大众ID.7
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
大众ID.7 | |
---|---|
![]() | |
概览 | |
制造商 | 大众汽车 |
别称 | 大众ID.7 Vizzion(一汽大众) 大众ID.7 S(上汽大众) |
生产日期 | 2023年8月至今[1][2] |
装配地 | |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 行政车[1][5] |
车体风格 | |
动力布局 | |
平台 | 大众集团MEB平台 |
相关车型 | |
动力系统 | |
电动机 | 1× or 2× APP 550[6] 永磁同步电动机 |
输出功率 |
|
电动电池 | 77 kWh 锂离子电池(Pro) 85 kWh 锂离子电池(Pro S) 84.8 kWh 三元锂电池(一汽大众ID.7 Vizzion) |
行驶里程 | |
规格 | |
轴距 | 2,966 mm(116.8英寸)(欧洲、上汽大众ID.7 S) 2,965 mm(116.7英寸)(一汽大众ID.7 Vizzion) |
长度 | 4,961 mm(195.3英寸)(欧洲) 4,956 mm(195.1英寸)(一汽大众ID.7 Vizzion) 5,026 mm(197.9英寸)(上汽大众ID.7 S) |
宽度 | 1,862 mm(73.3英寸)(欧洲、一汽大众ID.7 Vizzion) 1,864 mm(73.4英寸)(上汽大众ID.7 S) |
高度 | 1,538 mm(60.6英寸)(欧洲) 1,537 mm(60.5英寸)(一汽大众ID.7 Vizzion、上汽大众ID.7 S) |
整备质量 | 2,172—2,250千克(4,788—4,960磅) |
年表 | |
前身车型 | 大众帕萨特B8(仅轿车车型)[注 1] 大众Arteon |
大众ID.7是大众汽车自2023年起生产的一款中高级行政纯电动车,也是大众ID.系列首款旗舰级纯电动轿车[10]。该车为5门揭背车[1],另提供有旅行车版本,于2024年2月推出[11]。
历史
[编辑]概念车版本
[编辑]大众ID.7量产前有三款概念车版本,分别是概念版旅行车大众ID. Space Vizzion[12]、概念版轿车ID. Aero[13][14]以及由上汽大众推出的概念版ID. Next[15]。
量产车版本
[编辑]大众ID.7早于2023年1月4日在美国拉斯维加斯举行的消费电子展展出近乎量产的伪装版本[16][17]。2023年4月17日,大众在柏林和上海车展全球同步首发ID.7[18][19]。该车型取代帕萨特和Arteon,成为该品牌的全新旗舰车型。ID.7采用大众集团MEB平台,其主要竞争对手为特斯拉Model S和宝马i4[20]。
在欧洲市场销售的ID.7于德国埃姆登工厂生产[21]。而在中国大陆,ID.7分为两款车型,其中ID.7 Vizzion由一汽大众生产,于2023年12月上市[10];而ID.7 S则由上汽大众生产,2024年2月列入工信部产品公告,惟尚未正式发布。两款车型在外观上有小幅差别[22]。由于ID.7外形较大,且采用标准后轮驱动布局,与此前的Arteon和帕萨特均采用标准前轮驱动布局不同,ID.7定位高端,与同类车辆展开竞争[23]。
2024年2月19日,大众推出ID.7的旅行车版ID.7 Tourer,其长度与轿车版相同[24]。
-
后侧
-
旅行车版前侧
-
旅行车版后侧
-
内饰
-
一汽大众ID.7 Vizzion前侧
-
一汽大众ID.7 Vizzion后侧
特征
[编辑]ID.7仪表板配备紧凑的数字仪表显示屏、带有卫星导航与增强现实功能的平视显示器和15英寸信息娱乐触摸屏[25]。在大众收到有关其他车型所用系统的反馈后,该车内置更新后的软件和改进的触摸控制[26]。全车亦配备有语音控制系统,车主可通过语音指令执行任务[27]。而一汽大众的ID.7 Vizzion的语音控制系统由科大讯飞提供技术支持,同时配备ID. Mate AI智能管家[10]。
ID.7的外部配置包括可选全景天窗,配有智能电动镀铬调光功能,可通过语音指令切换透明度。该车可选配700瓦哈曼卡顿音响系统,配有14个扬声器。全车型标配自动停车功能,允许车辆在54英尺(16米)以上的距离自动停车。在欧洲和中国大陆销售的车型配备有全旅程智能辅助驾驶系统(Travel Assist),惟美国车型是否配备尚不清楚[10][28]。前排座椅采用全新设计,提供可选的Climatronic按摩和温度及湿度传感器,可根据驾驶员和乘客的需求自动调节。气候控制系统具有主动通风口控制功能,智能通风口可通过动态运动通风,而不会将空气直接吹到乘客脸上[28]。
ID.7在欧盟新车安全评鉴协会的测试中获得五星评价[29]。
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Volkswagen ID.7 Pro. EV Database. [2023-08-30]. (原始内容存档于2023-05-03).
