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议政府轻电铁U100系电力动车组

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议政府轻电铁U100系电力动车组
U100系列车
概览
类型通勤型电力动车组
型号VAL208
原产国 法国
 德国
制造西门子公司
产量15组
车辆总数30
车辆编号U01-U15
制造年份2012年
投入运营2012年9月16日
主要用户议政府轻电铁株式会社
营运路线议政府轻电铁
技术数据
列车编组2M
编组长度27.4m
车辆长度13,700mm
车体宽度2,800mm
车体高度3,700mm
车辆重量15.7t
编组重量31.3t
轨距1,620mm
车体材质铝合金
车辆定员118人
编组定员236人
营运速度80km/h
设计最高速度80km/h
起动加速度4.7
常用减速度4.7
供电制式直流750V第三轨供电
受流方式集电靴
传动方式直-交
牵引电动机PMSM
电动机功率65kW
牵引功率520kW
传动比4.889
控制装置IGBT斩波器
驱动装置并联万向传动单元(行星齿轮式)
制动方式再生制动电气指令式制动
安全防护系统ATCATOATS

议政府轻电铁U100系电力动车组朝鲜语:의정부경전철 U100호대 전동차議政府輕電鐵 U100號帶 電動車)是议政府轻电铁株式会社的一款通勤型电力动车组,在议政府轻电铁运营。

概况

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U100系电力动车组是议政府轻电铁的列车,由西门子公司于2012年(生产车辆编号为U01-U15)负责生产,在2012年9月16日正式投入使用。运行于议政府轻电铁全区间。列车客室车门为外置滑轨门,每节车厢共3对车门,目前均为2辆编组。列车全部配属于松山车辆基地朝鲜语송산차량사업소 (의정부),列车在运营时采用无人驾驶方式。本车亦是韩国铁路车辆中首次采用胶轮路轨系统行驶的车辆。

编组

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车厢编号 1 2
集电靴
形式区分 U0XX
(M)
U1XX
(M)
其他设备
车辆重量 15.7t 15.7t
载客量 118人 118人

其他

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编号U105的列车已在运营后不久,将车内照明由白炽灯改为LED灯

参考资料

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