长和站（日语：長和駅／ながわえき Nagawa eki */?）是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站，位于伊达市，车站编号为H38，现时为无人站。过往称为“长流站”，这是因为附近有一路经的河流长流川，后来该地方被改称为“长和”，车站名亦跟随变更。
月台配置[编辑]
设有侧式月台及岛式月台各1个、共2面3线的布局。
- 1928年9月10日：随铁道省长轮线静狩站～伊达纹别站间开通而开业，中途站，称为“长流站”（おさるえき）[1]。
- 1931年4月1日：长轮线编入室兰本线内。
- 1957年6月：北海道砂铁钢业伊达工场开始作业，并增设専用线。
- 1959年10月1日：因应地名更改名称，随改称为“长和站”。
- 1969年7月：原北菱产业伊达工场用地，改由志村化工（现改称为S·Science）伊达工场进驻[2]，并承继原来的专用线[3]。
- 1980年5月15日：货物、手提行李提取服务取消，简易委托化。
- 1987年4月1日：国铁分割民营化，车站由JR北海道继承。
- 1989年：站房改建[4]。
- 时期不详：无人化[5]。
相邻车站[编辑]
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■ 室兰本线
- 有珠（H40） － 长和（H39） - 伊达纹别（H38）
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有铁道北海道総局. 1973-3-25: 66. ASIN B000J9RBUY.
- ^ 1982年停止操业、1985年完全撤退。
- ^ 作业距离为1.0km，总长度则为2.6km。
- ^ 本久公洋：《北海道铁道駅大図鉴》，北海道新闻社，2008年8月，第138页。
- ^ 按北海道旅客铁道于1990年发行的小册子，及以1990年7月1日时为准，本站仍为简易委托化。可参考小册子《HANDBOOK 1990 “駅は旅の出発点”》。至于1993年6月由小学馆发行的《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》中第83页，则记载车站已为完全无人化。
外部链接[编辑]