- ^ Johnson, Peter. Volkswagen ID.7 electric car production begins, new flagship EV is coming. electrek.co. Electrek. 2023-08-21 [2023-08-30]. (原始内容存档于2023-08-22).
- ^ 汽车产品技术参数(FV7007AABEV型纯电动轿车). 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. (原始内容存档于2024-07-23).
- ^ 汽车产品技术参数(SVW7001FEV型纯电动轿车). 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. (原始内容存档于2024-07-23).
- ^ Kable, Greg. Volkswagen gears up to finally go Tesla-hunting with its first all-electric saloon, the ID 7. autocar.co.uk. Autocar. 2023-08-04 [2023-08-30]. (原始内容存档于2023-04-05).
- ^ VW reveals first details of new MEB drive system APP550. electrive.com. 2023-04-12 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-09-21).
- ^ Gabriel Kroher. VW ID.7: Volle Fahrt an die Elektro-Spitze. ADAC. 2023-04-17 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-06-09).
- ^ Matt Robinson. New Volkswagen ID.7 prototype review. Auto Express. 2023-04-05 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-04-06).
- ^ Volkswagen Passat Sedan Production For Europe Has Ended. Motor1.com. [2022-01-09]. (原始内容存档于2024-05-22) (英语).
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 王志远、许亚杰. 实现智能化跃迁,一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布. 中国青年报客户端. 2023-12-17 [2024-07-23]. (原始内容存档于2024-07-23).
- ^ The new ID.7 Tourer - The world premiere. Volkswagen. [2024-02-20]. (原始内容存档于2024-02-20).
- ^ Pappas, Thanos. 2025 VW ID.7 Electric Wagon Spotted For The First Time As Production ID. Space Vizzion. Carscoops. 2023-05-08 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-05-08).
- ^ Chilton, Chris. 2023 Volkswagen ID. Aero Luxury Electric Sedan Concept Is VW's Tesla Model 3, Has 385-Mile Range. Carscoops. 2022-06-27 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-04-13).
- ^ Gutman, Andrew. 2024 Volkswagen ID.7 Makes Early Debut In China As An Electric Passat. Carscoops. 2023-04-11 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-05-20).
- ^ Pappas, Thanos. VW ID.Next Previews ID.7's Sister Model For China. Carscoops. 2023-04-18 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-04-21).
- ^ Pappas, Thanos. 2024 VW ID.7 Electric Sedan Comes To CES With Up To 435-Mile Range. Carscoops. 2023-01-04 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-01-05).
- ^ Jeff Perez. Volkswagen ID.7 Electric Sedan Debuts At CES, Destined For US. Motor1.com. 2023-01-03 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-01-04).
- ^ Volkswagen ID.7 revealed as brand's flagship electric car. Auto Express. 2023-04-17 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-04-17).
- ^ 2023上海车展|奥博穆的“救命车”ID.7能成功吗?. 21世纪经济报道. 2023-04-23 [2024-07-24]. (原始内容存档于2024-07-27).
- ^ Fung, Derek. Volkswagen ID.7 will take on the Tesla Model 3. carexpert.com.au. CarExpert. 2023-04-18 [2023-08-30]. (原始内容存档于2024-05-18).
- ^ Hickey, Jordan. 2024 Volkswagen ID.7 revealed: All-electric sedan not for Australia. whichcar.com.au. WhichCar. 2023-04-18 [2023-08-30].
- ^ 潘昱辰. 双车战略继续,上汽大众ID.7 S亮相. 观察者网. 2024-02-05 [2024-07-24]. (原始内容存档于2024-07-26).
- ^ Volkswagen officially premiers the luxury ID.7 electric "limousine". thedriven.io. The Driven. 2023-04-18 [2023-08-30]. (原始内容存档于2023-04-18).
- ^ Adrian, Padeanu. The ID.7 Tourer Is Volkswagen's First Electric Wagon. Motor1.com. 2024-02-19 [2024-02-23]. (原始内容存档于2024-02-19) (英语).
- ^ Volkswagen ID 7 goes official with 282bhp and 435-mile range. Autocar. 2023-04-17 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-04-24).
- ^ Volkswagen ID.7 prototype review: first impressions of new e-exec. CAR Magazine. 2023-04-04 [2024-07-24]. (原始内容存档于2024-05-03).
- ^ The All-New Volkswagen ID7: A Comprehensive Review. EVNationNews. 2023-06-01 [2024-07-24]. (原始内容存档于2024-04-07).
- ^ 28.0 28.1 Potgieter, Cobus. 2025 Volkswagen ID.7 First Look Review: VW's Electric Flagship. carbuzz.com. CarBuzz. [2023-08-30].
- ^ EuroNCAP: 5 stele pentru Volkswagen ID.7, BMW Seria 5 și 3 modele chinezești. Automarket. 2023-12-06 [2024-07-24]. (原始内容存档于2023-12-07).
外部链接
[编辑]- 一汽大众ID.7 VIZZION官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
维基共享资源上的相关多媒体资源:大众ID.7
|