大前站
外观
大前 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
大前 – おおまえ – Ōmae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群马县吾妻郡嬬恋村大字大前 | ||||||||||
地理坐标 | 36°30′49.44″N 138°31′44.55″E / 36.5137333°N 138.5290417°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オエ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1971年(昭和46年)3月7日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日100人次(不含下车乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
大前站(日语:大前駅/おおまええき Ōmae eki */?)是位于群马县吾妻郡嬬恋村大字大前,东日本旅客铁道(JR东日本)的吾妻线车站(终点站)[1]。
大部分列车都会在邻站万座·鹿泽口站折返,而停靠此站的列车中,设有4班普通列车到达到站,设有5班普通列车前往新前桥、高崎方向。车站位于海拔840.4米。同时,此站位于群马县内和关东地方最西车站(以普通铁道计算)[1]。
历史
[编辑]- 1971年(昭和46年)3月7日:吾妻线长野原站至此站之间开通,此站启用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[2]。
- 2014年(平成26年)10月1日:此站编入至东京近郊区间[3]。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。月台上设有混凝土建造的候车室,候车室内设有厕所。另外也设有车站笔记本。此站是由长野原草津口站管理的无人车站[注 1]。与邻站万座·鹿泽口站相异,此站不可使用Suica等IC卡[4]。
此站的月台只可容纳4卡编成分的列车。在月台后方至路线尽头之间设有约100米的路轨。由于该段路轨设有架空电缆,特急“草津”使用651系电动列车7卡编成车辆可停靠此站。通常此站只有普通列车停靠。在假日季节时候,吾妻线增加临时列车班次时候,临时列车会前往此站进行待避,然后以不载客列车折返。
此站曾经计划途经嬬恋村中心后连接信越本线(现时:信浓铁道北信浓线)丰野站[5]。
使用状况
[编辑]以下为1日平均乘车人次[6]:
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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2002年 | 42 |
2003年 | 52 |
2004年 | 52 |
2005年 | 50 |
2006年 | 62 |
2007年 | 49 |
2008年 | 48 |
2009年 | 38 |
2010年 | 46 |
2011年 | 50 |
2012年 | 52 |
2013年 | 50 |
在2014年以后由于成为无人车站,因此没有发布数据。
车站周边
[编辑]相邻车站
[编辑]- 东日本旅客铁道(JR东日本)
- ■吾妻线
- 万座·鹿泽口-大前
注脚
[编辑]使用状况
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 12号 大宫駅・野辺山駅・川原汤温泉駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-10-28: 25 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 吾妻線にSuicaの一部サービスをご利用いただける駅が増えます (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2014-05-26 [2020-05-24]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-29) (日语).
- ^ Suica首都圏エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本, 2020年4月24日参阅.
- ^ 【今日は何の日?】长野原线が吾妻线に改名 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 车辆新闻
- ^ 群马县统计年鉴
- ^ 嬬恋温泉 つまごい館. 嬬恋村観光协会. 2017-10-10 [2018-05-17]. (原始内容存档于2018-05-17) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(大前站):东日本旅客铁道(日语)