平林车站 (大阪府)
平林站 | |||||||||||
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 站房(2019年11月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 平林 – ひらばやし – Hirabayashi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市住之江区平林南1丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°36′38″N 135°27′31″E / 34.61056°N 135.45861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 岛式月台 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1981年3月16日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,336人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日4,718人次 2013年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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平林车站（日语：平林駅／ひらばやしえき Hirabayashi eki */?）是位于大阪府大阪市住之江区平林，由大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）所经营的铁路车站。本站是属于自动导引中运量大众运输系统（新电车）的南港港城线的沿线车站，车站编号为P17。此站附近多分布著被称为“准工业地域”的住商与工业混合区。
车站构造
[编辑]本站采高架设计，车站本体设置在横跨当地主要干线道路住之江通的天桥上。中央走道与剪票口位于二楼，月台与路线区则位于三楼。车站唯一的验票口设在往住之江公园的方向，并倚赖楼梯与位于车站南侧的电梯通往地面。站内的月台采一座岛式月台两条乘车线的配置。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 |  南港港城线
|
往住之江公园 |
| 2 | 中埠头、宇宙广场方向 |
利用状况
[编辑]2018年11月13日1日上下车人次为4,875人（上车人次：2,422人，下车人次：2,453人）[1]。
| 年度 | 调查日 | 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 |
|---|---|---|---|---|
| 1990年 | 11月6日 | 1,667 | 1,758 | 3,425 |
| 1995年 | [注 1]2月15日 | 1,756 | 1,788 | 3,544 |
| 1998年 | 11月10日 | 1,721 | 1,701 | 3,422 |
| 2007年 | 11月13日 | 2,142 | 2,162 | 4,304 |
| 2008年 | 11月11日 | 2,213 | 2,199 | 4,412 |
| 2009年 | 11月10日 | 2,247 | 2,311 | 4,558 |
| 2010年 | 11月9日 | 2,097 | 2,105 | 4,202 |
| 2011年 | 11月8日 | 2,177 | 2,179 | 4,356 |
| 2012年 | 11月13日 | 2,254 | 2,303 | 4,557 |
| 2013年 | 11月19日 | 2,336 | 2,382 | 4,718 |
| 2014年 | 11月11日 | 2,325 | 2,353 | 4,678 |
| 2015年 | 11月17日 | 2,558 | 2,628 | 5,186 |
| 2016年 | 11月8日 | 2,477 | 2,511 | 4,988 |
| 2017年 | 11月14日 | 2,615 | 2,632 | 5,247 |
| 2018年 | 11月13日 | 2,422 | 2,453 | 4,875 |
历史
[编辑]- 1981年（昭和56年）3月16日 - 本站在南港港城线住之江公园～中埠头路段通车的同时启用。
- 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局民营化，成立非上市公司大阪市高速电气轨道经营原交通局所拥有的各路线，本站也随之成为该公司旗下的车站。
相邻车站
[编辑]参见
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 路线别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro
外部链接
[编辑]- 车站Guide：平林站 - Osaka Metro
