赤城车站
外观
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赤城站 | |||||||||||||||||||||
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![]() 站房(2024年3月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
赤城 – あかぎ – Akagi | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°25′31.80″N 139°16′36.84″E / 36.4255000°N 139.2769000°E | ||||||||||||||||||||
换乘交通 | 大间间站(渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线) | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | アカギ(东武) | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)11月10日 | ||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日(东武)1,245 (上毛电气铁道)677人次 (东武)2014年 (上毛电气铁道)2012年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
共同使用站(管理者为上毛电气铁道) |
赤城车站(日语:赤城駅/あかぎえき Akagi eki */?)位于日本群马县绿市大间间町大间间,是上毛电气铁道与东武铁道的铁路车站。
此站有上毛电气铁道的上毛线与东武铁道的桐生线停靠,为两线转乘站,同时也是桐生线终点站。东武桐生线的车站编号是TI 57。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Tobu_Jomo_Akagi-STA_Gate.jpg/220px-Tobu_Jomo_Akagi-STA_Gate.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Jomo_Akagi-STA_Platform1-2.jpg/220px-Jomo_Akagi-STA_Platform1-2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Tobu_Akagi-STA_Platform3-4.jpg/220px-Tobu_Akagi-STA_Platform3-4.jpg)
历史
[编辑]- 1928年(昭和3年)11月10日 - 上毛电气铁道车站在山田郡大间间町开业。当时站名为新大间间站(しんおおままえき)。
- 1932年(昭和7年)3月18日 - 东武桐生线延伸开设东武新大间间站。
- 1958年(昭和33年)11月1日 - 配合1957年(昭和32年)赤城登山铁道(1968年(昭和43年)6月1日废线)启用,更名为赤城站。
车站结构
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Tobu_Jomo_Akagi-STA_Cross.jpg/220px-Tobu_Jomo_Akagi-STA_Cross.jpg)
本站为地面月台,其中上电为岛式月台1面2线、东武为港湾式月台1面2线。由上电负责车站业务。两公司共用车站事务所与剪票口、大厅,但有各自的营业窗口。站房内设有候车室与商店。
两公司付费区共通,乘客从站房通过站内平交道可至各月台。东武桐生线与上电上毛线线路相通,过去曾用来运输货车或是旅客列车直通等。本站虽有IC卡简易验票机,但只有东武可使用IC卡搭乘。若是利用IC卡搭乘东武转乘上电时(反向亦同),需在上电月台上的转乘用简易验票机感应过卡。
特急“两毛”大半列车以本站为起终点。夜间的东武线月台会停放2列普通列车用的8000系,过去还会在原是货物列车设备的留置线与拖上线放置三列“两毛”用的200、250系。
站房前有巴士、计程车乘车处。
月台 | 公司 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 上电 | ■上毛线 | 下行 | 西桐生方向 |
2 | 上行 | 大胡、中央前桥方向 | ||
3、4 | ![]() |
![]() |
- | 太田、![]() ![]() |
配线图
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图例 参考文献:[2] |
附注
[编辑]- 上电除了部分时段外,往前桥方向列车与往桐生方向列车会在本站进行列车交会。因此往桐生方向列车的停车时间调整至4分左右。
- 东武月台会拨放音乐提醒司机出发信号机开放通行。音乐会持续至信号变为红灯为止。导入当时使用的音乐是《森林里的熊先生》(森のくまさん),2013年(平成25年)3月改为《寂静的湖畔》(静かな湖畔)。
使用情况
[编辑]- 东武铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为1,193人。
近年的推移如下表。
年度 | 东武铁道 |
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1日平均 上下车人次[3] | |
2001年(平成13年) | 1,055 |
2002年(平成14年) | 1,068 |
2003年(平成15年) | 1,066 |
2004年(平成16年) | 1,121 |
2005年(平成17年) | 1,112 |
2006年(平成18年) | 1,175 |
2007年(平成19年) | 1,138 |
2008年(平成20年) | 1,092 |
2009年(平成21年) | 1,030 |
2010年(平成22年) | 1,112 |
2011年(平成23年) | 1,180 |
2012年(平成24年) | 1,266 |
2013年(平成25年) | 1,214 |
2014年(平成26年) | 1,245 |
2015年(平成27年) | 1,281 |
2016年(平成28年) | 1,193 |
车站周边
[编辑]车站附近有绿市市营赤城站西口停车场。
- 渡良濑溪谷铁道渡良濑溪谷线大间间站(往北约1km)
- 绿市役所大间间厅舍
- 绿市立厚生会馆
- 绿市立大间间南小学校
- 桐生警察署赤城站前交番
- 桐生消防署大间间新里分署
- 大间间邮便局
- 大间间南邮便局
- Beisia大间间店
- 星野物产本社、工场
- JA东日本组合饲料赤城工场
- 高津户峡(步行20分[4])
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 鉄道記録帳2003年1月. RAIL FAN (铁道友の会). 2003-04-01, 50 (4): 26.
- ^ 川岛令三、‘东北ライン 全线・全駅・全配线 第1巻 両毛エリア’、pp.50-55、 讲谈社、2014年7月、ISBN 978-4062951685
- ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会. [2017-11-01]. (原始内容存档于2017-07-31).
- ^ みどり市観光ガイド 高津戸峡. [2019-02-09]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ 東毛 高津戸城 公益財団法人 群馬県埋蔵文化財調査事業団 群馬の遺跡・出土品 群馬の遺跡案内. [2019-02-09]. (原始内容存档于2016-03-22).
外部链接
[编辑]- 赤城站(车站资讯) - 东武铁道