江耀宗
外观
江耀宗 | |
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现任 | |
就任日期 2016年10月18日 | |
行政院院长 | 林全 |
交通部部长 | 贺陈旦 |
前任 | 刘维琪 |
个人资料 | |
性别 | 男 |
出生 | ![]() | 1952年2月1日
国籍 | ![]() |
政党 | 无党籍 |
学历
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经历
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江耀宗(1952年2月1日—),台湾企业家、政治人物,现任台湾高速铁路股份有限公司董事长,曾任中华航空董事长、中国钢铁董事长、高雄捷运董事长、铁道观光协会理事长、中国工程师学会理事长、行政院工程会副主委、台北市政府捷运局长、台科大兼任教授、国防部中科院研究员。
江耀宗早年在中山科学研究院服务,历任助理研究员、副研究员、研究员、技监组长,参与雄风、天剑、天弓等飞弹相关研发工作;尔后于陈水扁担任台北市长时,参与台北捷运系统木栅线体检委员会,担任机电组召集人;嗣后被网罗至台北市政府捷运工程局任总工程司、副局长,嗣后获马英九市长拔擢晋升捷运工程局局长,任职捷运局期间参与并推动台北捷运系统木栅线、淡水线、中和线、新店线、板南线完工通车。
2000年5月,民主进步党执政以后,出任行政院公共工程委员会副主任委员。2004年7月出任中华航空公司董事长,2005年11月转任中国钢铁公司董事长并兼任高雄捷运公司董事长;2007年7月转任中钢碳素公司董事长,并于2008年5月辞任。嗣后担任顶晶科技、瑞仪光电、金丰机器工业、鼎元光电等公司独立董事。
2016年7月担任“台湾桃园机场捷运监理调查委员会”召集人,促成机场捷运初勘、履勘、营运通车。2016年10月出任台湾高速铁路股份有限公司董事长。
参考文献
[编辑]- 远见杂志- 前进的动力:江耀宗:有执行力,才有竞争力 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 江耀宗 有信心让华航更上层楼 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 专业背景胜出 江耀宗掌中钢
- 中钢中年危机,高捷弊案罩顶 “钢铁董座”江耀宗 务实突围 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 卸下中钢董座 江耀宗:经济部基于业务安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 卸下中钢董座 江耀宗人气逊林文渊 -商业周刊 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 交通部启动机场捷运监理调查委员会调查作业 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 交部找江耀宗体检机场捷运 江曾“抢救”木栅线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 机场捷运监理调查委员会今(27)日召开总结会议完成任务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 捷运监理调查委员会挂保证:安全无疑虑 | 新头壳 newtalk (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 高铁上市首日大涨58% 当乘客还是当股东?
- 林全请来的江耀宗 要如何改造高铁 接任董座2个月 宣示新年新目标 –财讯
- 江耀宗强化数位创新 高铁加速前进
- 高铁去年赚破百亿 EPS翻倍 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 高铁平稳基金 8月缴库60.8亿 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 交通部赚千亿 成高铁财改赢家 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 曾参与雄风飞弹研发!高铁董座江耀宗霸气回应:即日起不领出席费 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 2开源+3节流,江耀宗领高铁市值成长近千亿 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 让高铁获利逆转胜 江耀宗赢在执行力 (页面存档备份,存于互联网档案馆)