笹原站
笹原 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西出口车站大楼，后方为博多方向月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 笹原 – ささばる – Sasabaru | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县福冈市南区井尻三丁目17番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°33′11.79″N 130°26′55.01″E / 33.5532750°N 130.4486139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | サル | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1987年（昭和62年）3月9日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日5,349人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
笹原站（日语：笹原駅／ささばるえき Sasabaru eki */?）是位于福冈县福冈市南区井尻三丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。车站编号为JB02。实际上鹿儿岛本线是在南区与博多区的边界上，东出口是位于博多区诸冈五丁目。
历史
[编辑]竹下至南福冈之间的营业距离为4.0公里，由于该区间的均是住宅区内，长久之来都计划在这区间中兴建车站。鹿儿岛本线曾经兴建了新车站，但是此站与其他新车站不同，此站是在民营化前启用。在启用当时为国铁车站，但是启用23日后成为JR九州车站。启用当初是一座无人车站，没有车站大楼，但由于使用人次比预期多，因此在民营化后的10月兴建车站大楼[1]。
- 1987年（昭和62年）
- 1998年（平成10年）11月21日 - 车站大楼重建，同时设置行人隧道，站内平交道废止[4]。
- 2005年（平成17年）3月1日 - 设置东出口闸口。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[5]。
- 2022年3月12日：停用绿色窗口，改为使用指定席劵发售机[6]。
站名的由来
[编辑]车站位于井尻，由于西铁天神大牟田线已经设置了井尻站，因此取用了当地的特色，该处曾经是茂密的阔叶竹（日语为“笹”）林旷野，因而名为“笹原”。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。设有东西两方闸口和出入口。没有跨线桥，但设有行人隧道连接对面月台。博多方向的月台设有无障碍设施，闸口至月台之间没有楼梯。
由于月台只可容纳9卡车厢，因此在过去曾出现停竹下站，通过笹原站前往南福冈方向的班次，这此班次是使用12卡编成（415系3编成结并）列车。但是由于现时竹下站新设待避线，使该站月台也只可容纳9卡车厢，使现时没有这样的停站模式。
此站是由JR九州服务支援管理的业务委托车站，设有支援功能的指定席售票机[7]和自动闸机，可使用“SUGOCA”IC卡。不过因精简人手，2022年3月12日起停用绿色窗口，改为全使用指定席劵发售机[6]。
此站位于JR特定都区市内制度中，“福冈市内”的车站。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  鹿儿岛本线
|
上行 | 博多、小仓方向 |
| 2 | 下行 | 鸟栖、久留米、大牟田方向 |
使用状况
[编辑]在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为5,349人，在JR车站上排第35[8]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2016年（平成28年） | 4,967 |
| 2017年（平成29年） | 5,210 |
| 2018年（平成30年） | 5,349 |
车站周辺
[编辑]车站位于福冈市南部。此站以南约600米处中，为鹿儿岛本线与西铁天神大牟田线立体相交点。在新设此站前周边已经发展成为住宅区，在此站启用后继续发展更多公寓。
- 井尻站 - 西铁天神大牟田线 以西约500米。
- “笹原”巴士站 - 于车站东边，由西铁巴士营运，设有前往井尻站方向和博多站方向的巴士路线。
- “笹原站入口”巴士站 - 于车站西边，由西铁巴士营运，设有前往井尻站方向和博多站方向的巴士路线。
- 福冈外环状道路 - 于车站南边的行车隧道。
- 福冈市立三筑小学
- 福冈市立三筑中学
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 弓削信夫‘福冈県JR全駅’苇书房 1993年 ISBN 4-7512-0529-3 P.77
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 鐵道畫刊. 铁道画刊 (电气车研究会). 1999-03, 49 (3): 81.
- ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-03-03: 1.
- ^ 6.0 6.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日语）.
- ^ JR九州が「話せる券売機」. 日本经济新闻 电子版. [2020-04-01]. （原始内容存档于2020-04-19） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 笹原站（车站资讯） - 九州旅客铁道
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