份,存于互联网档案馆) 《太阳报》 2013年5月17日
  29. ^ 自动车牌识别系统警方指无政治考虑页面存档备份,存于互联网档案馆) 《苹果日报》 2013年5月16日
  30. ^ “自动车牌识别系统”现正试行页面存档备份,存于互联网档案馆) 《头条日报》 2013年7月6日
  31. ^ 自动车牌识别系统冀明年底全面推行页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2013年12月12日
  32. ^ 警自动车牌识别系统试验页面存档备份,存于互联网档案馆) 《成报》 2013年5月17日
  33. ^ 警下周一起用自动车牌识别查车页面存档备份,存于互联网档案馆) 《香港商报》 2015年3月21日
  34. ^ 警务处全面采用自动车牌识别系统页面存档备份,存于互联网档案馆) 《新闻公报》 2015年3月20日
  35. ^ 警下周推“自动车牌识别系统”页面存档备份,存于互联网档案馆) 《大公报》 2015年3月21日
  36. ^ 自动车牌识别系统下周全面采用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《成报》 2015年3月21日
  37. ^ “自动车牌识别系统”全面采用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《东方日报》 2015年3月21日
  38. ^ 车牌识别系统 全面采用页面存档备份,存于互联网档案馆) 《苹果日报》 2015年3月21日
  39. ^ 交通部更换装备 加强训练页面存档备份,存于互联网档案馆) 《警声》第1032期
  40. ^ 警引入10部新雷达车速侦察机页面存档备份,存于互联网档案馆) 《苹果日报》 2015年1月28日
  41. ^ 装备精良 技术先进页面存档备份,存于互联网档案馆) 《香港警察年报》2011

外部链接

[编辑]

《警声》

[编辑]

《警讯》

[编辑]

参见

[编辑]