平林站 (大阪府)
外觀
平林站 | |||||||||||
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![]() 車站外觀
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日語名稱 | |||||||||||
平林 – ひらばやし – Hirabayashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°36′38″N 135°27′31″E / 34.61056°N 135.45861°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 架空車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 島式月台 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1981年3月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,336人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4,718人次 2013年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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平林站(日語:平林駅/ひらばやしえき Hirabayashi eki */?)是一個位於大阪府大阪市住之江區平林南一丁目,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營鐵路車站,是該公司所經營的自動導引中運量大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線的沿線車站之一,車站編號為P17。車站附近多為日本當地稱為「準工業地域」的住商與工業混合區。
車站構造
[編輯]平林站採架空設計,車站本體設置在橫跨當地主要幹線道路住之江通的天橋上,中央走道與剪票口位於二樓,月台與路線區位於三樓,車站唯一的剪票口是設在往住之江公園的方向,並倚賴樓梯與位於車站南側的升降機通往地面。月台配置方面,採一座島式月台兩條乘車線的配置。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ![]() |
往住之江公園 |
2 | 中埠頭、宇宙廣場方向 |
利用狀況
[編輯]2018年11月13日1日上下車人次為4,875人(上車人次:2,422人,下車人次:2,453人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日1,667 | 1,758 | 3,425 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 1,756 | 1,788 | 3,544 |
1998年 | 11月10日 | 1,721 | 1,701 | 3,422 |
2007年 | 11月13日 | 2,142 | 2,162 | 4,304 |
2008年 | 11月11日 | 2,213 | 2,199 | 4,412 |
2009年 | 11月10日 | 2,247 | 2,311 | 4,558 |
2010年 | 11月 | 9日2,097 | 2,105 | 4,202 |
2011年 | 11月 | 8日2,177 | 2,179 | 4,356 |
2012年 | 11月13日 | 2,254 | 2,303 | 4,557 |
2013年 | 11月19日 | 2,336 | 2,382 | 4,718 |
2014年 | 11月11日 | 2,325 | 2,353 | 4,678 |
2015年 | 11月17日 | 2,558 | 2,628 | 5,186 |
2016年 | 11月 | 8日2,477 | 2,511 | 4,988 |
2017年 | 11月14日 | 2,615 | 2,632 | 5,247 |
2018年 | 11月13日 | 2,422 | 2,453 | 4,875 |
歷史
[編輯]- 1981年(昭和56年)3月16日 - 本站在南港港城線住之江公園~中埠頭路段通車的同時啟用。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局民營化,成立非上市公司大阪市高速電氣軌道經營原交通局所擁有的各路線,本站也隨之成為該公司旗下的車站。
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]註釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
[編輯]- 車站Guide:平林站 - Osaka Metro