大中山车站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
大中山站
日语名称
大中山 – おおなかやま – Ōnakayama
车站概览
位置北海道龟田郡七饭町大中山1丁目
地理坐标41°52′7″N 140°42′29″E / 41.86861°N 140.70806°E / 41.86861; 140.70806
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码オウ
历史
启用日期1946年(昭和21年)12月1日
上车人次
统计年度
平均每日92人次(不含下车乘客)
2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
七饭
H71
3.4km
H 函馆本线
H72
距离函馆10.4km
桔梗
H73
2.1km
备注
无人站

大中山车站(日语:大中山駅おおなかやまえき Ōnakayama eki */?)是北海道旅客铁道(JR北海道)函馆本线沿线的铁路车站,位于龟田郡七饭町大中山1丁目2番地。

车站构造[编辑]

月台配置[编辑]

月台配置
月台 路线 方向 目的地
1 函馆本线 上行 函馆方向
2 下行 七饭长万部方向

历史[编辑]

  • 1946年(昭和21年)12月1日 - 以临时停车场仮乗降場)的定位开始营运。
  • 1950年(昭和25年)1月15日 - 升级成客运车站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 行李托运服务停止。
  • 1984年11月1日 - 降为无人车站。
大中山车站虽然在1984年时降级为无人车站,但为了因应日本国铁末期人员编制过剩的情况,因此在大中山车站临时设有站务员负责车票的贩卖。由于当时的管理车站为邻近的七饭车站,因此车票上是记载著“B七飯駅発行”的字样,并在1986年11月1日改为简易委托车站营运。与大中山类似的简易委托车站还有仁山信号站(今日的仁山车站,车票上是记载“B渡島大野”),鹿部车站B大沼)与渡岛砂原车站B森)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,车站经营权由JR北海道承接。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 简易委托终止,完全无人化。
  • 2007年(平成19年)10月1日:JR北海道导入车站编号[1]
  • 2013年(平成25年)
    • 10月2日:旧车站建筑解体,改建工程开始。
    • 12月12日:新车站建筑启用[2]
  • 2016年(平成28年)3月26日:伴随北海道新干线新青森站 - 新函馆北斗站通车,包含本站在内的函馆本线五棱郭站 - 新函馆北斗站之间电气化(交流电20,000V・50Hz)。
  • 2024年(令和6年)3月16日:开始可以使用IC卡“Kitaca[3][4][5]

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线
快速日语快速列車函馆Liner
通过
普通(包括普通“函馆Liner”)
桔梗(H73)-大中山(H72)七饭(H71)

参考文献[编辑]

  • 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本,札幌)。

注解[编辑]

注释[编辑]

出典[编辑]

  1. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30). 
  2. ^ フォトトピックス【新しくなった大中山駅!】. 北海道七饭町. [2021-05-07]. (原始内容存档于2021-05-07) (日语). 
  3. ^ 2024年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-15). 
  4. ^ 2024(令和6)年3月ICカードKitacaエリアを拡大します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2023-12-13 [2023-12-13]. (原始内容 (PDF)存档于2023-12-13). 
  5. ^ ICカードKitacaエリアを拡大します! ~2024年春、函館・旭川各エリアでKitacaサービスを開始します~ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2022-09-14 [2022-09-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-09-14). 

坐标41°51′53″N 140°42′49″E / 41.86472°N 140.71361°E / 41.86472; 140.71361