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广州客车厂

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广州客车厂
公司类型客车厂
成立1949年10月16日
结束2000年10月中旬
总部 中国广东省广州市
天河区元岗路
产业大客车
产品巴士生产、维修

广州客车厂,简称广客广州牌,是中国广东省广州市的一个已经结业的客车厂。位置于现今天河区元岗路一带。该厂于1949年10月16日成立,2000年10月中旬结业。[1]

历史

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最后一部广州牌GZK6120FS型双层巴士
广州牌无轨电车
  • 1949年10月16日,正式成立,当时称“广州市车管处汽车修理组”,后更名为“广州汽车修理组”,并组装巴士。
  • 1954年,依靠手工造出了第一辆华南牌铁木结构公共汽车。
  • 1963年,出厂越秀牌大客车[2]
  • 1970年代中,正式出厂铰接式巴士[3]
  • 1981年,基于东风EQ140底盘的GZ644型团体客车试制成功,1982年由建设部批准正式投产[2]
  • 1984年,公司改名“广州客车厂”。
  • 从1993年8月开始,由于广州率先实行“前门上车,后门下车”的制度。结果该厂的客车卖出多辆,创下1300部巴士的纪录[4]
  • 1993年12月,客车厂曾经出过双层巴士品种GZK6120GS及GZK6120FS。
  • 1996年,客车厂以其为核心,成立广州客车集团公司,并且成为广汽集团成员,1999年9月收购广东客车厂。

结业

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由于中国内地于1990年代经过了“八五”及“九五”的工程计划,使汽车生产销售发展迅猛,加上一系列经济调整,直至2000年10月中旬,由于客车厂适应不到当时的经济发展,结果于市场经济淘汰而结业,结束了51年的经营历史。而公司生产巴士方面,双层巴士于2001年4月正式退役[5],而该厂全数巴士于2005年12月23日全部淘汰。

参考注释

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  1. ^ 煮酒论车之那些逝去的客车——广州客车厂页面存档备份,存于互联网档案馆) 第一商用车网
  2. ^ 2.0 2.1 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷五(下). 广州出版社. 2000: 18. ISBN 7-80655-069-0. 
  3. ^ 广州市地方志编纂委员会. 广州市志 卷三:城建卷. 广州出版社. 1995: 483. ISBN 7-80592-265-9. 
  4. ^ 广州客车厂[永久失效链接] 知网
  5. ^ 最后的双层巴士何处安家?. 羊城晚报. 2011-07-21 [2011-09-09]. (原始内容存档于2014-05-02). 

外部链接

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