中斜里站
外观
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中斜里车站 | |||||||||||
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![]() 中斜里车站站房(2017年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中斜里 – なかしゃり – Naka-Shari | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道斜里郡斜里町 字中斜里83番地 | ||||||||||
地理坐标 | 43°52′28.92″N 144°39′32.76″E / 43.8747000°N 144.6591000°E | ||||||||||
拥有者 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナリ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)11月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
中斜里车站(日语:中斜里駅/なかしゃりえき Naka-shari eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道斜里郡斜里町境内,是钏网本线沿线的一个无人车站之一,隶属JR北海道钏路支社管辖范围,由知床斜里车站管理。
除了JR北海道的客运业务之外,中斜里在2002年之前原本也是日本货物铁道(JR货物)所属的货运车站。但目前货运站已经废站,改由紧邻车站的中斜里线外货运站(中斜里オフレールステーション,简称中斜里ORS)负责小型货柜的收发运送。
站名由来
[编辑]中斜里车站在1929年启用时,原名猿间川,此名称源自爱奴语中的“sar-oma-pet/サル・オマ・ペッ”,意指“有苇原的河川”。1950年时根据车站在斜里町的中央位置而改为中斜里的现名[1]。
货运业务
[编辑]中斜里在1929年设站时原本就是同时经营客运与货运业务的一般车站,在1986年之前本站设有连结北连(ホクレン農業協同組合連合会)中斜里制糖工厂的专用线,也有东鹿越车站(石灰石)、西港车站(石油)出发的货运列车行驶至本站。1986年专用线废线,并在隔年起改用公路运输代替原本的货运列车,但货运站名义上仍保持营运,直到2002年时正式停办JR货物所经营的货运业务(日本称为第二种铁道事业),JR货物所属的中斜里车站才正式废站。
货运站废站之后JR货物改设“中斜里货柜中心”(中斜里コンテナセンター)代办12呎货柜的收发业务。2006年时根据JR货物的新政策,与日本全国各地其他货柜中心同步改名为“线外货运站”。
历史
[编辑]- 1929年(昭和4年)11月14日 - 以国有铁道猿间川车站的身份开始营业,属一般车站等级。
- 1950年(昭和25年)9月10日 - 站名更改为中斜里。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除行李托运服务。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 除由专用线发车的货物之外,停办其他的货运业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 专用线发车的货物改以货柜方式运输。
- 1997年(平成9年)3月22日 - 取消货运列车班次,相关货物改用一般公路货运方式处理。在同时车站也改为无人化。
- 2002年(平成14年)4月1日 - 钏网本线的第二种铁道事业被废除,JR货物所属部分的中斜里车站亦同时废站,改设置中斜里货柜中心。
- 2006年(平成18年)4月1日 - 中斜里货柜中心改称为中斜里线外货运站。
车站周边
[编辑]- 北海道道827号越川中斜里停车场线
- 北海道道945号丰里中斜里停车场线
- 北海道道1000号富士川上线
- 中斜里邮政局
- 日本通运北见分店斜里营业分店
- 北连中斜里制糖工厂
- 斜里巴士“中斜里”车站
- 斜里警察署中斜里驻在所
相邻车站
[编辑]参考文献
[编辑]- 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本札幌)。
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ (日语)中斜里车站(JR北海道钏路支社) (页面存档备份,存于互联网档案馆)