八里二交流道
 | 本文或本章节是关于新北市施工中或已进行细部计画的建设。 |  |
| 八里二交流道 Bali Second Interchange | |
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 4八里二 | |
 0八里二 | |
| 所在地 | 台湾新北市八里区 |
| 途经道路 | |
| 立交编号 |
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| 衔接道路 | 临港大道 商港路 |
| 通往 | 八里区、台北港 |
| 构造 | |
| 形式 | Y型（接） 分离式简易钻石型（ 接临港大道）直接式（ 接临港大道）匝道（台北港5号门往 ） |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2007年8月7日（原 台北港端）2009年1月12日（原 台北港端）2011年11月（5号门南入接 ）2021年10月25日（ 北入南出接）[1]2024年1月30日（ 北出接）预计2024年底（ 南入接） |
八里二交流道为台湾台61线、台64线的交流道，位于台湾新北市八里区，由多个匝道分阶段通车组成。原为台61甲线（已解编）及台64线之台北港端。
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4A八里二 |  台北港
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| 4B八里二 |
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五股 | |
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0八里二 |
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八里 林口 |
| 台北港
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邻近设施及出口预告
[编辑]| 邻近设施 | 台61线出口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 台64线西行往台61线北上出口预告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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参考文献
[编辑]- ^ 林欣汉. 淡江大橋第二標工程完工 八里端聯絡道今晚10點通車. 自由时报. 2021-10-25 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-05-12）.
外部链接
[编辑]- 台61线八里二交流道、八里三交流道示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路总局）
- 台64线八里二交流道、八里交流道示意图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部公路总局）
淡水端 – 八里一 – 八里二 – 八里三 – 林口 – （2处平交路口） – 芦竹 – 竹围 – 竹围系统 – 沙仑 – 大园 – 大园系统 – 草漯 – 桃科 – 观音 – 永安 – 新丰一⇒  新丰 – 新丰二 – （4处平交路口） – 凤冈 – 南寮 – （12处平交路口） – 西滨 – （9处平交路口） – 溪洲 – 后龙 – 赤土崎 – 白沙屯 – 新埔 – 通霄一 – 通霄二 – 五北 – 苑里 – 房里 – 大甲 – 福住⇒ 大安⇐大安一 – 大安二 – 清水 – 梧栖 – 龙井 – 伸港 – 线西 – 洋厝 – 鹿港 – 福兴 – 汉宝 – 王功 – 芳苑 – 大城 – 桥头 – 麦寮 – 湖仔内 – 仑丰 – 五条港 – 台西 – 四湖 – 口湖⇒ 口湖 – 水井 – 鳌鼓 – 东石一 – 东石二 – 白水湖 – 布袋一 – 布袋二 – 新塭 – 南鲲鯓 – 北门 – 三寮湾 – 将军⇒将军 – 七股 – 十份 – 青草仑 |
